公开(公告)号：CN112208397A

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202010626240.8

申请日：2020-07-01

Applicant: 提爱思科技股份有限公司

Inventor： 弓田宽之 ,  三柴和大 ,  日向野祐辅

IPC: B60N2/005 ,  B60N2/22 ,  B60N2/433

Abstract: 本发明目的在于减小对锁止装置进行解锁时拉带上的力。交通工具用座椅S由带有座椅靠背骨架的座椅靠背S1，固设在座椅靠背骨架、用于将座椅靠背骨架锁闭于车身的锁止装置20，以及用于提拉操作部件21的拉带组成。座椅靠背骨架上设置有与拉带10一端卡合的拉带卡合部41A。操作部件21上设置有操作卡合部21B，处于比拉带卡合部41A偏下位置。拉带10包括卡合于拉带卡合部41A的骨架卡合部12，以及从座椅靠背S1上部引出口S11突出到座椅靠背S1外部的把持部11。由骨架卡合部12开始绕操作卡合部21B下端穿过，朝上方把持部11方向延伸，在操作卡合部21B形成卡合，以便能够将所述操作卡合部拉起。

公开(公告)号：CN112208397B

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202010626240.8

申请日：2020-07-01

Applicant: 提爱思科技股份有限公司

Inventor： 弓田宽之 ,  三柴和大 ,  日向野祐辅

IPC: B60N2/005 ,  B60N2/22 ,  B60N2/433

Abstract: 本发明目的在于减小对锁止装置进行解锁时拉带上的力。交通工具用座椅S由带有座椅靠背骨架的座椅靠背S1，固设在座椅靠背骨架、用于将座椅靠背骨架锁闭于车身的锁止装置20，以及用于提拉操作部件21的拉带组成。座椅靠背骨架上设置有与拉带10一端卡合的拉带卡合部41A。操作部件21上设置有操作卡合部21B，处于比拉带卡合部41A偏下位置。拉带10包括卡合于拉带卡合部41A的骨架卡合部12，以及从座椅靠背S1上部引出口S11突出到座椅靠背S1外部的把持部11。由骨架卡合部12开始绕操作卡合部21B下端穿过，朝上方把持部11方向延伸，在操作卡合部21B形成卡合，以便能够将所述操作卡合部拉起。