一种新型金属双极板表面改性的方法

    公开(公告)号:CN112221892A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202010872263.7

    申请日:2020-08-26

    摘要: 本发明一种新型金属双极板表面改性的方法,步骤1,金属双极板进行电解抛光处理;步骤2.1,将钛、铝、石墨的混合物与氯化钠或氯化钾一起充分研磨,倒入氧化铝坩埚中,在高温条件下氩气保护的环境中保温处理,然后冷却至室温取出,并再次研磨得到MAX相Ti2AlC3;步骤2.2将Ti2AlC3与氯化锌的混合物进行研磨,再将混合物置于氧化铝坩埚内,在氩气保护的环境中进行高温保温处理,取出用去离子水洗去多余的氯化锌,最后在40℃条件下干燥,制得MXene相Ti3ZnCl2材料;步骤3,将制得的Ti3ZnCl2 MXene溶液在高压下,通过电喷装置喷到抛光的金属双极板表面,得到表面改性的金属双极板。本发明在金属表面电喷一层MXene材料,使其耐腐蚀性能及接触电阻性能再次提升,提高PEMFC的性能及寿命。

    碳纤维复合材料制造方法

    公开(公告)号:CN107471679A

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201710671319.0

    申请日:2017-08-08

    摘要: 一种碳纤维复合材料制造方法,包括如下步骤:将定型剂施放在碳纤维织物上,定型剂中掺杂有可电磁感应纳米粒子;通过电磁加热方式使定型剂和碳纤维织物升温,并使定型剂和碳纤维织物相粘接;将粘接好的定型剂和碳纤维织物进行裁剪和叠层操作,采用电磁加热方式进行预热,再放入至预成型模具内进行压制定型操作,得到预成形体;将预成形体放入至成型模具内进行合模加压操作,通过电磁加热方式将预成形体和成型模具升温至预设注射温度;将树脂注射至成型模具内,通过电磁加热方式将预成形体和成型模具升温至预设固化温度;固化成型冷却后脱模得到碳纤维复合材料,能够使得加热升温速度较快,制品制造效率高,能耗和制造成本较低。

    一种热塑性复合材料引擎盖及其制备方法

    公开(公告)号:CN109501870A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201811340804.0

    申请日:2018-11-12

    发明人: 颜美聪 赵金华

    摘要: 本发明提供了一种热塑性复合材料汽车引擎盖及其制备方法,包括外板、蜂窝芯材和内板,外板和内板均为连续纤维增强热塑性树脂基复合材料,内板设有功能附件安装孔。其制备方法为所述外板和内板通过热塑性树脂单体原位聚合采用湿法模压成型工艺制备,蜂窝芯材填充在外板和内板非贴合面的空隙部位,外板、蜂窝芯材和内板通过结构胶粘接或焊接形成引擎盖总成结构。本发明通过采用热塑性树脂单体原位聚合湿法模压工艺解决传统热塑性复合材料工艺灵活性差,无法满足引擎盖等复杂结构制品成型的难题。制备的汽车引擎盖结构强度和刚度高,碰撞吸能性能好,可兼顾车辆安全性能和行人保护要求,且成型效率高、成本低,达到使用寿命后材料可循环回收利用。

    碳纤维复合材料制造方法

    公开(公告)号:CN107471679B

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201710671319.0

    申请日:2017-08-08

    摘要: 一种碳纤维复合材料制造方法,包括如下步骤:将定型剂施放在碳纤维织物上,定型剂中掺杂有可电磁感应纳米粒子;通过电磁加热方式使定型剂和碳纤维织物升温,并使定型剂和碳纤维织物相粘接;将粘接好的定型剂和碳纤维织物进行裁剪和叠层操作,采用电磁加热方式进行预热,再放入至预成型模具内进行压制定型操作,得到预成形体;将预成形体放入至成型模具内进行合模加压操作,通过电磁加热方式将预成形体和成型模具升温至预设注射温度;将树脂注射至成型模具内,通过电磁加热方式将预成形体和成型模具升温至预设固化温度;固化成型冷却后脱模得到碳纤维复合材料,能够使得加热升温速度较快,制品制造效率高,能耗和制造成本较低。

