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公开(公告)号：CN115559946A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211311266.9
申请日：2022-10-25
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司 , 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开一种双蓄能器履带液压张紧装置、摊铺机及控制方法，包括履带组件，所述履带组件包括履带，还包括液压电控系统及与履带连接的张紧油缸；所述液压电控系统包括主泵、减压阀、控制阀、油路、压力传感器、蓄能器和控制器，所述主泵与减压阀连接，减压阀与控制阀二连接，所述控制阀二与两个并联的油路连接，各油路上均安装有控制阀一和压力传感器，所述控制阀一分别与两个蓄能器连接，各油路的末端分别与所述张紧油缸连接，所述控制阀二、控制阀一和压力传感器分别与所述控制器连接。本发明解决了摊铺机正常工况时张紧力过大导致履带链轨磨损和极限工况时张紧力不足导致履带跳齿的问题。
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公开(公告)号：CN113898703A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111203340.0
申请日：2021-10-15
Applicant: 徐州工程学院 , 徐州科源液压股份有限公司
IPC: F16H1/32 , F16H1/36 , F16H57/028 , F16H57/04 , F16D65/28 , F16D71/02 , F16D121/20
Abstract: 本发明公开了一种内置制动器的大型提升行星减速机，包括减速机箱，减速机箱底部设置有减震底座，减速机箱内部设置有减速组件，减速机箱正面一侧设置有制动器盒，减速机箱正面另一侧设置有储油箱，减速机箱正面顶部开设有两个供油口，减速机箱正面顶部设置有电源控制板，减速机箱两侧均设置有散热板，减速机箱一侧底部开设有出油口，减速机箱背面设置有输出轴；制动器盒正面一侧设置有输入孔，制动器盒内部一侧设置有驱动齿轮，制动器盒内另一侧设置有从动齿轮。有益效果：通过设置密封式的减速机箱，能够在内部减速组件运行实现电机的减速并增大扭矩的同时，通过内部循环流通的润滑油实现热量的传导，从而降低减速机箱内部温度。
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公开(公告)号：CN115163592A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210680412.9
申请日：2022-06-16
Abstract: 本发明公开了一种摊铺机履带行走装置用液压张紧系统，包括张紧轮支架、液压系统和控制系统；张紧轮支架连接在摊铺机行走系统上，张紧轮支架上转动连接有张紧轮，张紧轮的外侧设有压力传感器带，压力传感器带与摊铺机履带相连接；述液压系统的两端分别连接在张紧轮支架和摊铺机行走系统上，用于驱动张紧轮支架进行移动，进而用于张紧履带，液压系统包括张紧油缸和蓄能器，张紧油缸与张紧轮支架相连接，张紧油缸与蓄能器之间连接有第一管路。本发明通过相应机构的设置，可以大大提高摊铺机液压张紧系统的可靠性，保证液压张紧系统对摊铺机履带的张紧效果，避免摊铺机出现卡链与掉链现象，从而可以保证摊铺机的正常运行。
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公开(公告)号：CN115056872A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210898200.8
申请日：2022-07-28
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司 , 徐州工程学院
IPC: B62D55/30
Abstract: 本发明公开了一种履带张紧系统、摊铺机及方法，属于工程机械技术领域，包括张紧油缸、导轮架、导向轮和固定设置的支撑梁；所述张紧油缸的油缸上套设有弹簧，所述弹簧的一端抵设于所述张紧油缸上，另一端抵设于所述导轮架；所述张紧油缸与液压控制系统管路连接；所述液压控制系统控制张紧油缸伸缩，所述张紧油缸驱动所述导向轮移动对履带调节张紧；补偿不同工况下因导向轮受到外载荷发生位置变动引起的履带松紧变化，防止履带出现过松或过紧的非正常工作现象，本系统可以实现履带张紧的矢量调节，进一步提高了摊铺机的工作性能和适用能力。
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公开(公告)号：CN113833782A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111204827.0
申请日：2021-10-15
Applicant: 徐州工程学院 , 徐州科源液压股份有限公司
IPC: F16D55/40 , F16D65/18 , F16D65/853 , F16D69/04 , F16D1/033 , F16D65/38 , F16D121/04
Abstract: 本发明公开了一种高使用寿命的大型减速机用制动器，包括通过联轴器连接的输入轴及输出轴，输入轴的中部外侧套设有端盖，输出轴的中部外侧套设有密封盖，密封盖的内部从左到右依次套设有压紧板、活塞及活动密封圈，且压紧板与活塞之间设置有若干弹簧，输出轴的中部套设有若干相间设置的摩擦动片及摩擦静片；端盖的中部贯穿设置有调节螺栓，调节螺栓的一端与压紧板转动连接。有益效果：通过将输入轴与输出轴通过联轴器进行连接，从而方便了安装与拆卸，在实际使用过程中液压系统通过控制活塞的移动可以实现快速制动及制动的解除，通过设置弹簧可以实现制动的快速响应，本制动器为常闭式设置，从而可以保证活塞及摩擦片的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216200204U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122496694.0
