公开(公告)号：CN117485398B

公开(公告)日：2024-04-05

申请号：CN202410002020.6

申请日：2024-01-02

申请人： 成都交控轨道科技有限公司

发明人： 李雪洁 ,  刘晓亚

IPC分类号： B61L1/16 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/40

摘要： 本发明属于轨道交通技术领域，特别涉及一种基于虚拟编组计算列车数的方法、设备及存储介质。其技术方案为：一种基于虚拟编组计算列车数的方法，包括以下步骤：S1：在大小交路套跑的运营方式下，列车经具备站后折返存车线的站台进行虚拟解编/连挂；S2：以前车出清虚拟解编/连挂站台的保护区段为基准点，将线路划分为单倍编组区域和双倍编组区域；S3：预测不同编组后车经过时间间隔到达虚拟解编/连挂站台；S4：利用线路长度及不同编组列车运行时间，计算出虚拟解编/连挂后的单倍编组与双倍编组列车数。本发明提供了一种基于虚拟编组计算列车数的方法、设备及存储介质。

公开(公告)号：CN117485398A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202410002020.6

申请日：2024-01-02

申请人： 成都交控轨道科技有限公司

发明人： 李雪洁 ,  刘晓亚

IPC分类号： B61L1/16 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/40

摘要： 本发明属于轨道交通技术领域，特别涉及一种基于虚拟编组计算列车数的方法、设备及存储介质。其技术方案为：一种基于虚拟编组计算列车数的方法，包括以下步骤：S1：在大小交路套跑的运营方式下，列车经具备站后折返存车线的站台进行虚拟解编/连挂；S2：以前车出清虚拟解编/连挂站台的保护区段为基准点，将线路划分为单倍编组区域和双倍编组区域；S3：预测不同编组后车经过时间间隔到达虚拟解编/连挂站台；S4：利用线路长度及不同编组列车运行时间，计算出虚拟解编/连挂后的单倍编组与双倍编组列车数。本发明提供了一种基于虚拟编组计算列车数的方法、设备及存储介质。

公开(公告)号：CN117227804A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202311213458.0

申请日：2023-09-19

申请人： 交控科技股份有限公司 ,  成都交控轨道科技有限公司

发明人： 何宽 ,  刘晓亚

IPC分类号： B61L25/02 ,  B61L27/40

摘要： 本发明提供一种列车位置追踪方法、装置、电子设备及存储介质，涉及轨道交通技术领域，所述方法包括：获取布设于轨旁的各信息采集识别单元实时采集识别的全线当前各区段的列车信息；基于所述全线当前各区段的列车信息，确定所述当前各区段的占用/空闲状态，以及所述当前各区段内列车的标识信息；基于所述当前各区段的占用/空闲状态，以及所述当前各区段内列车的标识信息，进行列车位置追踪。本发明可以实现列车位置的准确追踪，有便于调度人员基于列车位置实施列车调度，保证线路基本运营不受影响，提高列车运营效率。