公开(公告)号：CN117917333A

公开(公告)日：2024-04-23

申请号：CN202310887665.8

申请日：2023-07-19

Applicant: 库珀标准汽车公司

Inventor： D·S·马隆

IPC: B60H1/00 ,  F04D13/06 ,  F04D15/00 ,  F04D29/00 ,  F04D29/42 ,  B60K11/02 ,  B60K11/04 ,  B60L58/26

Abstract: 本发明涉及一种用于热管理系统的设备和冷却剂泵，其包括泵壳体，该泵壳体具有用于从热管理系统接收冷却剂的入口以及从泵壳体延伸的至少第一和第二出口，用于将冷却剂引导到至少第一和第二冷却剂回路。联接到泵电动机的叶轮将冷却剂从入口驱动到第一出口或第二出口。安装在叶轮与第一出口和第二出口之间的阀选择性地引导冷却剂流通过第一出口或第二出口。安装在泵壳体的入口上的温度传感器测量进入冷却剂泵的冷却剂的温度。

公开(公告)号：CN119686842A

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202411313239.4

申请日：2024-09-20

Applicant: 库珀标准汽车公司

Inventor： D·S·马隆

IPC: F01P7/14 ,  F01P5/12 ,  F04D13/06

Abstract: 一种组件，包括具有用于将流体引导至泵腔室的第一和第二流体入口的壳体。位于所述壳体内的阀切换开关布置成选择性地切换所述第二流体入口与所述泵腔室之间的流体流。流体出口流体连接到所述泵腔室，容纳在所述泵腔室内的叶轮被布置成由电动机按需旋转，从而加速所述泵腔室内的流体流出所述流体出口。

公开(公告)号：CN117231341A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202310689845.5

申请日：2023-06-12

Applicant: 库珀标准汽车公司

Inventor： D·S·马隆

IPC: F01P5/10 ,  B60K11/02 ,  F01P3/20 ,  F01P7/14

Abstract: 一种用于冷却车辆的发热部件的方法和设备，包括能在正常需求模式与高需求模式之间切换的第一泵。在正常需求模式下，冷却剂以正常需求流速从第一泵泵送通过散热装置与发热部件之间的冷却剂回路。将第一泵切换到高需求模式会将冷却剂转移到第二泵。第二泵以高需求流速将冷却剂泵送通过冷却剂回路。

公开(公告)号：CN117189622A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202310662420.5

申请日：2023-06-06

Applicant: 库珀标准汽车公司

Inventor： D·S·马隆

IPC: F04D15/00 ,  F04D13/06

Abstract: 本发明公开了一种泵组件，该泵组件包括泵，该泵包括泵壳体，该泵壳体具有将流体输送到泵腔室的流体入口。至少一个流体出口从所述泵壳体延伸出来。多个流体出口端口从所述泵壳体延伸出来。由电动机驱动的叶轮驱动所述泵腔室中的流体。在第一实施例中，能旋转地安装在所述叶轮与所述多个流体出口端口之间的阀构件布置成能选择性地引导流体从所述泵腔室到所述多个流体出口端口中的一个或多个的流动。在第二实施例中，所述阀构件包括在第一开口与第二开口之间的第一壁和第二壁。所述第一开口和第二开口布置成能引导流体从所述泵腔室到流动到所述多个流体出口端口中的至少两个。

公开(公告)号：CN119790233A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202380060491.6

申请日：2023-08-08

Applicant: 库珀标准汽车公司

Inventor： D·S·马隆

IPC: F04D29/42 ,  F04D29/22 ,  F04D13/08 ,  F04D13/06 ,  F04D29/58

Abstract: 一种用于分配冷却剂流体通过第一和第二冷却剂回路的设备和方法，包括具有连接到第一冷却剂回路的第一出口端口和连接到第二冷却剂回路的第二出口端口的泵，以及位于泵壳体中的阀，该阀能切换以将冷却剂流体单独地引导至第一或第二出口端口或者同时引导至第一和第二出口端口。当阀将第一出口端口连接到第一冷却剂回路时，由泵以不受限制的流量泵送的冷却剂流体以小于不受限制的流量的流量循环通过第一冷却剂回路，并且当阀将第二出口端口连接到第二冷却剂回路时，冷却剂流体以小于不受限制的流量的流量循环通过第二冷却剂回路。当阀将第一和第二出口端口同时连接到第一和第二冷却剂回路时，冷却剂流体以小于所述不受限制的流量的流量循环通过第一和第二冷却剂回路，且通过第一和第二冷却剂回路的流量加起来等于不受限制的流量。