申请日：2021-10-15
Applicant: 徐州工程学院 , 徐州科源液压股份有限公司
IPC: F16H1/32 , F16H1/36 , F16H57/028 , F16H57/04 , F16D65/28 , F16D71/02 , F16D121/20
Abstract: 本实用新型公开了一种内置制动器的大型提升行星减速机，包括减速机箱，减速机箱底部设置有减震底座，减速机箱内部设置有减速组件，减速机箱正面一侧设置有制动器盒，减速机箱正面另一侧设置有储油箱，减速机箱正面顶部开设有两个供油口，减速机箱正面顶部设置有电源控制板，减速机箱两侧均设置有散热板，减速机箱一侧底部开设有出油口，减速机箱背面设置有输出轴；制动器盒正面一侧设置有输入孔，制动器盒内部一侧设置有驱动齿轮，制动器盒内另一侧设置有从动齿轮。有益效果：通过设置密封式的减速机箱，能够在内部减速组件运行实现电机的减速并增大扭矩的同时，通过内部循环流通的润滑油实现热量的传导，从而降低减速机箱内部温度。
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公开(公告)号：CN216642888U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202122486474.X
申请日：2021-10-15
Applicant: 徐州工程学院 , 徐州科源液压股份有限公司
IPC: F16D55/40 , F16D65/18 , F16D65/853 , F16D69/04 , F16D1/033 , F16D65/38 , F16D121/04
Abstract: 本实用新型公开了高使用寿命的大型减速机用制动器，包括通过联轴器连接的输入轴及输出轴，输入轴的中部外侧套设有端盖，输出轴的中部外侧套设有密封盖，密封盖的内部从左到右依次套设有压紧板、活塞及活动密封圈，且压紧板与活塞之间设置有若干弹簧，输出轴的中部套设有若干相间设置的摩擦动片及摩擦静片；端盖的中部贯穿设置有调节螺栓，调节螺栓的一端与压紧板转动连接。有益效果：通过将输入轴与输出轴通过联轴器进行连接，从而方便了安装与拆卸，在实际使用过程中液压系统通过控制活塞的移动可以实现快速制动及制动的解除，通过设置弹簧可以实现制动的快速响应，本制动器为常闭式设置，从而可以保证活塞及摩擦片的使用寿命。
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公开(公告)号：CN216586041U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202123096631.2
申请日：2021-12-10
Applicant: 徐州工程学院
IPC: E01C19/48
Abstract: 本实用新型公开了一种摊铺机熨平板用支撑踏板结构，包括前盖板、后盖板和按压式快速连接结构；前盖板包括前支撑立盖板和前顶盖板，水平设置的前顶盖板的前端通过铰链与前支撑立盖板的顶端铰接连接；后盖板包括一体结构的斜盖板段和顶盖板段，斜盖板段向前方倾斜、且斜盖板段的顶端与前顶盖板的后端搭接，顶盖板段水平设置；按压式快速连接结构包括锁紧柱和橡胶支座，锁紧柱的底端设有锁紧头，橡胶支座内设有与锁紧柱尺寸配合的定位沉孔；前顶盖板与斜盖板段之间、斜盖板段与熨平板主体之间、顶盖板段与熨平板主体之间分别设有按压式快速连接结构。本实用新型能够便于安装和拆卸，进而实现便于对熨平板内部进行维修检查。
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公开(公告)号：CN216586750U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202122394459.2
申请日：2021-09-30
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种挖掘机用高效松土器，包括铰接座部分和松土齿部分；铰接座部分包括铰接耳板和底板；松土齿部分包括整体竖直设置、且下部向后方弯曲呈犬齿形结构的松土齿主体，松土齿主体的顶端与底板底平面固定连接、且松土齿主体的底部尖端套接安装有可更换的斗齿，松土齿主体的弧形前端面上还至少凸出设有一个通过截齿座与松土齿主体定位连接的截齿、且截齿的轴心线与截齿座对应松土齿主体弧形前端面定位连接位置的弧面之间的夹角是锐角。本挖掘机用高效松土器能够在松土挖深一定的情况下实现每一次翻斗操作具有更好的松土效果和更高的松土效率。
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公开(公告)号：CN216301464U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202123098584.5
申请日：2021-12-10
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种直升机辅助应急控制装置，左右对称安装在直升机的机体上，螺旋桨部分包括桨机和螺旋桨，桨机内部固定设有螺旋桨驱动部件，螺旋桨驱动部件的输出轴与螺旋桨同轴固定连接；螺旋桨体位调节部分包括底安装座、回转主支撑轴和桨机体位调节伸缩缸，回转主支撑轴的顶端与桨机的底端铰接安装连接，回转主支撑轴的底端通过轴承与底安装座安装连接，且回转主支撑轴与回转驱动部件传动连接，桨机体位调节伸缩缸的缸体端与回转主支撑轴安装连接、伸缩端与桨机铰接安装连接。本实用新型可以提高直升机的飞行安全性，能够在直升机主旋翼或尾桨失去动力、或者出现动力机械故障时提供额外的动力以实现直升机缓速下降和稳定控制方向。
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