一种甲醇燃料集装箱船的甲醇管路布置结构

    公开(公告)号:CN118928628A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411322455.5

    申请日:2024-09-23

    IPC分类号: B63B11/04 B63B11/02 B63B17/00

    摘要: 本发明公开了船舶技术领域的一种甲醇燃料集装箱船的甲醇管路布置结构。该结构包括设置在上建下方的各舱室,各舱室分为危险区域的舱室和安全区域的舱室,危险区域的舱室内布置防爆系统;危险区域的舱室包括甲醇储存舱、隔离舱和泵舱,泵舱设置在甲醇储存舱的上方,甲醇管路布置于泵舱内,泵舱的顶部延伸至主甲板,甲醇管路设置为单壁管,单壁管沿泵舱的舱壁向上布置到主甲板的露天甲板区域,然后沿着露天甲板区域布置到舱口围侧边。本发明的优点是方便施工,同时降低成本。

    一种新能源集装箱船危险品货舱通风管道布置方案

    公开(公告)号:CN118701269A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410926970.8

    申请日:2024-07-11

    IPC分类号: B63J2/10 B63J2/08 B63B25/00

    摘要: 本发明公开了一种新能源集装箱船危险品货舱通风管道布置方案,包括敞口的集装箱货舱,货舱包括第一货舱和第二货舱,货舱长度方向两侧的外部均设有空隔舱,空隔舱的顶板为主甲板,第一货舱内部沿长度方向的两侧均设有通风管道,第一货舱内的通风管道包括水平段和竖直段,通风管道竖直段的底端设为进风口,竖直段上部的管道内设有抽风机,通风管道水平段的另一端贯穿第一货舱长度方向的舱壁并延伸至空隔舱内,空隔舱内的通风管道向远离第二货舱的方向延伸,并最终向上贯穿主甲板,形成通风管道的出风口,出风口设有鹅颈通风筒。使用本布置方案,不仅将出风口的位置与冷藏集装箱的相关电气设备避开,还降低了施工难度和制造成本。

    一种加热盘管分区布置结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115743960A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211474797.X

    申请日:2022-11-23

    IPC分类号: B65D88/74 B63B25/08

    摘要: 一种加热盘管分区布置结构,所述液舱由上至下设置有三组加热盘管,所述三组加热盘管均在液舱的驳运吸口处设置有加热回路,加热盘管通过蒸汽系统控制加热工作,蒸汽系统能够对三组加热盘管分别单独控制,三组加热盘管设置有对应的液位传感器和温度传感器,每组加热盘管均设置有独立的控制阀组,控制阀组包括截止止回阀、液压遥控阀、温度控制阀、滤器和截止阀,控制阀组通过液位传感器和温度传感器的信号决定控制阀组的启闭,实现液舱的分区加热控制。使用本布置结构,可以实现根据液位的高低,对液舱不同区域分别加热,降低了能源损耗,避免了环境污染。

    一种集装箱船二甲板通道布置结构及其安装方法

    公开(公告)号:CN115476984A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202211315015.8

    申请日:2022-10-26

    IPC分类号: B63B73/20 B63B73/43

    摘要: 本发明提供了一种集装箱船二甲板通道布置结构及其安装方法,二甲板通道布置结构包括设置在二甲板通道分段内的托架结构和管路结构,所述托架结构包括第一电缆托架、第二电缆托架和管路托架,管路结构包括敷设在框架内侧顶面和一侧的CO2管路,敷设在下支架顶面的柴油管路和燃油舱透气管路,CO2管路和柴油管路、燃油舱透气管路共同构成C型结构,敷设在框架底部外侧的消防管路和消防水炮管路,所述二甲板通道靠舷侧设置有扶手,船艉分段的扶手最末端连接有Y型支管,Y型支管一端连接压缩空气总管,一端连接杂用水管,扶手上设置有备用汽笛控制管路和杂用水出口接头。使用本发明结构及安装方法,可以大幅的缩短施工周期,降低生产成本,提高效率。

    一种管路临时固定装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114658925A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202210391053.5

    申请日:2022-04-14

    IPC分类号: F16L3/20 F16L3/16 F16L3/10

    摘要: 本发明公开了一种管路临时固定装置。该管路临时固定装置包括钢底板,钢底板的边缘折弯成型有起翘部,钢底板的中心位置设置有圆环式强力磁铁,圆环式强力磁铁的内周面套接有圆柱钢块,圆柱钢块的底部与钢底板固接,圆柱钢块的顶部铰接有第一支撑管,第一支撑管的底部设置有半球体,圆柱钢块开设有存放半球体的通槽,通槽的弧面与半球体贴合,第一支撑管可伸缩连接有第二支撑管,第二支撑管的顶端设置有用于临时固定管路的抱箍机构。本发明解决了现有技术难拆除、不能循环利用的问题。

    一种集装箱船二甲板通道布置结构及其安装方法

    公开(公告)号:CN115476984B

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202211315015.8

    申请日:2022-10-26

    IPC分类号: B63B73/20 B63B73/43

    摘要: 本发明提供了一种集装箱船二甲板通道布置结构及其安装方法,二甲板通道布置结构包括设置在二甲板通道分段内的托架结构和管路结构,所述托架结构包括第一电缆托架、第二电缆托架和管路托架,管路结构包括敷设在框架内侧顶面和一侧的CO2管路,敷设在下支架顶面的柴油管路和燃油舱透气管路,CO2管路和柴油管路、燃油舱透气管路共同构成C型结构,敷设在框架底部外侧的消防管路和消防水炮管路,所述二甲板通道靠舷侧设置有扶手,船艉分段的扶手最末端连接有Y型支管,Y型支管一端连接压缩空气总管,一端连接杂用水管,扶手上设置有备用汽笛控制管路和杂用水出口接头。使用本发明结构及安装方法,可以大幅的缩短施工周期,降低生产成本,提高效率。

    一种可折叠管路制作支撑装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116352363A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310478716.1

    申请日:2023-04-28

    IPC分类号: B23K37/053 B23K101/06

    摘要: 本发明提供了一种可折叠管路制作支撑装置,包括环形底座和环形支撑座,所述环形底座沿中心线两端对称开设第一缺口,在第一缺口处设有第一枢接轴,第一枢接轴中部开设有轴孔,第一枢接轴两端分别与第一缺口两侧枢接,所述环形支撑座沿中心线设置有空心的支撑杆,支撑杆与环形支撑架相交处的一端开设第二缺口,在第二缺口处设有第二枢接轴,第二枢接轴两端分别与第二缺口两侧枢接,第二枢接轴中部设有转轴,转轴下端与第一枢接轴的轴孔枢接,所述环形支撑座包括第一环形支撑座和第二环形支撑座,第一环形支撑座和第二环形支撑座旋转相交处开设有对应的卡槽,所述卡槽内设置有固定装置。使用本装置可折叠收放,便于布设,节约了场地空间。