车辆座椅
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107539179A

    公开(公告)日:2018-01-05

    申请号:CN201710485628.9

    申请日:2017-06-23

    Abstract: 带有座椅座垫和座椅靠背的车辆座椅包括座椅框架,所述座椅框架包括:第一框架和第二框架,所述第一框架和第二框架在规定方向上相互分离配置;第三框架,其连接第一框架和第二框架的端部;第四框架,其连接第一框架和第二框架的另一端部;以及连接框架,其配置在远离第一框架和第二框架的位置上,并连接第三框架和第四框架。座椅框架包括:第一管部件,其具有U形结构,并且设置为形成第一框架、连接框架、以及连接第一框架和连接框架的第三框架的一部分;以及第二管部件,其具有U形结构,并且设置为形成第二框架、第三框架的剩余部分、以及第四框架,第二管部件连接到第一管部件。

    车辆座椅
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107539179B

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201710485628.9

    申请日:2017-06-23

    Abstract: 带有座椅座垫和座椅靠背的车辆座椅包括座椅框架,所述座椅框架包括:第一框架和第二框架,所述第一框架和第二框架在规定方向上相互分离配置;第三框架,其连接第一框架和第二框架的端部;第四框架,其连接第一框架和第二框架的另一端部;以及连接框架,其配置在远离第一框架和第二框架的位置上,并连接第三框架和第四框架。座椅框架包括:第一管部件,其具有U形结构,并且设置为形成第一框架、连接框架、以及连接第一框架和连接框架的第三框架的一部分;以及第二管部件,其具有U形结构,并且设置为形成第二框架、第三框架的剩余部分、以及第四框架,第二管部件连接到第一管部件。

    交通工具用座椅
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117396362A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202280038792.4

    申请日:2022-06-03

    Abstract: 本发明提供一种能够使座椅框架的组装作业效率化的交通工具用座椅。交通工具用座椅包括缓冲垫框架20。缓冲垫框架20包括:侧框架21,配置于座椅宽度方向上的左右侧方;以及盘式框架30(连结框架),将左右的侧框架21连结。侧框架21具有卡合凸部40(卡合部),所述卡合凸部40(卡合部)与设置于盘式框架30的卡合凹部50(被卡合部)卡合,对盘式框架30定位。卡合凸部40形成为在侧框架21与盘式框架30的相向方向(上下方向)上朝向卡合凹部50侧突出。卡合凹部50通过在与所述相向方向交叉的交叉方向上与卡合凸部40抵接而与卡合凸部40卡合。

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