一种运输车的四轮驱动转向系统

    公开(公告)号:CN113771609B

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202111193132.7

    申请日:2021-10-13

    Abstract: 本发明属于运输车装置技术领域,尤其是一种运输车的四轮驱动转向系统,包括呈圆柱形状的外部壳体,外部壳体的内部固定套接有双输出轴电机,外部壳体的两侧表面通过轴承固定套接有驱动套筒,双输出轴电机的双输出端通过联轴器均固定连接有主驱动杆,两个主驱动杆相背的一端表面通过轴承均与两个驱动套筒相背的表面固定定位后延伸至两个驱动套筒相背的表面。该运输车的四轮驱动转向系统,通过设置转向机构,达到了在厂区内的狭窄区域使运输车的外部壳体通过行走轮实现了原地一百八十度转向和在做直线行走的过程中进行转向的效果,转向角度不再受到限制,避免了在转向过程中出现碰到装有物料摆放架情况的发生。

    一种用于矿用车辆的纯液压控制离合器

    公开(公告)号:CN114673739A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210602877.2

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种用于矿用车辆的纯液压控制离合器,包括油缸、离合油缸,以及贯穿设置在离合油缸内的离合片触发杆,所述油缸和离合油缸的相对端分别设有第一输油管和第二输油管,所述第一输油管上安装有脚踏板,所述脚踏板上设有传动机构,所述第一输油管和第二输油管之间设有油液截断机构,所述油缸内设有第一活塞,且第一活塞顶部设有与传动机构相连的按压机构。本发明采用油缸和离合油缸的相对端分别设有第一输油管和第二输油管,所述第一输油管上安装有脚踏板,这样便于操作人员通过踩着脚踏板进而可以控制油缸内的液压油流进离合油缸内,并驱动离合油缸内的离合片触发杆,从而实现离合片的“离”“合”,从而起到换挡的效果。

    一种用于地下铲运机拖车系统的液压弹簧缸

    公开(公告)号:CN112682388A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202110264738.9

    申请日:2021-03-11

    Inventor: 刘志刚 冯会会

    Abstract: 本发明公开了一种用于地下铲运机拖车系统的液压弹簧缸,涉及液压设备技术领域。本发明包括缸体、两个挡板和伸缩轴,缸体两端与挡板固定连接,伸缩轴与缸体一端的挡板滑动连接,伸缩轴延伸至缸体内部。本发明通过使用卸压杆和冷却腔,该结构摒弃了液压阀,简化了结构,采用多级卸压的方式,有利于保护设备;本发明通过使用换热管,给缸体内的油降温,避免过热;本发明通过使用距离传感器,当增压腔内的油压增大到一定程度后卸压杆可以往右侧移动卸压,然后距离传感器可以感应到卸压杆的位置,及时发出信号,提醒使用者卸压腔内的油压达到阀值,停止增压。

    一种柔性传动联接装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110410427A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910765141.5

    申请日:2019-08-19

    Inventor: 武云福 刘志刚

    Abstract: 本发明公开了一种柔性传动联接装置,包括第一连接盘、第二连接盘和连接件;第一连接盘与第二连接盘相对设置,连接件为柔性连接件,连接件第一端固定安装于第一连接盘上,连接件第二端固定安装于第二连接盘上。该一种柔性传动联接装置,可以有效补偿原动机与负载设备之间的两轴心的偏移,最大可偏移10mm,同时还可以解决传动生产的振动冲击,且该装置轴向尺寸紧凑,不需润滑,无噪音;传递扭矩大;制造成本低,安装维护简单,避免了刚性传动联接装置安装时的校正、调整等工序,尤其适用于原动机与负载设备浮动安装或一端浮动一端固定安装的情况下不同心的两轴之间的传动联接,工况恶劣环境不影响该传动联接装置的使用。

    一种用于矿用车辆的纯液压控制离合器

    公开(公告)号:CN114673739B

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202210602877.2

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种用于矿用车辆的纯液压控制离合器,包括油缸、离合油缸,以及贯穿设置在离合油缸内的离合片触发杆,所述油缸和离合油缸的相对端分别设有第一输油管和第二输油管,所述第一输油管上安装有脚踏板,所述脚踏板上设有传动机构,所述第一输油管和第二输油管之间设有油液截断机构,所述油缸内设有第一活塞,且第一活塞顶部设有与传动机构相连的按压机构。本发明采用油缸和离合油缸的相对端分别设有第一输油管和第二输油管,所述第一输油管上安装有脚踏板,这样便于操作人员通过踩着脚踏板进而可以控制油缸内的液压油流进离合油缸内,并驱动离合油缸内的离合片触发杆,从而实现离合片的“离”“合”,从而起到换挡的效果。

