公开(公告)号：CN113924411A

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202080041553.5

申请日：2020-05-14

Applicant: 戴姆勒股份公司

Inventor： S·斯科鲁帕 ,  M·普法伊费尔

IPC: F02B37/18 ,  F02B39/00

Abstract: 本发明涉及一种用于致动阀件的致动装置(10)，该阀件设置用于调整废气涡轮增压器的增压压力，该致动装置具有部分由壳体件(12)界定且部分由相对于该壳体件(12)分开地构成的隔膜(14)界定的压力腔(18)，流体可被引导入该压力腔，由此该隔膜(14)能够可逆地变形以便致动该阀件，该隔膜(14)借助容装有钠的冷却环(34)被保持在该壳体件(12)处。

公开(公告)号：CN102472123B

公开(公告)日：2013-12-11

申请号：CN201080033124.X

申请日：2010-06-23

Applicant: 戴姆勒股份公司

Inventor： T·舍德尔 ,  S·斯科鲁帕

IPC: F01L1/053 ,  F01L13/00

CPC classification number: F01L13/0036 ,  F01L1/0532 ,  F01L2013/0052

Abstract: 本发明涉及一种配气机构、特别是内燃机配气机构，所述配气机构具有第一凸轮轴单元、第二凸轮轴单元和调节单元(22a；22b)，所述第一凸轮轴单元具有外轴(10a；10b)和与外轴(10a；10b)相连的主凸轮(11a、12a、13a、14a；11b、12b、13b、14b、11b′、12b′、13b′、14b′)，所述第二凸轮轴单元具有插入外轴(10a；10b)中的内轴(15a；15b)和与内轴(15a；15b)相连的次凸轮(16a、17a、18a、19a；16b、17b、18b、19b、16b′、17b′、18b′、19b′)，所述调节单元(22a；22b)设置用于相互调节这两个凸轮轴单元。本发明提出，调节单元(22a；22b)设置用于提供一至少两级的顺序的气门行程切换。

公开(公告)号：CN102472123A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201080033124.X

申请日：2010-06-23

Applicant: 戴姆勒股份公司

Inventor： T·舍德尔 ,  S·斯科鲁帕

IPC: F01L1/053 ,  F01L13/00

CPC classification number: F01L13/0036 ,  F01L1/0532 ,  F01L2013/0052

Abstract: 本发明涉及一种配气机构、特别是内燃机配气机构，所述配气机构具有第一凸轮轴单元、第二凸轮轴单元和调节单元(22a；22b)，所述第一凸轮轴单元具有外轴(10a；10b)和与外轴(10a；10b)相连的主凸轮(11a、12a、13a、14a；11b、12b、13b、14b、11b′、12b′、13b′、14b′)，所述第二凸轮轴单元具有插入外轴(10a；10b)中的内轴(15a；15b)和与内轴(15a；15b)相连的次凸轮(16a、17a、18a、19a；16b、17b、18b、19b、16b′、17b′、18b′、19b′)，所述调节单元(22a；22b)设置用于相互调节这两个凸轮轴单元。本发明提出，调节单元(22a；22b)设置用于提供一至少两级的顺序的气门行程切换。