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公开(公告)号:CN113377865B
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202110571759.5
申请日:2021-05-25
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要: 本发明涉及航空制造表面质量检测技术领域,特别是涉及一种飞机大范围表面质量检测系统的信号同步方法,包括以下步骤:搭建检测系统;各相机计算其视野内的平均亮度;统计全部相机在同一时刻的平均亮度B,投影装置投影全通道最高亮度纯色图像,所有相机同步采集图像,并计算图像平均亮度bi’,剔除bi’≤B的相机,对其余相机按bi’由大到小排序;同步控制模块选通图像平均亮度最高和次高的两台相机的同步信号,关闭其他相机的同步信号输出,重新开始输出同步信号;投影装置投影结构光图像,开启同步的两台相机采集图像,重建三维数据;重复,直至获取被测物表面的全部三维数据。通过本信号同步方法,能有效解决传输带宽大和数据计算量大的问题。
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公开(公告)号:CN113634802A
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202111197284.4
申请日:2021-10-14
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司 , 北京航空航天大学
摘要: 本发明涉及超声加工技术领域,公开了一种高速超声铣削刀具及其加工方法,该刀具由铣削部分和热装接头两部分组成,所述的铣削部分由切削刃部分、光杆部分和热装部分组成,切削刃部分为4刃,螺旋角为35度,刀具材料为硬质合金;所述的热装接头整体为圆柱形,由6部分组成,分别为热装孔、安装圆柱面、定位平面、避让槽、定位圆锥面和螺纹柄,热装接头材料为不锈钢。本发明的刀具整体刚性较好,传振性能优良,并且容易与换能器配合装配,装配后的整体回转精度高。
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公开(公告)号:CN111768364A
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN202010412606.1
申请日:2020-05-15
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种飞机表面质量检测系统标定方法,其特征在于:包括以下步骤:a、将多个相机进行排序,且构成一个闭环;b、将标定板对排序后的相机依次进行位置标定;c、获得两两相邻相机坐标的转换关系;d、依次构造参数化误差项;e、构造目标函数;f、得到修正后的转换关系集合。通过对飞机表面大范围采用多相机标定后,分解为两两相机之间的标定,从而避免了对大尺寸标定板或标定靶标的需求,简化了标定的过程;通过闭环误差的整体优化提高相机标定的全局精度,通过构造合理的误差项和目标函数,减小和消除累积误差,避免了两两标定带来的误差累积问题。
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公开(公告)号:CN106002360A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610369251.6
申请日:2016-05-30
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号: B23Q3/06
CPC分类号: B23Q3/065
摘要: 本发明公开了一种薄壁多孔结构板料铣削装夹装置,包括一箱体容器(1),箱体容器(1)底部间隔设置若干凸台(7),若干凸台(7)的顶面共同形成装夹面,在凸台(7)之间设置有并联的控温棒(5),控温棒(5)直径小于凸台(7)高度,并联的控温棒(5)与设置在箱体容器(1)外的温度控制器(6)连接。使用了上述装夹装置的一种薄壁多孔结构板料铣削装夹方法,通过控制液体介质由液态转变为固态来实现固定装夹零件,加工完成后,通过控制液体介质由固态转变为液态从而释放零件,操作简单,降低了成本,提高了效率,加强了加工过程中的板料刚性,能防止零件加工过程中的变形,保证零件最终的形状尺寸,提高加工质量。
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公开(公告)号:CN113932688B
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202111105049.X
申请日:2021-09-22
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号: G01B5/12
摘要: 本发明公开了一种孔内径测量装置,包括测量前端以及安装在测量前端底端的测量底座;测量底座用于在测量孔内径时抵接在被测孔的内壁,且其侧壁与被测孔内壁被测孔的内壁相切;测量前端与测量底座的轴线垂直,测量前端包括测量触头固定杆、伸缩杆以及显示装置,固定杆一端与测量底座连接,固定杆的另一端与伸缩杆的一端连接,测量触头与伸缩杆的另一端连接;测量触头用于在测量孔内径时抵接在被测孔的内壁,并在绕测量底座的轴线转动时能沿被测孔的内壁滑动,还公开了一种孔内径测量方法;本发明通过设置的孔内径测量装置,使得测量方法十分简便,无需凭借专业技术人员的经验就能测量出孔径,同时以电子读数还能减小人工读数带来的误差。
