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公开(公告)号：CN115141416A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210193314.2
申请日：2022-03-01
Applicant: 徐州工业职业技术学院
Abstract: 本发明公开一种耐撕裂橡胶衬套组合物及其制备方法，属于橡胶制品制造技术领域。按质量份计，各原料及其质量份数为：天然橡胶40～50份；丁苯橡胶20～30份；顺丁橡胶20～30份；炭黑N550 20～30份；炭黑N660 35～45份；沉淀法白炭黑5～15份；硫黄2.5～3.5份；氧化锌4～5份；硬脂酸1.5～2.0份；促进剂CZ 1～1.2份；促进剂TBzTD 0.2～0.3份；促进剂DM 2.5～3份；防老剂3.5～5份；机油5～8份；硅烷偶联剂1～2份；丙三醇0.5～2份；有机钴盐0.2～0.3份；还公开了橡胶衬套组合物的制备方法。本发明能够提高橡胶衬套组合物的撕裂性能和粘合性能，避免橡胶衬套出现开裂现象，保证产品质量和使用寿命。
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公开(公告)号：CN113234462A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110505882.7
申请日：2021-05-10
Applicant: 徐州工业职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种废轮胎热解炭黑活化装置，所述废轮胎热解炭黑活化装置包括：底板以及安装在所述底板上的热解炉以及微氧化活化炉，所述底板用于支撑所述热解炉以及所述微氧化活化炉，所述热解炉上设置有用于投放废轮胎碎片的进料管；所述微氧化活化炉包括第一壳体以及设置在所述第一壳体正下方的第二壳体，所述第一壳体上设置有用于输入微量空气的输送管；中空结构的净化罐，所述净化罐固定安装在所述底板的上表面，所述净化罐内固定安装有用于净化烟气的消毒层。本发明使得热解炉内部各个位置的废轮胎碎片受热更加均匀，使得在热解炉中心位置处的废轮胎碎片，热解的速度明显提高，从而提高了对热解炭黑的活化速度。
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公开(公告)号：CN113209763A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110507081.4
申请日：2021-05-10
Applicant: 徐州工业职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种高效的废轮胎热解废气收集装置及其收集方法，包括集气管集气罩和外界的抽气系统，所述集气罩固定在集气管底部，所述集气管内固定连接有一个滤网，所述集气管内壁固定连接有一个收集盒；所述滤网上滑动连接有一个活动块，所述活动块的底部开设有一个滑槽，所述滑槽内滑动连接有一个滑块，所述滑块为长条形结构，活动块底部固定连接有一个塑胶膜，所述塑胶膜的两端分别固定连接在活动块底部的两端。优点在于：运动带电的杂质粒子会产生偏转，偏转加速度较大的离子较慢的偏转，反之质量较小的粒子偏转较快，从而使得不同的离子偏转进入卸料槽的不同位置，最终使得不同种类的杂质粒子分开便于后续进一步处理。
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公开(公告)号：CN112234239B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202011105511.1
申请日：2020-10-15
Applicant: 徐州工业职业技术学院
IPC: H01M8/2465
Abstract: 本发明涉及燃料电池减震设备技术领域，尤其为一种燃料电池堆减震装置，包括承载底板，所述承载底板的基面均匀设置有弹簧定位柱，所述承载底板的上侧通过弹簧定位柱安装有减震弹簧，所述第一减震组件、第二减震组件包括固定座、第一承载连板、第一安装座、第二承载连板、第二安装座、第一减震弹簧柱、第二减震弹簧柱、减震柱连接板和连接板，所述连接板的上侧设置有装载板，通过减震弹簧能够对装载板进行承载减震，通过第一减震组件与第二减震组件能够使承载底板与装载板之间的连接稳定性高，并且能够使减震弹簧与弹簧定位柱之间的连接稳定性高，使装载板与承载底板之间的减震性能与稳定性能高，使燃料电池堆的安装减震性能与装载稳定性高。
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公开(公告)号：CN109265067B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201811128000.4
申请日：2018-09-27
Applicant: 徐州工业职业技术学院
Abstract: 本发明提供一种表面粗糙的橡胶混凝土板材制备方法，属于复合材料领域。具体是将处理好的石料和混炼胶颗粒混合均匀后装入模具中，然后在表面盖上与上模腔面积相当的2~5mm厚的塑料板，盖上上模板，在温度150~180℃下，先预热30~90秒，再经过8~18MPa的模压，最后硫化10~40分钟，制得表面粗糙的橡胶混凝土板材。本发明的有益效果为：通过本工艺方法，可以使橡胶混凝土表面石料少部分突起，在提高橡胶混凝土材料表面耐磨性的同时，可以增大材料的表面摩擦系数，提高抗抗滑性能，进而提高行人、行车安全性；同时，也可以使硫化后开模更容易。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112234239A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011105511.1
