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公开(公告)号：CN107792306B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN201711190983.X
申请日：2017-11-24
Applicant: 惠生(南通)重工有限公司
Abstract: 本发明属于海洋平台工程领域，具体涉及一种浮力塔平台，其包括由下至上依次固定连接的吸力桩、固定压载舱、可调浮力舱、固定浮力舱和上部模块，吸力桩为上端封闭、下端敞口的筒状结构；可调浮力舱和固定浮力舱均为环形舱室且同心设置，可调浮力舱和固定浮力舱围成的内部空间设置成储油舱。本发明的有益效果是：可调浮力舱和固定浮力舱围成的内部空间设置成储油舱，充分利用塔体内部空间进行储油，可以省去储油轮或输油管线的建造成本，安装方便，结构简单；采用油水分舱的方式进行干式储油，可调浮力舱排出的海水中不会混入石油颗粒，环保经济意义重大。
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公开(公告)号：CN107905861A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201710383692.6
申请日：2017-05-26
Applicant: 惠生(南通)重工有限公司
CPC classification number: F01K23/10 , C02F1/441 , C02F1/444 , C02F1/58 , C02F1/66 , C02F1/68 , C02F9/00 , C02F2103/08 , C02F2301/08 , F02C3/22 , F02C6/18 , F02C7/224 , F25B27/02
Abstract: 本发明属于LNG发电领域，具体涉及一种采用燃气-蒸汽联合循环的多功能LNG浮式发电装置，包括船型浮体，船型浮体内设有变压器室、凝水储存舱和LNG储存舱；甲板上安装有气化加热器、第一中央管道、燃气轮机和余热锅炉，气化加热器内设有第一、二换热流程；各LNG储存舱通过管道汇集至第一换热流程的输入口，第一换热流程的输出口连通第一中央管道，第一中央管道分流至各燃气轮机，燃气轮机上同轴连接有第一发电机。本发明的有益效果是：可用于江河湖海沿岸或深远海，可为城市、工业区和在深远海作业的大型平台或海上工厂进行供电；在码头上进行LNG发电，省去管道网铺设，造价低；运行稳定，热能利用率高；环境保护效果好。
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公开(公告)号：CN107792306A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711190983.X
申请日：2017-11-24
Applicant: 惠生(南通)重工有限公司
CPC classification number: B63B35/4413 , B63B11/00 , B63B39/03
Abstract: 本发明属于海洋平台工程领域，具体涉及一种浮力塔平台，其包括由下至上依次固定连接的吸力桩、固定压载舱、可调浮力舱、固定浮力舱和上部模块，吸力桩为上端封闭、下端敞口的筒状结构；可调浮力舱和固定浮力舱均为环形舱室且同心设置，可调浮力舱和固定浮力舱围成的内部空间设置成储油舱。本发明的有益效果是：可调浮力舱和固定浮力舱围成的内部空间设置成储油舱，充分利用塔体内部空间进行储油，可以省去储油轮或输油管线的建造成本，安装方便，结构简单；采用油水分舱的方式进行干式储油，可调浮力舱排出的海水中不会混入石油颗粒，环保经济意义重大。
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公开(公告)号：CN207647561U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201720599367.9
申请日：2017-05-26
Applicant: 惠生(南通)重工有限公司
Abstract: 本实用新型属于LNG发电领域，具体涉及一种采用燃气-蒸汽联合循环的多功能LNG浮式发电装置，包括船型浮体，船型浮体内设有变压器室、凝水储存舱和LNG储存舱；甲板上安装有气化加热器、第一中央管道、燃气轮机和余热锅炉，气化加热器内设有第一、二换热流程；各LNG储存舱通过管道汇集至第一换热流程的输入口，第一换热流程的输出口连通第一中央管道，第一中央管道分流至各燃气轮机，燃气轮机上同轴连接有第一发电机。本实用新型的有益效果是：可用于江河湖海沿岸或深远海，可为城市、工业区和在深远海作业的大型平台或海上工厂进行供电；在码头上进行LNG发电，省去管道网铺设，造价低；运行稳定，热能利用率高；环境保护效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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