汽车锁
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110872919B

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN201811018178.3

    申请日:2018-09-03

    Inventor: 刘玉会

    Abstract: 本发明的主题是一种汽车锁(1),其具有由转动卡爪和至少一个掣爪、锁槽盒和容纳在锁槽盒内的阶梯销(2)构成的锁闭机构,其中,至少一个操作件(4、11)可安装在阶梯销(2)上,其中设有锁壳件(3)且该操作件(4、11)可至少局部安装在锁壳件(3)上。

    带盖件的机动车锁
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107227906B

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN201610178223.6

    申请日:2016-03-25

    Inventor: 刘玉会

    Abstract: 本发明涉及一种具有锁定机构的机动车锁,包括掣子(10)和用于锁定掣子(10)的锁爪以及具有用于锁栓的入口槽(3)的壳体(1),该锁栓在门或舱盖关闭的情况下能穿过入口槽(3)进入壳体(1)中并且能被锁定机构保持在那里,从而使得门或舱盖不能被意外打开,壳体(1)在具有入口槽(3)的壳体侧上设置有盖件(2),该盖件借助由挂置产生的形状锁合连接而附接到壳体(1)。由此盖件可以特别可靠地固定。此外,本发明涉及用于将盖件安装到壳体上的安装方法。

    汽车锁
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111188542A

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201811357567.9

    申请日:2018-11-15

    Inventor: 刘玉会

    Abstract: 本发明的主题是一种汽车锁(20),具有包括转动卡爪和至少一个掣爪的锁闭机构,其中该转动卡爪能借助该掣爪被锁定在锁定位置,该锁闭机构还包括加强件(2),其中该加强件(2)能设置在锁壳(8)的两个部分(17、18)之间并且形成用于可摆动安装在汽车锁(20)内的构件的转动轴线,其中,该加强件(2)能移入所述壳体部(17、18)之间。

    机动车锁
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107023232B

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201610065310.0

    申请日:2016-01-29

    Inventor: 刘玉会

    Abstract: 本发明涉及一种具有掣子(3)和锁爪(4)的机动车锁(1,2),所述锁爪(4)用于锁定以可枢转方式安装在锁板(5)或锁盒上的掣子(3),其中仅有掣子(3)和锁爪(4)作为刚性形状的、传力的机动车锁(1,2)锁部件在相同的第一转动层面(6)中以可枢转方式安装在锁板(5)上或锁盒上,在具有至少两种这样的机动车锁的系统中,任一种掣子(3)和任一种锁爪(4)都固定在锁板(5)或锁盒上的相同位置处,所述至少两种机动车锁(1,2)具有锁板(5)或锁盒中不同布置的螺纹连接点(10,11),用于将任一种机动车锁(1,2)中螺纹连接到机动车上。这样,在螺纹连接点(10,11)的不同布置方面显示出特别好的灵活性。

    具有可枢转锁部件的机动车锁

    公开(公告)号:CN107217926B

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201610166315.2

    申请日:2016-03-22

    Inventor: 刘玉会

    Abstract: 本发明涉及一种机动车锁,其包括掣子、用于锁定该掣子的锁爪、以及经由壳体的通路与第二可动锁部件相互作用和/或在外部与第二可动锁部件连接的第一可枢转锁部件,其中,向上伸出的护套围绕该通路被第一锁部件覆盖。这使得能对雨水进行特别有效的密封。

    用作机动车中功能单元的执行器的鲍登拉索

    公开(公告)号:CN106285242B

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201510292692.6

    申请日:2015-06-01

    Inventor: 刘玉会 张红军

    Abstract: 本发明涉及一种用作机动车中功能单元的执行器的鲍登拉索。该鲍登拉索(1)由壳套(2)、芯线(3)以及用于芯线(3)的密封装置(4、5)组成,并且优选地形成为机动车(16)中功能装置(10)的执行器,密封装置由在芯线(3)上滑动的套筒(4)和致动套筒(4)的弹簧(5)形成。本发明还涉及一种用于机动车(16)的配置有该鲍登拉索(1)的锁闩(10)。鲍登拉索(1)具有高效密封以免受到环境影响,且在机动车中出现的常见载荷如冲击或振动下也能高效密封。

    机动车锁
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109339599A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201811438032.4

    申请日:2016-01-29

    Inventor: 刘玉会

    Abstract: 本发明涉及一种具有掣子(3)和锁爪(4)的机动车锁(1,2),所述锁爪(4)用于锁定以可枢转方式安装在锁板(5)或锁盒上的掣子(3),其中仅有掣子(3)和锁爪(4)作为刚性形状的、传力的机动车锁(1,2)锁部件在相同的第一转动层面(6)中以可枢转方式安装在锁板(5)上或锁盒上,在具有至少两种这样的机动车锁的系统中,任一种掣子(3)和任一种锁爪(4)都固定在锁板(5)或锁盒上的相同位置处,所述至少两种机动车锁(1,2)具有锁板(5)或锁盒中不同布置的螺纹连接点(10,11),用于将任一种机动车锁(1,2)中螺纹连接到机动车上。这样,在螺纹连接点(10,11)的不同布置方面显示出特别好的灵活性。

    汽车锁
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111188542B

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN201811357567.9

    申请日:2018-11-15

    Inventor: 刘玉会

    Abstract: 本发明的主题是一种汽车锁(20),具有包括转动卡爪和至少一个掣爪的锁闭机构,其中该转动卡爪能借助该掣爪被锁定在锁定位置,该锁闭机构还包括加强件(2),其中该加强件(2)能设置在锁壳(8)的两个部分(17、18)之间并且形成用于可摆动安装在汽车锁(20)内的构件的转动轴线,其中,该加强件(2)能移入所述壳体部(17、18)之间。

    具有弹簧的机动车锁
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107130863B

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201610110120.6

    申请日:2016-02-29

    Inventor: 刘玉会

    Abstract: 本发明涉及具有锁定机构的机动车锁,该锁定机构包括掣子(24)、用于掣子(24)的锁爪(25)和用于预紧可动锁部件(2)的弹簧(3),其中,用于保持弹簧(3)的安装部(9)以这样的方式形成:镜像形式的弹簧(3)不能被安装到所述安装部(9)中,和/或弹簧(3)以这样的方式形成:弹簧(3)也能以相反的方向安装到安装部(9)中。因此有助于安装特别简单、快速和少出错。

    具有可枢转锁部件的机动车锁

    公开(公告)号:CN107217926A

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201610166315.2

    申请日:2016-03-22

    Inventor: 刘玉会

    CPC classification number: E05B79/16 E05B85/00

    Abstract: 本发明涉及一种机动车锁,其包括掣子、用于锁定该掣子的锁爪、以及经由壳体的通路与第二可动锁部件相互作用和/或在外部与第二可动锁部件连接的第一可枢转锁部件,其中,向上伸出的护套围绕该通路被第一锁部件覆盖。这使得能对雨水进行特别有效的密封。

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