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公开(公告)号:CN119223380B
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411721054.7
申请日:2024-11-28
Applicant: 成都理工大学 , 中铁二十局集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道排水孔分段式流量测量装置,属于液体流量测量技术领域,包括圆柱形的外壳、设置在外壳上的第一进水通道、与第一进水通道连接的第一输送通道、与第一输送通道连接的第一流量计、设置在第一进水通道两侧的封堵装置、控制封堵装置的封堵控制器。利用这样的一种隧道排水孔分段式流量测量装置,能够通过钻取的排水孔进行分区域的水流量测量,对于长度较长、地质情况复杂的隧道排水孔能够分段、分区域地测量不同位置的地下水流量。
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公开(公告)号:CN119223380A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411721054.7
申请日:2024-11-28
Applicant: 成都理工大学 , 中铁二十局集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道排水孔分段式流量测量装置,属于液体流量测量技术领域,包括圆柱形的外壳、设置在外壳上的第一进水通道、与第一进水通道连接的第一输送通道、与第一输送通道连接的第一流量计、设置在第一进水通道两侧的封堵装置、控制封堵装置的封堵控制器。利用这样的一种隧道排水孔分段式流量测量装置,能够通过钻取的排水孔进行分区域的水流量测量,对于长度较长、地质情况复杂的隧道排水孔能够分段、分区域地测量不同位置的地下水流量。
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公开(公告)号:CN119145391A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411426113.8
申请日:2024-10-12
Applicant: 西南交通大学 , 中铁二十局集团有限公司 , 中铁二十局集团第四工程有限公司
IPC: E02D3/10 , E02D29/16 , E02D3/02 , E02D31/00 , E02F5/20 , E02D19/06 , E02D19/10 , E03F5/22 , E03F5/14 , E03F9/00 , B01D29/64 , B01D35/02
Abstract: 本发明涉及软土地基处理真空预压技术领域,且公开了一种软土地基处理真空预压边界密封装置,包括活动板,所述活动板的左侧内壁和右侧内壁上分别固定安装有支撑板,两个所述支撑板相互靠近的一端固定安装有弧形内螺纹块,所述弧形内螺纹块内螺纹安装有空心螺纹筒,还包括:清理机构,所述清理机构包括开设在空心螺纹筒内壁上的条形限位槽,所述条形限位槽内滑动安装有L型限位条,所述空心螺纹筒内滑动安装有抽风圆筒。本发明传动齿块一带动圆形板转动,此时细小的泥土进入到空心螺纹筒内后会被吸附到圆形板的底部,此时圆形板的转动在配合L型限位条会将圆形板底部上的细小泥土清理掉,避免滤孔造成堵塞影响到抽风圆筒的正常抽取工作。
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公开(公告)号:CN119124601A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411464512.3
申请日:2024-10-21
Applicant: 中铁二十局集团第四工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及盾尾刷测试技术领域,且公开了一种检测盾尾刷疲劳强度的盾尾刷疲劳试验台,包括试验壳,将盾尾刷放置在固定台的顶部,启动电动伸缩杆,电动伸缩杆带动升降块进行下移,升降块下移过程中会与方板发生接触,方板带动第一转动板进行下移,受到滑孔的限位,第一转动板带动滑块沿着滑孔的外壁进行滑动,滑块带动第二转动板进行移动,受到竖杆的限位,两个第二转动板相互靠近的过程中,第二转动板带动升降板沿着竖杆的外壁进行垂直下降,升降板带动连接杆进行下移,连接杆带动连接板进行下移,连接板带动卡位块进行下移,卡位块下降过程中会与盾尾刷的一端发生接触,对盾尾刷的平端顶部进行按压,防止弯曲测试过程中盾尾刷的一端出现翘起。
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公开(公告)号:CN118441700B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202410929321.3
申请日:2024-07-11
Applicant: 中铁二十局集团第四工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
IPC: E02D15/02 , E04G21/08 , F16F15/067
Abstract: 本发明涉及灌注桩施工技术领域,且公开了一种灌注桩混凝土振捣装置及其使用方法,包括振动柱,所述振动柱内设置有两个振动机构,所述振动机构包括设置在振动柱内的转动轴,所述转动轴上固定套设有偏心块,所述偏心块的顶部固定安装有安装板。本发明在偏心块转动时会带动安装板转动,旋转产生的离心力会将振动伸缩杆末端的碰撞块向远离转动轴的方向运动,在碰撞块碰到受力板时,受力板会迅速向外移动,受力板带动撞击杆撞击到振动柱的内壁,产生振动,此时撞击杆撞击振动柱产生的震动与偏心块转动产生偏心力振动的方向一致,在碰撞块受到撞击后会立马弹回,此时伸缩弹簧在撞击振动柱后在伸缩弹簧的作用下恢复到原来的位置。
