公开(公告)号：CN102575834A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201080048015.5

申请日：2010-09-07

Applicant: 戴姆勒股份公司

Inventor： R·艾克尔曼 ,  H·埃格斯 ,  G·库尔茨 ,  J·莫伊塞尔 ,  V·奥尔特曼 ,  V·雷恩侯德 ,  B·沃尔特曼

IPC: F21V14/08

CPC classification number: F21S48/1794 ,  B60Q1/04 ,  B60Q1/085 ,  B60Q2300/056 ,  B60Q2300/42 ,  B60Q2300/45 ,  F21S41/698

Abstract: 本发明涉及一种用于控制汽车(1)的行车灯光(L)的装置，包括至少一个具有至少一个光源的前照灯(1.1、1.2)、用于枢转所产生的灯光分布(L1、L2)的装置和至少一个光学元件(1.1.1、1.2.1)，借助于所述光学元件能够调整灯光分布(L1、L2)的光束路径，其中，光学元件(1.1.1、1.2.1)具有通光开口(LO)并在检测到危险情况时能够向光源的光轴内枢转，灯光分布(L1、L2)的光束被限制和/或偏转成能够在汽车(1)前方的预定区域内产生受限的灯光区域(A)，该灯光区域具有通光开口(LO)的外形。根据本发明，光学元件(1.1.1、1.2.1)具有其它通光结构，所述其它通光结构设置成，从通光开口(LO)开始，通过沿一方向转动、枢转和/或移动光学元件(1.1.1，1.2.1)，能够借助于所述其它通光结构中的至少一个产生“远光”灯光图案(LF)或“部分远光”灯光图案(LT)及此后的所述“远光”灯光图案(LF)，并且通过沿相反方向转动、枢转和/或移动光学元件(1.1.1，1.2.1)，能够借助于所述其它通光结构中的至少一个产生“高速公路”灯光图案(LA)和此后的“地方道路”灯光图案(LL)。

公开(公告)号：CN102575834B

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：CN201080048015.5

申请日：2010-09-07

Applicant: 戴姆勒股份公司

Inventor： R·艾克尔曼 ,  H·埃格斯 ,  G·库尔茨 ,  J·莫伊塞尔 ,  V·奥尔特曼 ,  V·雷恩侯德 ,  B·沃尔特曼

IPC: F21V14/08

CPC classification number: F21S48/1794 ,  B60Q1/04 ,  B60Q1/085 ,  B60Q2300/056 ,  B60Q2300/42 ,  B60Q2300/45 ,  F21S41/698

Abstract: 本发明涉及一种用于控制汽车(1)的行车灯光(L)的装置，包括至少一个具有至少一个光源的前照灯(1.1、1.2)、用于枢转所产生的灯光分布(L1、L2)的装置和至少一个光学元件(1.1.1、1.2.1)，借助于所述光学元件能够调整灯光分布(L1、L2)的光束路径，其中，光学元件(1.1.1、1.2.1)具有通光开口(LO)并在检测到危险情况时能够向光源的光轴内枢转，灯光分布(L1、L2)的光束被限制和/或偏转成能够在汽车(1)前方的预定区域内产生受限的灯光区域(A)，该灯光区域具有通光开口(LO)的外形。根据本发明，光学元件(1.1.1、1.2.1)具有其它通光结构，所述其它通光结构设置成，从通光开口(LO)开始，通过沿一方向转动、枢转和/或移动光学元件(1.1.1，1.2.1)，能够借助于所述其它通光结构中的至少一个产生“远光”灯光图案(LF)或“部分远光”灯光图案(LT)及此后的所述“远光”灯光图案(LF)，并且通过沿相反方向转动、枢转和/或移动光学元件(1.1.1，1.2.1)，能够借助于所述其它通光结构中的至少一个产生“高速公路”灯光图案(LA)和此后的“地方道路”灯光图案(LL)。