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公开(公告)号:CN104501764B
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201410762825.7
申请日:2014-12-14
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨桨叶角度的实时监测装置,主动齿轮同轴固定在桨叶的桨根上;角传感器固定在固定在螺旋桨桨壳的侧壁上的支座上,从动齿轮固定在角传感器的轴上,从动齿轮与主动齿轮啮合;端面刷盒由端面刷盒支架固定在发动机壳体上,端面导电环固定在桨壳的侧壁上,端面刷盒上的碳刷压紧在端面导电环上;角传感器的信息输出端通过导线固定在端面导电环上,端面刷盒通过导线连接在驾驶室内的处理器的信号输入端,处理器的信号输出端连接显示屏。本发明能随时测量并及时反馈桨叶角度,结构简单,可靠、安装拆卸方便,桨叶角度测量精确,能实现现场维修更换。
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公开(公告)号:CN104501764A
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201410762825.7
申请日:2014-12-14
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
CPC classification number: G01B21/22 , B64C11/301
Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨桨叶角度的实施监测装置,主动齿轮同轴固定在桨叶的桨根上;角传感器固定在螺旋桨桨壳的侧壁上的支座上,从动齿轮固定在角传感器的轴上,从动齿轮与主动齿轮啮合;端面刷盒由端面刷盒支架固定在发动机壳体上,端面导电环固定在桨壳的侧壁上,端面刷盒上的碳刷压紧在端面导电环上;角传感器的信息输出端通过导线固定在端面导电环上,端面刷盒通过导线连接在驾驶室内的处理器的信号输入端,处理器的信号输出端连接显示屏。本发明能随时测量并及时反馈桨叶角度,结构简单,可靠、安装拆卸方便,桨叶角度测量精确,能实现现场维修更换。
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公开(公告)号:CN104500735A
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201410762830.8
申请日:2014-12-14
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: F16J15/06
CPC classification number: F16J15/061
Abstract: 本发明公开了一种桨叶桨根端面开口的密封结构,其包括金属堵盖、密封垫和销钉;堵盖的圆周上有螺纹,探出的凸起位置开有密封垫槽,密封垫置于堵盖的密封垫槽内;堵盖螺纹固定在桨叶桨根端面开口上,压紧密封垫;在堵盖和密封垫上开有一个及以上的通孔,在桨叶桨根端面的相同位置开有与上述通孔相同直径且连通的盲孔,销钉过盈装配在通孔和盲孔内。本发明装配可靠性高,装配时不破坏密封垫的密封结构,密封效果好,避免了油液进入桨叶内部;从而避免了影响桨叶力矩平衡,从而避免了影响整个结构的动平衡,同时避免了引起的结构振动的现象的发生,延长了桨叶的使用寿命。
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公开(公告)号:CN204329939U
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201420783391.4
申请日:2014-12-14
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种螺旋桨桨叶角度的实施监测装置,主动齿轮同轴固定在桨叶的桨根上;角传感器固定在螺旋桨桨壳的侧壁上的支座上,从动齿轮固定在角传感器的轴上,从动齿轮与主动齿轮啮合;端面刷盒由端面刷盒支架固定在发动机壳体上,端面导电环固定在桨壳的侧壁上,端面刷盒上的碳刷压紧在端面导电环上;角传感器的信息输出端通过导线固定在端面导电环上,端面刷盒通过导线连接在驾驶室内的处理器的信号输入端,处理器的信号输出端连接显示屏。本实用新型能随时测量并及时反馈桨叶角度,结构简单,可靠、安装拆卸方便,桨叶角度测量精确,能实现现场维修更换。
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公开(公告)号:CN204459138U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201420783383.X
申请日:2014-12-14
Applicant: 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
IPC: F16J15/06
Abstract: 本实用新型公开了一种桨叶桨根端面开口的密封结构,其包括金属堵盖、密封垫和销钉;堵盖的圆周上有螺纹,探出的凸起位置开有密封垫槽,密封垫置于堵盖的密封垫槽内;堵盖螺纹固定在桨叶桨根端面开口上,压紧密封垫;在堵盖和密封垫上开有一个及以上的通孔,在桨叶桨根端面的相同位置开有与上述通孔相同直径且连通的盲孔,销钉过盈装配在通孔和盲孔内。本实用新型装配可靠性高,装配时不破坏密封垫的密封结构,密封效果好,避免了油液进入桨叶内部;从而避免了影响桨叶力矩平衡,从而避免了影响整个结构的动平衡,同时避免了引起的结构振动的现象的发生,延长了桨叶的使用寿命。
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