-
公开(公告)号：CN109485764B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201811227558.8
申请日：2018-10-22
申请人： 惠州市海龙模具塑料制品有限公司
摘要： 本发明公开了一种热塑性树脂基复合材料双极板及其制备方法，所述双极板由以下质量份的组分组成：丙烯酸酯树脂单体8～25份、膨胀石墨50～85份、石墨烯2～10份、碳纤维3～15份；在所述丙烯酸酯树脂单体中，引发剂、促进剂重量占丙烯酸酯树脂单体重量百分比为0.5～2%；其制备方法包括原料接枝改性、搅拌混合、机械预混、转移球磨、球磨原位聚合和模压成型等步骤。本发明的热塑性树脂基复合材料双极板及其制备方法具有节能环保、工艺流程简单、成本低、结构致密、导电性能优异和力学性能好的特点。
-
公开(公告)号：CN112221892A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010872263.7
申请日：2020-08-26
申请人： 惠州市海龙模具塑料制品有限公司
IPC分类号： B05D1/04 , B05D3/10 , B05D5/00 , B05D7/14 , B05D7/24 , C25F3/24 , H01M8/0206 , H01M8/0228
摘要： 本发明一种新型金属双极板表面改性的方法，步骤1，金属双极板进行电解抛光处理；步骤2.1，将钛、铝、石墨的混合物与氯化钠或氯化钾一起充分研磨，倒入氧化铝坩埚中，在高温条件下氩气保护的环境中保温处理，然后冷却至室温取出，并再次研磨得到MAX相Ti2AlC3；步骤2.2将Ti2AlC3与氯化锌的混合物进行研磨，再将混合物置于氧化铝坩埚内，在氩气保护的环境中进行高温保温处理，取出用去离子水洗去多余的氯化锌，最后在40℃条件下干燥，制得MXene相Ti3ZnCl2材料；步骤3，将制得的Ti3ZnCl2 MXene溶液在高压下，通过电喷装置喷到抛光的金属双极板表面，得到表面改性的金属双极板。本发明在金属表面电喷一层MXene材料，使其耐腐蚀性能及接触电阻性能再次提升，提高PEMFC的性能及寿命。
-
公开(公告)号：CN107471679A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710671319.0
申请日：2017-08-08
申请人： 惠州市海龙模具塑料制品有限公司
摘要： 一种碳纤维复合材料制造方法，包括如下步骤：将定型剂施放在碳纤维织物上，定型剂中掺杂有可电磁感应纳米粒子；通过电磁加热方式使定型剂和碳纤维织物升温，并使定型剂和碳纤维织物相粘接；将粘接好的定型剂和碳纤维织物进行裁剪和叠层操作，采用电磁加热方式进行预热，再放入至预成型模具内进行压制定型操作，得到预成形体；将预成形体放入至成型模具内进行合模加压操作，通过电磁加热方式将预成形体和成型模具升温至预设注射温度；将树脂注射至成型模具内，通过电磁加热方式将预成形体和成型模具升温至预设固化温度；固化成型冷却后脱模得到碳纤维复合材料，能够使得加热升温速度较快，制品制造效率高，能耗和制造成本较低。
-
公开(公告)号：CN110978378A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911245323.6
申请日：2019-12-06
申请人： 惠州市海龙模具塑料制品有限公司
摘要： 本发明一种叉车电池连接线的结构，包括两个包塑头、位于包塑头中心的铜片、两端分别连接一个包塑头及铜片的电缆线，包塑头正、反面，各设有一个圆形开口，两个圆形开口之间，平行设置的铜片，铜片的弯折端，与电缆线的一端焊接，铜片的圆弧端，设有两个圆形定位孔，铜片的中心为螺钉孔，电缆线为绞合式多芯铜线，电缆线的外表包有弹性层，弹性层的两端，分别与包塑头压塑连接。电缆线两端的两个包塑头，互为对称结构，包塑头为PP材料。本方案的叉车电池连接线，柔韧度高、密封性能好、安装方便、有效防止线体弯曲裂缝、防止电池酸性物质腐蚀电线，达到使用寿命长的效用。
-
公开(公告)号：CN109501870A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811340804.0
申请日：2018-11-12
申请人： 惠州市海龙模具塑料制品有限公司
摘要： 本发明提供了一种热塑性复合材料汽车引擎盖及其制备方法，包括外板、蜂窝芯材和内板，外板和内板均为连续纤维增强热塑性树脂基复合材料，内板设有功能附件安装孔。其制备方法为所述外板和内板通过热塑性树脂单体原位聚合采用湿法模压成型工艺制备，蜂窝芯材填充在外板和内板非贴合面的空隙部位，外板、蜂窝芯材和内板通过结构胶粘接或焊接形成引擎盖总成结构。本发明通过采用热塑性树脂单体原位聚合湿法模压工艺解决传统热塑性复合材料工艺灵活性差，无法满足引擎盖等复杂结构制品成型的难题。制备的汽车引擎盖结构强度和刚度高，碰撞吸能性能好，可兼顾车辆安全性能和行人保护要求，且成型效率高、成本低，达到使用寿命后材料可循环回收利用。
-
公开(公告)号：CN109485764A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811227558.8
