暴雨灾害下城市道路交通韧性评价方法

    公开(公告)号:CN118644020A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410706532.0

    申请日:2024-06-03

    Abstract: 本发明公开了暴雨灾害下城市道路交通韧性评价方法,本发明涉及道路交通韧性的评价领域,包括以下评价方法:S1:评价指标体系构建:包括评价指标选择、评价指标分类、评价指标赋权;S2:交通韧性度量评估:包括评估模型选择、韧性值理论计算、交通韧性参数及权重和交通韧性水平分级;S3:工程实例评估;S4:交通韧性提升策略。本发明所述的暴雨灾害下城市道路交通韧性评价方法,本发明基于韧性三角形理论提出了一种城市道路交通韧性度量方法,并以暴雨灾害下城市道路为例进行了韧性评估,以此可以根据评估的内容,采用多种有效措施,可有效增强该城市道路交通系统防灾能力和系统韧性。

    一种行人二次过街安全岛指示结构

    公开(公告)号:CN220746621U

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202321747495.5

    申请日:2023-07-05

    Abstract: 本实用新型提供了一种行人二次过街安全岛指示结构,其配套安全岛附属设施,实现对非机动车辆和行人的引导有序通行,并实现城市交通附属设施的美观要求。其包括顶棚、太阳能板、信号灯、以及底部造型地面;所述底部造型地面的上方设置有顶棚,所述顶棚边角位置分别通过支腿支承于底部造型地面上,所述顶棚由若干棚面拼接形成,每块棚面为由中心向外倾斜的结构,每块棚面上固设有太阳能板,所有棚面拼合形成的顶部中心还通过中心立柱支承于所述底部造型地面,每块所述棚面的底部边缘设置有连接横梁,所述连接横梁固装有信号灯,所述中心立柱上安装有蓄电箱,所述太阳能板通过线路连接至蓄电箱,所述太阳能板通过线路连接信号灯。

    一种跨河管线的保护结构

    公开(公告)号:CN216973280U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202121652633.2

    申请日:2021-07-20

    Abstract: 本申请提供了一种跨河管线的保护结构,设置于驳岸墙身内或驳岸基础内,包括管线孔和钢筋砼盖板,所述钢筋砼盖板盖设于所述管线孔上方,所述钢筋砼的两侧与所述驳岸墙身或所述驳岸基础搭接,管线从所述管线孔内穿过,所述管线孔的两侧和上侧与所述管线之间均留有活动空间。通过在管线孔的上、左、右三个方向留设活动空间,可以防止在长期沉降后拉断管线。通过在管线孔上方设置钢筋砼盖板,能够抵抗来自上方的混凝土应力。此外,该保护结构不改变驳岸形式,利于连续施工,且驳岸稳定性高、安全可靠。

Patent Agency Ranking