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公开(公告)号:CN118032002B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410424072.2
申请日:2024-04-10
Applicant: 中铁二十局集团有限公司 , 中铁二十局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路隧道工程车测距测速装置,涉及铁路隧道工程车技术领域,现提出如下方案,包括惯导测量车,还包括;测距测速机构,所述测距测速机构安装在惯导测量车上;连接机构,所述连接机构安装在惯导测量车的一侧;清扫机构,所述清扫机构安装在连接机构上,所述清扫机构包括两个刷板;铺石机构,所述铺石机构安装在连接机构的一侧,所述铺石机构包括弧形斜板;本发明通过对轨道的清扫、石头的平铺和石头的外扒减少惯导测量车在移动的时候影响持续测量精度,并且在移动的时候为惯导测量车移动提供数据,保障其匀速移动,匀速检测,并通过距离检测判断石头对检测数据造成的影响,方便后期原因查找。
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公开(公告)号:CN117699632B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410170128.6
申请日:2024-02-06
Applicant: 中铁二十局集团第四工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柔性钢棚洞安装用起重框架及吊装方法,具体涉及起重吊运技术领域,包括一对呈中空结构的吊盒,每个吊盒上设置有钢丝吊绳,一对吊盒上固定连接有加固板,每个吊盒上还设置有重力反应件。重力反应件包括活动贯穿吊盒底部的T形吊杆、固定连接在T形吊杆顶端的导向板和套设在T形吊杆上且位于吊盒内的弹簧;一对T形吊杆上固定连接有支撑座。还包括双向直线模组、一对夹爪组件和一对夹固施力单元。本发明解决了柔性钢棚洞吊装时需要通过钢丝绳进行绑扎,再配合起重机的吊钩进行钩连,而钢丝绳绑扎牢固性决定了钢棚洞吊装的安全性,且钢丝绳绑扎过程较为费时费力的技术问题。
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公开(公告)号:CN119900245A
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202411863542.1
申请日:2024-12-17
Applicant: 中铁二十局集团第四工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥墩防撞技术领域,具体为一种能够辅助船舶偏转的桥墩防撞装置。本装置包括用于固定在桥墩上的固定环、用于辅助船舶偏转的偏转单元、用于减缓船舶撞击力的缓冲机构,所述偏转单元设置多个且环绕设置在固定环上,所述偏转单元包括沿固定环圆周方向转动的内板、转动连接在内板上的转轴、固定连接在转轴端部上的移动轮、用于驱动转轴转动的偏转机构;所述缓冲机构包括尾端固定连接在内板上的弹簧杆、固定连接在弹簧杆首端的外板、设置在内板和外板之间的缓冲垫,所述弹簧杆设置多个且固定连接在内板的两端。本装置能够将船舶对桥墩的撞击力转换成驱动偏转机构运行的动力,将船舶的撞击力转化释放的同时,引导船舶偏移,避免船舶持续撞击桥墩。
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公开(公告)号:CN119804118A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202510012223.8
申请日:2025-01-03
Applicant: 中铁二十局集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种聚酯纤维沥青砂浆原位拉伸断裂试验装置,包括底座,所述放置块和固定板之间设置有试压轮,所述固定架内侧对称设置有两个放置架,所述放置架上端对应设置有试压试验球,所述放置架内侧设置有防滑架,所述连接件两侧对称设置有两个弹力测力计。通过转轴外侧转动连接有试压轮,放置块内侧设置有卡紧槽,使得其便于快速简易的均匀试压试验拉伸断裂,滑动下压杆上端固定连接有连接件,连接件两侧对称固定连接有两个连接板,连接板下端固定连接有第三电动推杆,第三电动推杆下端固定连接于固定架上端,连接板一侧对应设置有弹力测力计,使得其便于快速精准测力试压以及在拉伸断裂的试验过程中不易随意滑动。
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公开(公告)号:CN119553767A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411582336.3
申请日:2024-11-07
Applicant: 西南交通大学 , 中铁二十局集团有限公司 , 中铁二十局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑工程技术领域,且公开了一种用于软土地基的促渗结构及其施工方法,包括促渗机构,促渗机构还包括有主排水管,主排水管的内壁处滑动连接有侧排水管,主排水管向下插入时,滑动管先与孔洞的底面接触,然后主排水管随着滑动管的外表面滑动向下,伸缩保护套和伸缩弹簧同时收缩,避免四周的泥土碎石影响主排水管向下滑动,主排水管向下时,锥形头与侧排水管接触,反推侧排水管伸出,插入到软土地基深处,使其在雨水季节里,为主排水管分担压力,将主排水管中的积水向软土地基深处的四周渗透,避免因雨水过多,主排水管的压力过大,导致主排水管内部的积水不能及时向底部排出,使软土地基浅处的积水过多,让软土地基上的建筑受到影响。
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