双通道遥控器及消防机器人系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115328138A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202210999519.X

    申请日:2022-08-19

    Abstract: 本申请涉及一种双通道遥控器及消防机器人系统。双通道遥控器包括接收器和发射器,通过第一接收模块、第一发射模块、第二接收模块、第一发射模块和第二发射模块可以实现双通道遥控器与对应的作业机器人之间的双通道通信,提高了通信的可靠性和稳定性。由于数据信号和第一控制信号的频率小于图像信号和第二控制信号的频率,数据信号和第一控制信号的传输距离更远、穿透能力更强,保障了对作业机器人的稳定控制,而图像信号和第二控制信号中的可传输的数据量更大,可以传输较为清晰、完整的图像,从而进行互补,可以适应更多的应用场景。

    消防车水力系统和压缩空气泡沫系统示教装置

    公开(公告)号:CN112669663A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202011467948.X

    申请日:2020-12-14

    Abstract: 本发明提供了一种消防车水力系统和压缩空气泡沫系统示教装置,包括示教箱以及示教结构,示教结构包括用于模拟所述控制器的控制面板、用于模拟混合器的混合器标记、用于模拟压缩空气系统的压缩空气模拟组件、用于模拟泡沫供应系统的泡沫供应模拟组件以及用于模组水供应系统的水供应模拟组件,混合器标记、压缩空气模拟组件、泡沫供应模拟组件和水供应模拟组件均设置于示教箱的表面。本发明提供的消防车水力系统和压缩空气泡沫系统示教装置,混合器标记、压缩空气模拟组件、泡沫供应模拟组件和水供应模拟组件均设置于示教箱的表面,使学员能够更直观的了解消防车的工作原理,缩短学员的理论学习时间。

    一种消防空气呼吸器测试台
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111714803A

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN202010711564.1

    申请日:2020-07-22

    Abstract: 本发明公开了一种消防空气呼吸器测试台,包括恒温装置、自动控制系统、移动机构、假人系统、呼吸模拟系统和燃烧系统。所述假人系统包括假人和其佩戴的消防空气呼吸器;所述呼吸模拟系统包括人工肺、温度传感器和压力传感器,所述移动机构用于带动所述假人系统和呼吸模拟系统的水平左右方向移动到所述恒温装置内或所述燃烧系统内,所述移动机构还可以将所述假人系统垂直方向抬升;所述控制系统用于控制所述移动机构的移动、所述呼吸模拟系统的呼吸模拟设置、所述燃烧系统的燃烧功率和所述恒温装置的温度。

    一种灭火剂的切换装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119971395A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510147647.5

    申请日:2025-02-11

    Abstract: 本发明属于消防灭火器械技术领域,具体涉及一种灭火剂的切换装置。主要包括外筒、内筒、液相管路、泡沫支路;外筒分为前、后分离筒体,通过软质伸缩管连接,外筒内存放泡沫灭火剂;内筒从外筒后端开口插入;后分离筒体能在内筒外侧壁表面前后滑动;液相管路分别从外筒、内筒插入;其中液相管路能随后分离筒体移动而伸缩调节,使两液相管路能对接和分离;泡沫支路设置于外筒和其液相管路之间,该液相管路上设有阀门;内筒上还设有进气口同外部气泵连接;外筒内设有的泡沫灭火剂,切换后可瞬间产生泡沫进行应急灭火;本发明便于消防员在灭火时,可根据火灾现场火源类型、周边可燃物类型,灵活切换灭火剂,进行灭火救援行动。

    一种分布式液化介质泡沫发生装置

    公开(公告)号:CN117618832A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311481260.0

    申请日:2023-11-08

    Abstract: 本发明属于消防器材技术领域,具体为一种分布式液化介质泡沫发生装置。包括泡沫喷射壳体、扰流器和导流管;泡沫喷射壳体的主体为空心管状,一端为泡沫出口,另一端为进水口;泡沫喷射壳体靠近进水口的区域上设有泡沫液进液口和液化介质进液口;扰流器设置于泡沫喷射壳体中间段位置;导流管设置于泡沫喷射壳体中,一端同液化介质进液口连接,另一端设置于靠近扰流器的壳体中间段位置,用于引导液化介质向扰流器位置喷射。水、泡沫液和液化介质能一起混合直接喷射在扰流器区域,充分搅拌混合。本发明优点在于液化介质经过扰流器内通道与管道内泡沫液充分热交换,形成相对低温泡沫,加强泡沫灭火冷却效果。

