一种燃料电池热管理系统的去离子器

    公开(公告)号:CN210296514U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201921368479.9

    申请日:2019-08-22

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种燃料电池热管理系统的去离子器,包括壳体,壳体的一端设有进水口,另一端设有出水口;所述壳体内设有支撑板,支撑板与壳体固定连接,支撑板上均匀套有三个滤筒,滤筒中填充有树脂,三个滤筒间设有锥体分流器,且锥体分流器面向进水口。通过本实用新型,使用时,冷却液由去离子器进水口处流入壳体内,经锥体分流器引导冷却液更多的流入滤筒中,滤筒中树脂的可交换基团和溶液中的阴阳离子发生物质交换,吸附导电离子,迅速降低冷却液电导率。冷却液经过去离子后从出水口流出。能够让去离子器滤筒入口处的流体速度分布均匀,引导更多的冷却液流体进入到滤筒中,使树脂去离子速度效率达到优化、迅速降低冷却液电导率。

    一种升降抬升机构
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210284031U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201920848876.X

    申请日:2019-06-06

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 一种设备升降抬升机构,属于机械设备技术领域,包括托板、上料坡、轮槽、前承压轮、后承压轮、支架、运动架、液压杆、连接梁、定齿轮、第一减速轮、第二减速轮、电机支架、自锁电机、保护盖、斜拉钢缆,使用时,将支架固定在车厢尾两侧,连接梁固定在车厢尾上方,不挂载货物时,放下托板并将托板放下至地面,在设备通过上料坡推至托板上,再通过液压控制系统控制液压杆运动端向上运动将设备升至和车厢内底面平齐的高度,将设备运往车内,当设备需要卸取时,同理将托板调至水平后,再控制设备运至托板上,通过液压控制系统控制液压杆运动端向下运转,将设备放下。本实用新型减少了材料的使用,轮槽损伤小,承压抬升力强。

    一种专用车底盘俯仰调节装置

    公开(公告)号:CN209274297U

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201822144473.5

    申请日:2018-12-20

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 一种专用车底盘俯仰调节装置,包括底盘架、两前轮、两后轮、轴套、螺柱套、上螺柱、下螺柱、手柄,上螺柱、下螺柱分别设有旋向相反外螺纹,上螺柱、下螺柱分别从螺柱套的上、下端旋入螺柱套内;当需要调节俯仰时,可将圆柱销插入固定轴套与下螺柱的销孔中,转动手柄,带动螺柱套转动,上螺柱、下螺柱会有相反方向的运动,从而实现调节底盘俯仰的功能。当需要转向时,只需拔出圆柱销,使下螺柱与轴套可相对转动即可。本实用新型结构简单,较传统的将俯仰、翻滚、移动等自由度全部置于专用车主体结构中的方案,本实用新型结构更加紧凑、节省空间、方便其他机构的布置。

    一种用于异形截面管成形设备的冲头

    公开(公告)号:CN210387136U

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201921181242.X

    申请日:2019-07-25

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于异形截面管成形设备的冲头,包括冲头、高压油管、顶针、胚料圆管;冲头的左侧设有台阶状的阶梯轴,右侧设有盲孔;胚料圆管套于冲头左侧的阶梯轴上;顶针上设有与盲孔相匹配的顶针凸起,顶针位于冲头右侧,顶针与冲头采用间隙配合,且顶针的顶针凸起插于盲孔内;冲头内设有圆形管路,圆形管路的进油口位于冲头的顶部,出油口位于冲头左侧阶梯轴的左侧;高压油管与冲头内圆形管路的进油口连接贯通。通过本实用新型,将胚料管件置于模腔并合模,两侧套上本实用新型冲头,冲头上端与高压油管连接,右端顶尖固定,通过两侧顶尖向内侧加载,对胚料管件进行补料,由高压油管输入高压油从冲头内路径进入胚料管件进行加压成形。

    一种低底盘车用液压驻车装置

    公开(公告)号:CN210391095U

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201920986681.1

    申请日:2019-06-27

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型涉及液压支撑机构,具体涉及一种低底盘车用液压驻车装置。该驻车装置包括对称设置于底盘两侧的液压支撑机构,每个液压支撑机构包括液压缸、驻车脚撑或万向轮组、快装连接件,所述液压缸的缸筒与底盘相连,所述液压缸的输出轴通过快装连接件与驻车脚撑或万向轮安装连接。本实用新型结构简单,易于安装,较传统机械驻车装置更省力实用方便并克服传统超低底盘车通过性很差的弊端,并考虑了液压系统故障或动力装置损坏的工况,此时亦可像传统驻车装置手动实现驻车、越障。