公开(公告)号：CN118974411A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202380031300.3

申请日：2023-02-20

Applicant: 库珀标准汽车公司

Inventor： D·S·马隆

IPC: F04D1/06 ,  F01P5/10 ,  F04D13/16 ,  F04D15/00

Abstract: 公开了一种泵组件，包括泵体，该泵组件具有包含在泵体内的第一泵级，该第一泵级包括流体入口以及第一流体出口和第二流体出口。供流室包含在泵体中，与第二流体出口流体连通。包含在泵体中的第二泵级与供流室流体连通，并且包括连接到第二泵级的至少一个流体出口。阀组件可操作到第一位置，以将流体入口通过第一泵级流体连接到第一流体出口。阀组件还可操作到第二位置，以将第一泵级流地连接到第二流体出口和供流室，并且供流室通过第二泵级流体连接到至少一个流体出口。

公开(公告)号：CN117128179A

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202310606871.7

申请日：2023-05-26

Applicant: 库珀标准汽车公司

Inventor： D·S·马隆

IPC: F04D13/06 ,  F04D29/00 ,  F04D29/42 ,  F04D29/44 ,  F04D29/46

Abstract: 本发明公开了一种泵组件和方法，所述泵组件包括泵，该泵包括具有流体入口的泵壳体和从泵壳体延伸出的至少一个流体出口。无刷直流电动机的磁体浸没在流体中并驱动叶轮，该叶轮将流体从流体入口移动到至少一个流体出口。可旋转地安装在叶轮与至少一个流体出口之间的阀选择性地引导流体流动通过至少一个流体出口。

公开(公告)号：CN118525147A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202280088584.5

申请日：2022-11-23

Applicant: 库珀标准汽车公司

Inventor： D·S·马隆

IPC: F04D15/00 ,  F04D29/42 ,  F04D29/22 ,  F16K27/02 ,  F16K11/085 ,  F16K31/04 ,  F16K31/53 ,  F04D29/08

Abstract: 本发明公开一种包括泵的泵组件，所述泵包括具有流体入口的泵壳体。至少一个流体出口从所述泵壳体延伸。由电动机驱动的叶轮安装在所述泵壳体中，所述叶轮布置成将流体从所述流体入口移动到所述至少一个流体出口。可旋转地安装在所述叶轮与所述至少一个流体出口之间的阀选择性地控制通过所述至少一个流体出口的流体流量。

公开(公告)号：CN117227422A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202310703391.2

申请日：2023-06-14

Applicant: 库珀标准汽车公司

Inventor： D·S·马隆

IPC: B60K1/00 ,  B60L58/26 ,  B60H1/00

Abstract: 一种用于冷却车辆的发热部件的方法，包括从具有第一叶轮和第二叶轮的泵泵送冷却剂流体，该泵能在冷却模式、加热模式、隔离状态和连结状态之间切换；当泵处于冷却模式和隔离状态时，用第一叶轮将冷却剂流体泵送通过包括加热器模块和座舱热交换器的第一回路，并用第二叶轮将冷却剂流体泵送通过包括部件热交换器和冷却器模块的第二回路。

公开(公告)号：CN116641911A

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202310154943.9

申请日：2023-02-23

Applicant: 库珀标准汽车公司

Inventor： D·S·马隆

IPC: F04D29/08

Abstract: 本发明公开了一种用于从泵壳体排出泄漏流体的组件和方法。泵壳体包括内部安装腔、安装在安装腔中的阀和延伸至泵壳体的外表面的至少一个壳体通道。阀通道穿过所述阀的壁形成。内部流体密封件安装在阀的内表面上，从而在阀内表面和安装腔的第一表面之间形成密封。外部流体密封件安装在阀的外表面上，其在阀外表面和安装腔的第二表面之间形成密封。形成通过内部流体密封件且到达阀通道的内部泄漏路径。阀通道收集泄漏到内部泄漏路径中的流体。形成通过外部流体密封件的外部泄漏路径。所述外部泄漏路径与所述阀通道和所述壳体通道流体连通。在外部流体密封件中泄漏的流体和包含在阀通道中的流体通过壳体通道排出到泵壳体的外部。