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公开(公告)号:CN113932688A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111105049.X
申请日:2021-09-22
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号: G01B5/12
摘要: 本发明公开了一种孔内径测量装置,包括测量前端以及安装在测量前端底端的测量底座;测量底座用于在测量孔内径时抵接在被测孔的内壁,且其侧壁与被测孔内壁被测孔的内壁相切;测量前端与测量底座的轴线垂直,测量前端包括测量触头固定杆、伸缩杆以及显示装置,固定杆一端与测量底座连接,固定杆的另一端与伸缩杆的一端连接,测量触头与伸缩杆的另一端连接;测量触头用于在测量孔内径时抵接在被测孔的内壁,并在绕测量底座的轴线转动时能沿被测孔的内壁滑动,还公开了一种孔内径测量方法;本发明通过设置的孔内径测量装置,使得测量方法十分简便,无需凭借专业技术人员的经验就能测量出孔径,同时以电子读数还能减小人工读数带来的误差。
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公开(公告)号:CN113607032A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110824479.0
申请日:2021-07-21
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号: G01B5/20
摘要: 本发明涉及机械测量领域,特别是一种用于飞机外形曲面阶差测量工具及测量方法,包括工具底座、直筒压入环、指示表和拧紧开关,所述工具底座上设置有测量环和贯穿其上表面和下表面的指示表安装孔,所述指示表安装孔内设置有直筒压入环,所述直筒压入环中设置有指示表,所述工具底座的侧面设置有拧紧开关。本发明专利的曲面阶差测量工具,结构简单,使用方便,可以满足不同精度的阶差测量需求。可根据不同阶差调整指示表高度,实现多种尺寸阶差的测量。利用本发明专利的曲面阶差测量方法,还可以快速测量两曲面间的弯曲程度,提高测量效率。可使用两种不同的方法对曲面阶差进行测量,通过两种方法得到更为准确的结果,并且可以进行互为验证。
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公开(公告)号:CN109604663A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201910017896.7
申请日:2019-01-09
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种碳纤维夹芯-铝合金层叠材料高精孔加工方法,通过工装型架将碳纤维夹芯与铝合金接头装配在一起,然后依据材料的不同进行分层钻削,且在同一材料区域选用不同的刀具组合,采用阶梯钻扩铰的方式,实现碳纤维夹芯-铝合金层叠材料高精孔的加工。本发明避免了碳纤维夹芯层孔口发生撕裂、破损和超差等质量问题,保证了零件的加工质量,减少了零件的报废率,从而降低了零件的制造成本。
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公开(公告)号:CN111666629B
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202010414138.1
申请日:2020-05-15
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种零部件表面缺陷快速检测样板的设计方法,包括步骤S100:根据零部件检测要求,制作零部件平面几何量检测样板,将设计的相同形状样板在同一水平线上排布,且不同形状样板沿同一竖直线排布,不同样板间距离≥2mm;步骤S200:制作零部件空间几何量检测样板,将设计的相同形状样板沿同一水平线排布,且不同形状样板沿同一竖直线排布,不同样板间距离≥2mm。本发明解决了表面缺陷传统检测工具存在的测量过程复杂、测量结果不准确及现有精密光学测量设备测量效率低的问题。
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公开(公告)号:CN113607032B
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202110824479.0
申请日:2021-07-21
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号: G01B5/20
摘要: 本发明涉及机械测量领域,特别是一种用于飞机外形曲面阶差测量工具及测量方法,包括工具底座、直筒压入环、指示表和拧紧开关,所述工具底座上设置有测量环和贯穿其上表面和下表面的指示表安装孔,所述指示表安装孔内设置有直筒压入环,所述直筒压入环中设置有指示表,所述工具底座的侧面设置有拧紧开关。本发明专利的曲面阶差测量工具,结构简单,使用方便,可以满足不同精度的阶差测量需求。可根据不同阶差调整指示表高度,实现多种尺寸阶差的测量。利用本发明专利的曲面阶差测量方法,还可以快速测量两曲面间的弯曲程度,提高测量效率。可使用两种不同的方法对曲面阶差进行测量,通过两种方法得到更为准确的结果,并且可以进行互为验证。
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