    一种用于内高压成形设备的可调节密封冲头

    公开(公告)号:CN210387135U

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201921181895.8

    申请日:2019-07-25

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于内高压成形设备的可调节密封冲头,包括外冲头、内冲头、胚料管件、密封圈;所述外冲头的右侧设有安装槽,内冲头安装于外冲头的圆柱槽内,且外冲头与内冲头间隙配合连接;所述外冲头的圆柱槽内壁上设有环形滑槽,内冲头的外侧壁上设有与环形滑槽相配合的滑块,内冲头安装于外冲头的圆柱槽内时,内冲头的滑块置于外冲头的环形滑槽内;所述外冲头上圆柱槽的开口内壁处设有密封圈,内冲头位于外冲头上圆柱槽开口的一端设有台阶,所述外冲头内圆柱槽的深度大于内冲头的长度;所述胚料管件套于内冲头的台阶上,且卡于外冲头的圆柱槽内,且密封圈置于胚料管件、圆柱槽内壁之间。通过本实用新型,能够实现调压、密封作用。

    一种燃料电池汽车热管理冷却系统的去离子器装置

    公开(公告)号:CN210286960U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201921071741.3

    申请日:2019-07-10

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种燃料电池汽车热管理冷却系统的去离子器装置,包括壳体,壳体的一端设有进水口,另一端设有出水口;所述壳体内靠近进水口处设有防倒水漏斗,防倒水漏斗的出口贯通连接有过滤网装置,壳体与过滤网装置之间填充有树脂;所述壳体内靠近出水口处固定设有过滤隔板、滤芯、压板,滤芯固定于过滤隔板、压板之间。通过本实用新型,提供的一种燃料电池汽车热管理冷却系统的去离子器装置,与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于锥形的防倒水漏斗防止冷却液倒流,并有效降低冷却液的流速,冷却液与树脂充分接触,提高离子去除效率。

    一种燃料电池汽车热管理系统的去离子器装置

    公开(公告)号:CN210040406U

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201921202607.2

    申请日:2019-07-29

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种燃料电池汽车热管理系统的去离子器装置,包括Y型壳体,Y型壳体的A端设有进水口,B端设有出水口。Y型壳体的C端设有填充着树脂的滤筒,其中在树脂中均匀放置膨松滤膜,滤筒由封盖通过螺纹紧固件密封连接。在滤筒底部放置着由支架支撑的过滤网装置。通过本实用新型,提供的一种燃料电池汽车热管理系统的去离子器装置,与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于去离子器的Y型壳体降低冷却液流速,填充有树脂的滤筒与封盖间通过螺纹紧固件密封连接,便于更换保养。

    一种便捷升降机
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210029950U

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201920681694.8

    申请日:2019-05-13

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 一种便捷升降机,属于工程机械技术领域,结构上包括升降机主体,通过在护栏上安装工具放置箱,通过磁铁和挂钩固定与护栏的连接,同时磁铁能够吸附金属类的工具避免掉落,而在护栏底端设置弹簧杆与其连接,使弹簧的弹力能够增加承重的同时,加强顶端平台的稳定性,减少平台升高后左右摇晃引起的上下晃动,其结构新颖,使用便捷,由于工具放置箱的设置,杜绝了传统升降机操作工具与货物产生剐蹭掉落的危险,节省了平台使用空间,提高了承载安全性能。

    一种可对托板调节的车间用物流车

    公开(公告)号:CN210027518U

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201920848856.2

    申请日:2019-06-06

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 一种可对托板调节的车间用物流车,属于物流设备技术领域,包括导向板、第一套管、第一滑杆、第一螺旋弹簧、第二套管、保护层、托板、手柄、警示灯、安装板、电机、转轴、第一套环、连接板、支撑板、第一万向轮、第二万向轮、第二套环、第三套管、第二滑杆、第二螺旋弹簧和第四套管,连接板前后面均匀安装有第一万向轮,连接板上下两侧对称安装有支撑板,支撑板表面中部均匀安装有第二万向轮。本实用新型合理利用电机带动转轴转动,从而实现对第一万向轮和第二万向轮接触地面进行切换,便于在狭窄的路段进行通过,且设计合理,操作方便,符合社会需求。

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