    一种轻量化气垫船
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220924092U

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202322734549.0

    申请日:2023-10-12

    Abstract: 本实用新型涉及气垫船技术领域,具体为一种轻量化气垫船,包括气垫船本体,气垫船本体包括玻璃纤维层、树脂胶层和碳纤维层,气垫船本体的外侧表面为玻璃纤维层,气垫船本体的内侧为碳纤维层,碳纤维层与玻璃纤维层之间通过树脂胶层固定连接,气垫船本体的侧面固定连接有若干组防撞机构,防撞机构包括固定套筒、缓冲杆、防撞垫和缓冲弹簧,缓冲杆远离固定套筒的一端固定连接有支撑垫块,支撑垫块的表面与防撞垫固定连接;采用碳纤维层及玻璃纤维层制成的船体重量更轻,实现气垫船本体的轻量化,降低所需动力,节约能源消耗;同时通过防撞机构对气垫船本体进行防护,防撞机构对产生的冲击力进行消减,降低船体侧翻的风险,提高使用安全性。

    压缩空气泡沫测试系统
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213397648U

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202022833815.1

    申请日:2020-12-01

    Abstract: 本实用新型提供一种压缩空气泡沫测试系统,包括一移动式支架、以及固定于所述移动式支架的一电控箱、一第一泡沫检测管路、一第二泡沫检测管路、一第一水检测管路、一第二水检测管路和一空气检测管路,所述第一泡沫检测管路、所述第二泡沫检测管路、所述第一水检测管路、所述第二水检测管路和所述空气检测管路连接所述电控箱;所述第一泡沫检测管路与所述第二泡沫检测管路的管径不同,所述第一水检测管路和所述第二水检测管路的管径不同。本实用新型的一种压缩空气泡沫测试系统,可以对压缩空气A类泡沫灭火消防车车辆性能进行快速检测评定,可以快速对压缩空气A类泡沫消防车的车载压缩空气A类泡沫灭火系统性能进行测试。

    一种多功能绞盘
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222757844U

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202421601923.8

    申请日:2024-07-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种多功能绞盘,属于绞盘技术领域,该多功能绞盘包括底座以及固定在底座顶端的安装座,所述安装座中内嵌设置有绞线盘,所述绞线盘的顶端安装有双棘轮组件,且绞线盘中转动安装有转轴,所述转轴的两端均开设有驱动槽,所述底座的侧壁固定有用于驱动转轴的电机,所述绞线盘转动卡接在安装座中,且绞线盘与转轴之间设置有啮合机构,所述双棘轮组件的侧壁安装有导览头,所述底座的侧壁安装有与导览头对应的扭曲安全钩,所述紧固机构包括套设在底座上的固定架和移动架。该多功能绞盘提升了绞线盘在使用时的稳定性,通过导览头构成夹盘自收紧组件,绳索进入自紧臂然后引导进入钳口,放绳更丝滑不容易夹手。

    一种智能消防灭火防护服及指挥系统

    公开(公告)号:CN221045337U

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202321761025.4

    申请日:2023-07-06

    Abstract: 本申请公开了一种智能消防灭火防护服,包括防护服本体,防护服本体上还设置有:至少一智能柔性穿戴模块、无线模块、处理模块、通讯模块、显示模块、以及电源模块;处理模块分别与无线模块、显示模块、通讯模块以及电源模块电性连接;智能柔性穿戴模块分别与无线模块和所述处理模块电性连接。本申请还公开了一种指挥系统。通过本申请公开的技术方案,一方面,可以实时的对消防员的状态进行监控、对消防员所处环境进行监控,同时将收集到的监控信息发送至控制终端进行展示,用以消防指挥员根据展示的监控信息进行人工判断;另一方面,消防指挥员可以通过控制终端实时的对消防员发送语音指挥信息,进行科学有效地指挥。

    一种具有倒车机构的气垫船

    公开(公告)号:CN220924093U

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202322734552.2

    申请日:2023-10-12

    Abstract: 本实用新型涉及气垫船技术领域,具体为一种具有倒车机构的气垫船,包括气垫船本体,气垫船本体的上表面靠近后侧位置固定连接有两组固定支架,两组固定支架的上端固定连接有支撑板,支撑板的左右两端均固定连接有推进机构,推进机构包括安装壳体、电机、推进壳体、转动轴、电动马达和推进扇叶,推进壳体位于安装壳体的内部,推进壳体与安装壳体转动连接,转动轴的上端与推进壳体固定连接,转动轴的下端与电机的输出端固定连接;电机的输出端通过转动轴带动推进壳体在安装壳体的内部转动,调整推进扇叶的推进方向,推进扇叶向前推送气流的时候,气垫船本体向后倒推,便于对气垫船的位置进行调节,提高使用便捷性,提高作业效率。

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