    一种矿用运输车分体式降噪动力组合布置

    公开(公告)号:CN114103831A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111410660.3

    申请日:2021-11-25

    Abstract: 本发明属于矿用运输车技术领域,尤其是一种矿用运输车分体式降噪动力组合布置,包括前车头本体,前车头本体的上表面右部固定安装有固定块,固定块的右侧开设有安装槽。该矿用运输车分体式降噪动力组合布置,通过设置减震机构,达到了前车头本体带动车斗在颠簸路段行驶时,通过液压减震的方式对前车头本体与车斗连接端产生的震动进行快速减震,因噪声是发声体做无规则振动时发出的声音,从而间接减小了噪音的产生,此外,设置定位杆与弹性层便于对前车头本体与车斗进行快速对接,具有操作简单,且矿用运输车运输矿石原料在颠簸路段行驶时,前车头本体与车斗连接端不会发生错位的效果。

    矿用综合运输车专用底盘及采用该底盘的运输车

    公开(公告)号:CN113715911A

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202111189169.2

    申请日:2021-10-12

    Inventor: 刘志刚 吕敬祥

    Abstract: 本发明公开了矿用综合运输车专用底盘及采用该底盘的运输车,涉及矿区生产运输技术领域。本发明包括连接主梁、转向臂、驱动轴架和支撑架板,连接主梁两侧安装支撑翼,内设螺旋锥;连接主梁内部安装有传动齿轮和滑动齿轮,且传动齿轮与驱动轴架中的主轴通过滑动齿轮啮合。本发明通过在底盘加装支撑翼,利用螺旋锥,在停车装卸物料时插入地面,能够避免传统支撑架向运输车横向伸展占用过多区域影响装卸物料和正常生产的现象;另外在使用本底盘的运输车中,通过将伸缩压杆、滑动旋轴、联动翘杆和翻斗依次铰接,能够通过翻斗卸料动作控制滑动齿轮压入主轴和传动齿轮的工位之间,驱动螺旋锥工作,使得支撑固定工作更加灵活。

    一种新型内燃铲运机的转向缸铰接装置

    公开(公告)号:CN112663718B

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202110278175.9

    申请日:2021-03-16

    Inventor: 刘志刚 欧晓峰

    Abstract: 本发明公开了一种新型内燃铲运机的转向缸铰接装置,涉及工程施工设备零件技术领域。本发明包括驱动轴、转向轴、铰链固定组和传动杆组,其中铰链固定组包括主固定器和辅固定器,两者结构相同,分别焊接于转向块和联动杆的表面。本发明基于原有的混合式转向机构,通过设置传动杆组,利用内部的传动杠杆、固定支杆和联动杆相互铰接,构成杠杆结构,通过调整固定支杆在传动杠杆表面的铰接位置,能够利用杠杆原理,使施力臂大于受力臂,能够令内部转向机构在工作时更加省力;同时通过设置传动杠杆和联动杆,在转向机构与转向臂之间增加固定器的数量,能够在转向机构工作时将力矩分散,能够在灵活转向的前提下更加省力。

    一种具有保护装置的矿用设备液压油缸

    公开(公告)号:CN113374757B

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110933932.1

    申请日:2021-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种具有保护装置的矿用设备液压油缸,涉及矿用设备技术领域。本发明包括缸体和主活塞,缸体内开设有内腔,内腔与主活塞滑动配合,主活塞上端固定连接有固定轴,固定轴内部开设有缓冲腔。本发明通过使用活动轴、固定轴和第一弹簧,有利于保护固定轴和活动轴,降低负荷;本发明通过使用固定盘、升降架、升降杆、副活塞、气腔和回油腔,该装置可以将活动轴的一部分压力转移到第二弹簧和第三弹簧,起到卸压的作用;本发明通过使用第一气路、第二气路、第三气路和第四气路,该结构能够提高散热效果。

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