内燃机用气门传动装置及具有发动机制动器的内燃机

    公开(公告)号:CN107109966B

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201580070164.4

    申请日:2015-12-02

    Abstract: 本发明涉及一种内燃机用气门传动装置,具有可轴向移动的凸轮元件(10)和调节装置(11),调节装置包括第一配合元件(12)和第二配合元件(13),第一配合元件被设置用于使得凸轮元件轴向移入第一转换位置,第二配合元件被设置用于使得凸轮元件轴向移入第二转换位置,调节装置具有第一滑轨(14)和第二滑轨(15),在第一转换位置中第一配合元件在第一滑轨中被导引,在第二转换位置中第二配合元件在第二滑轨中被导引,第一配合元件构建为与第二配合元件强制耦合,中调节装置包括触发装置(16),触发装置被设置用于以与复位力相反的方式将第一配合元件固定保持在第二转换位置中。本发明还涉及一种具有发动机制动器和该气门传动装置的内燃机。

    内燃机用气门传动装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107109966A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201580070164.4

    申请日:2015-12-02

    Abstract: 本发明涉及一种内燃机用气门传动装置,具有可轴向移动的凸轮元件(10)和调节装置(11),调节装置包括第一配合元件(12)和第二配合元件(13),第一配合元件被设置用于使得凸轮元件(10)轴向移入第一转换位置,第二配合元件被设置用于使得凸轮元件(10)轴向移入第二转换位置,其中调节装置(11)具有第一滑轨(14)和第二滑轨(15),在第一转换位置中第一配合元件(12)在第一滑轨中被导引,在第二转换位置中第二配合元件(13)在第二滑轨中被导引,其中第一配合元件(12)构建为与第二配合元件(13)强制耦合,且其中调节装置(11)包括触发装置(16),触发装置被设置用于以与复位力相反的方式将第一配合元件(12)固定保持在第二转换位置中。本发明还涉及一种借助调节装置(11)使得旋转的凸轮元件(10)自第一转换位置轴向移入第二转换位置的方法,其中第一配合元件(12)与第二配合元件(13)强制耦合,且其中藉由触发装置(16)以与复位力相反的方式将第一配合元件(12)固定保持在第二转换位置中。

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