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公开(公告)号:CN117973147A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410272436.X
申请日:2024-03-11
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 浙江数智交院科技股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F17/11 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明提供的一种渗流作用下的隧道围岩应力计算方法,包括以下步骤:S1.构建隧道围岩有限元仿真模型;S2.计算隧道围岩有限元仿真模型中的有限元单元的水力梯度值,将水力梯度值相等的有限元单元连接,得到水力梯度分布云图;S3.根据水力梯度确定渗流力在隧道围岩上的作用范围;S4.根据水力梯度计算作用范围内的渗流力Fj;S5.计算渗流力Fj作用下的隧道围岩应力大小。通过上述方法,使渗流作用下的隧道荷载取值更加科学合理,为隧道结构设计提供了参考,保障了结构设计的安全性。
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公开(公告)号:CN113886936A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111398890.2
申请日:2021-11-24
Applicant: 浙江数智交院科技股份有限公司
Abstract: 隧道建模方法、装置、电子设备及可读存储介质。本申请提供了一种隧道建模方法,包括:获取目标隧道的多个指标数据;将所述目标隧道的多个指标数据与预设分段表进行匹配确定目标隧道的多个支护参数信息;根据所述目标隧道的多个支护参数信息确定目标隧道分段信息;根据所述目标隧道分段信息,对所述目标隧道建模,得到目标隧道的隧道模型。本申请通过根据目标隧道的指标数据确定出目标隧道的支护参数信息与目标隧道的分段信息,并根据该支护参数信息与分段信息得到目标隧道的隧道模型,以实现根据指标数据便自动完成隧道设计,简化了设计人员的设计流程,减少了人力、物力的投入,提升工作效率。
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公开(公告)号:CN219826837U
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202321348465.7
申请日:2023-05-30
Applicant: 浙江数智交院科技股份有限公司
IPC: E21D9/14 , E21D11/38 , E21F17/103 , E21F17/00
Abstract: 本实用新型提供了一种结合紧急停车带和洞内变电所的隧道,涉及公路隧道技术领域。该结合紧急停车带和洞内变电所的隧道包括隧道本体;隧道本体设有隧洞,隧洞行车方向的右侧设有紧急停车带、检修道和变电所洞室,紧急停车带的长度方向沿隧洞的纵向设置;检修道位于紧急停车带和变电所洞室之间;变电所洞室的一端与检修道连通,且变电所洞室的长度方向与隧洞的纵向呈夹角设置,变电所洞室内安装有变电房和逃生通道,变电房和逃生通道通过防火门连通。本实用新型提供的结合紧急停车带和洞内变电所的隧道解决了现有技术中存在的隧道内变电所管理维护不方便和安全系数低的技术问题。
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