申请日：2020-10-15
Applicant: 徐州工业职业技术学院
IPC: H01M8/2465
Abstract: 本发明涉及燃料电池减震设备技术领域，尤其为一种燃料电池堆减震装置，包括承载底板，所述承载底板的基面均匀设置有弹簧定位柱，所述承载底板的上侧通过弹簧定位柱安装有减震弹簧，所述第一减震组件、第二减震组件包括固定座、第一承载连板、第一安装座、第二承载连板、第二安装座、第一减震弹簧柱、第二减震弹簧柱、减震柱连接板和连接板，所述连接板的上侧设置有装载板，通过减震弹簧能够对装载板进行承载减震，通过第一减震组件与第二减震组件能够使承载底板与装载板之间的连接稳定性高，并且能够使减震弹簧与弹簧定位柱之间的连接稳定性高，使装载板与承载底板之间的减震性能与稳定性能高，使燃料电池堆的安装减震性能与装载稳定性高。
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公开(公告)号：CN111097317A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN202010157625.4
申请日：2020-03-09
Applicant: 徐州工业职业技术学院
Abstract: 本发明属于食品加工技术领域，具体涉及一种蒸煮打浆搅拌一体机，包括基座，基座上固定有罐体，罐体上设有罐盖；基座上还固定有升降结构，罐盖固定于升降结构上；罐体为夹层结构，罐体的夹层内设有加热结构和冷却结构；罐盖上部固定有搅拌电机，罐盖下部设有与搅拌电机转轴固定连接的搅拌结构；所述罐体底部设有排浆口。本发明一体机将蒸煮、打浆和搅拌工艺在同一装置中进行，且罐盖采用自动化升降的方式，不仅简化了工艺过程，提高操作的便利性，同时避免物料在不同工序间转移而产生损失。
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公开(公告)号：CN106566323B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201610918971.3
申请日：2016-10-21
Applicant: 徐州工业职业技术学院
IPC: C09D107/00 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/65
Abstract: 本发明公开了一种轮胎胎面划线胶浆的制备方法，各原料及其质量份数为：天然橡胶，100份；氧化锌，3.5‑4.5份；硬脂酸，1.5‑2.5份；钛白粉，15‑25份；不溶性硫黄，2.5‑3.5份；促进剂DM，0.9‑1.1份；松香，0.9‑1.1份；色母料15‑25份；所述划线胶浆的制备方法，具体制备步骤如下：步骤1）混炼胶的制备：步骤2）划线胶浆的制备；本发明制备的轮胎胎面划线胶浆具有美观度高，不影响产品质量。
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公开(公告)号：CN108538612A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810299078.6
申请日：2018-03-30
Applicant: 徐州工业职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种多孔互通网络的氮掺杂碳/二氧化锰复合电极材料的制备方法，具体步骤如下：在酸性水溶液中，通过原位聚合制备得到二氧化硅/导电聚合物复合材料；后经高温热解、碱法刻蚀得到多孔互通网络的氮掺杂碳材料；通过调节高锰酸钾的浓度，得到多孔互通网络的氮掺杂碳/二氧化锰复合电极材料。本发明的优点在于：本发明所用的二氧化硅溶胶提供了模板的作用，通过调节二氧化硅的用量或其粒径，实现多孔材料结构的可控性。本发明制备得到的多孔互通网络的氮掺杂碳/二氧化锰复合电极材料，具有良好的机械稳定性、导电性和循环稳定性。
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公开(公告)号：CN108314038A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810264194.4
申请日：2018-03-28
Applicant: 徐州工业职业技术学院
IPC: C01B32/324 , C01B32/348 , H01G11/44 , H01G11/34
Abstract: 本发明公开了一种利用废旧胶粉热解制备超级电容器电极材料的方法，具体步骤如下：将废旧胶粉置于管式马弗炉中，通入惰性气体，在高温下进行热解，冷却后得到再生活性炭。将再生活性炭放入研钵中，加入相同质量的氢氧化钾粉末，研磨，通过水洗、抽滤，直至中性，真空干燥得到杂原子掺杂的碳材料。本发明的优点在于：本发明将废旧胶粉通过高温碳化得到杂原子掺杂的碳材料具有操作简便，产率高等优点，可实现工业化。本发明得到的杂原子掺杂的碳材料具有导电性良好、循环稳定性好、热稳定性优异等优点，可作为电极材料应用到超级电容器中，为废橡胶的循环利用提供了技术参考，具有良好的工业应用前景。
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