    电池箱体及其制造方法
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107331802B

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201710466096.4

    申请日:2017-06-19

    IPC分类号: H01M2/02 H01M2/10

    摘要: 一种电池箱体及其制造方法,电池箱体包括上盖和下箱体,上盖设于下箱体上;上盖的主体结构为连续纤维增强热塑性树脂基复合材料片材采用热压成型得到,上盖的边缘拼接结构为非连续纤维增强热塑性树脂基复合材料采用模内模内连续注塑成型得到;下箱体的主体结构为连续纤维增强热塑性树脂基复合材料片材采用热压制造得到,下箱体的加强筋结构和边缘拼接结构为非连续纤维增强热塑性树脂基复合材料采用模内连续注塑成型得到。上述电池箱体重量较轻、强度和刚度较高、抗冲击性能较优异、成型制造效率高以及材料可循环回收利用。

    电池箱体及其制造方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107331802A

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201710466096.4

    申请日:2017-06-19

    IPC分类号: H01M2/02 H01M2/10

    摘要: 一种电池箱体及其制造方法,电池箱体包括上盖和下箱体,上盖设于下箱体上;上盖的主体结构为连续纤维增强热塑性树脂基复合材料片材采用热压成型得到,上盖的边缘拼接结构为非连续纤维增强热塑性树脂基复合材料采用模内模内连续注塑成型得到;下箱体的主体结构为连续纤维增强热塑性树脂基复合材料片材采用热压制造得到,下箱体的加强筋结构和边缘拼接结构为非连续纤维增强热塑性树脂基复合材料采用模内连续注塑成型得到。上述电池箱体重量较轻、强度和刚度较高、抗冲击性能较优异、成型制造效率高以及材料可循环回收利用。

    注射机进胶系统及注射机

    公开(公告)号:CN106182562A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610552338.7

    申请日:2016-07-12

    IPC分类号: B29C45/02 B29C45/23 B29C45/20

    摘要: 一种注射机进胶系统,包括混合器、锥形孔道、进胶嘴套、液压驱动组件,所述混合器通过所述锥形孔道与所述进胶嘴套连接,且所述锥形孔道与所述混合器接口处的内径小于所述混合器的内径。树脂体系从混合器经锥形孔道喷射至进胶嘴套,树脂体系可以与进胶嘴套内壁碰撞形成涡流,进而使树脂体系各组分之间的混合效果更充分。所述进胶嘴套内设置有推杆,所述液压驱动组件与所述推杆连接,用于驱动所述推杆沿进胶嘴套运动,控制所述进胶嘴套与所述锥形孔道之间通道的开合。采用本发明的注射机进胶系统,树脂体系各组分混合更均匀,且进胶完成后无树脂残留,有助于提高注射产品的质量和成型效率,适合批量化生产。

    一种热塑性树脂基复合材料双极板及其制备方法

    公开(公告)号:CN109485764B

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN201811227558.8

    申请日:2018-10-22

    发明人: 颜美聪 赵金华

    摘要: 本发明公开了一种热塑性树脂基复合材料双极板及其制备方法,所述双极板由以下质量份的组分组成:丙烯酸酯树脂单体8~25份、膨胀石墨50~85份、石墨烯2~10份、碳纤维3~15份;在所述丙烯酸酯树脂单体中,引发剂、促进剂重量占丙烯酸酯树脂单体重量百分比为0.5~2%;其制备方法包括原料接枝改性、搅拌混合、机械预混、转移球磨、球磨原位聚合和模压成型等步骤。本发明的热塑性树脂基复合材料双极板及其制备方法具有节能环保、工艺流程简单、成本低、结构致密、导电性能优异和力学性能好的特点。