申请日：2018-10-22
申请人： 惠州市海龙模具塑料制品有限公司
CPC分类号： C08F20/10 , C08F2/44 , C08K3/042 , C08K7/06 , C08K7/24 , C08K9/04 , C08K9/06 , C08K9/10 , C08K2201/001 , C08K2201/004
摘要： 本发明公开了一种热塑性树脂基复合材料双极板及其制备方法，所述双极板由以下质量份的组分组成：丙烯酸酯树脂单体8～25份、膨胀石墨50～85份、石墨烯2～10份、碳纤维3～15份；在所述丙烯酸酯树脂单体中，引发剂、促进剂重量占丙烯酸酯树脂单体重量百分比为0.5～2%；其制备方法包括原料接枝改性、搅拌混合、机械预混、转移球磨、球磨原位聚合和模压成型等步骤。本发明的热塑性树脂基复合材料双极板及其制备方法具有节能环保、工艺流程简单、成本低、结构致密、导电性能优异和力学性能好的特点。
-
公开(公告)号：CN115241481A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210830506.X
申请日：2022-07-15
申请人： 惠州市海龙模具塑料制品有限公司
IPC分类号： H01M8/0226 , H01M8/0221 , H01M8/0213 , B29B7/02 , B29B7/22 , B02C21/00
摘要： 本发明涉及一种复合双极板原材料的混合方法，S1，将固化剂与促进剂加热到软化点以上温度使其处于黏度较低状态；S2，将柔性石墨与软化后的固化剂和促进剂加入到混料机内；S3，将柔性石墨、固化剂、促进剂的第一次混合料混合；S4，将第一次混合料冷却至室温；S5，将第一次混合料加入到粉碎机内粉碎；S6，将粉碎的第一次混合料加入到振动筛机内筛料；S7，将筛后的第一次混合料与树脂以一定比例加入到混料机内，进行第二次混合；S8，第二次混合料混合后，获得石墨/树脂复合双极板原材料。本方案充分提高了现今石墨/树脂多固相混合的均匀性，使其具备更加优异的强度、导电性、导热性以及性能分布均匀性。
-
公开(公告)号：CN115188974A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210830499.3
申请日：2022-07-15
申请人： 惠州市海龙模具塑料制品有限公司
IPC分类号： H01M4/88 , H01M8/0202
摘要： 本发明涉及一种复合双极板的制备成型工艺，S1，将石墨、树脂、固化剂、促进剂、添加剂以一定比例通过混料机充分混合均匀；S2，将得到的混合料，预取一定比例投入模压模具内，刮平，以一定的压力与时间下模压成型为特定流场的双极板；S3，将剩余的混合料，分一次或多次再投入模压模具内，刮平，以一定的压力与时间下模压成型为特定流场的双极板；S4，将成型双极板通过夹具固定，置入烘箱内以特定的升温速度以及保温时间固化，冷却。本发明将模压投料分为两次或者两次以上，提高了双极板不同高度处的受力均匀性，降低双极板不同位置的压缩比差异，有效地减少了成型期间的开裂情况与残余应力，提高了双极板成型率与性能均匀性。
-
公开(公告)号：CN107471679B
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201710671319.0
申请日：2017-08-08
申请人： 惠州市海龙模具塑料制品有限公司
摘要： 一种碳纤维复合材料制造方法，包括如下步骤：将定型剂施放在碳纤维织物上，定型剂中掺杂有可电磁感应纳米粒子；通过电磁加热方式使定型剂和碳纤维织物升温，并使定型剂和碳纤维织物相粘接；将粘接好的定型剂和碳纤维织物进行裁剪和叠层操作，采用电磁加热方式进行预热，再放入至预成型模具内进行压制定型操作，得到预成形体；将预成形体放入至成型模具内进行合模加压操作，通过电磁加热方式将预成形体和成型模具升温至预设注射温度；将树脂注射至成型模具内，通过电磁加热方式将预成形体和成型模具升温至预设固化温度；固化成型冷却后脱模得到碳纤维复合材料，能够使得加热升温速度较快，制品制造效率高，能耗和制造成本较低。
-
公开(公告)号：CN107331802B
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201710466096.4
申请日：2017-06-19
申请人： 惠州市海龙模具塑料制品有限公司
摘要： 一种电池箱体及其制造方法，电池箱体包括上盖和下箱体，上盖设于下箱体上；上盖的主体结构为连续纤维增强热塑性树脂基复合材料片材采用热压成型得到，上盖的边缘拼接结构为非连续纤维增强热塑性树脂基复合材料采用模内模内连续注塑成型得到；下箱体的主体结构为连续纤维增强热塑性树脂基复合材料片材采用热压制造得到，下箱体的加强筋结构和边缘拼接结构为非连续纤维增强热塑性树脂基复合材料采用模内连续注塑成型得到。上述电池箱体重量较轻、强度和刚度较高、抗冲击性能较优异、成型制造效率高以及材料可循环回收利用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
59 条记录 (耗时 0.041 秒)
