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公开(公告)号：CN107060949A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710253677.X
申请日：2017-04-18
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01M11/03
CPC classification number: F01M11/03 , F01M2011/031
Abstract: 本发明公开了一种机油过滤器的连接座，包括：两个安装座，每个安装座均包括安装部和从该安装部一侧向外凸出的连接部，连接部具有安装端面，安装端面上设有进油口和出油口，安装部上并列设有第一安装位和第二安装位，第一安装位和第二安装位上分别设有进油端口和出油端口，安装部的内部分别设有与进油口和出油口贯通的进油道和出油道，进油道与第一安装位和第二安装位上的进油端口相连通，出油道与第一安装位和第二安装位上的出油端口相连通；以及联通器，其包括连管、第一连接块和第二连接块，联通器通过连管、第一连接块、第二连接块以及两个安装座上的连接部串联。该连接座可以安装多个滤清器，可以提高过滤效率。
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公开(公告)号：CN115492663B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202211187281.7
申请日：2022-09-28
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Inventor： 黎石森
IPC: F01M11/00
Abstract: 本申请提供了一种发动机油底壳结构，属于发动机技术领域。该发动机油底壳结构，包括油底壳、两块安装块和挡板组件，两块所述安装块固定安装于所述油底壳的两端内壁上，所述挡板组件包括挡板、挡块、连接板、连接组件和限位组件。在汽车刹车过程中，通过在油底壳内壁上设置两块挡板，两块挡板都朝向机油盘设置，油底壳内的润滑油在向机油盘一侧快速流动时，通过两块挡板，使得两块挡板右侧的润滑油向中间聚拢流动，从而使得机油盘不会处于吸空状态，而在润滑油回流时，通过设置两块挡块，使得大部分润滑油向中间聚拢，实现防止机油泵出现吸空的情况。
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公开(公告)号：CN115492663A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211187281.7
申请日：2022-09-28
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Inventor： 黎石森
IPC: F01M11/00
Abstract: 本申请提供了一种发动机油底壳结构，属于发动机技术领域。该发动机油底壳结构，包括油底壳、两块安装块和挡板组件，两块所述安装块固定安装于所述油底壳的两端内壁上，所述挡板组件包括挡板、挡块、连接板、连接组件和限位组件。在汽车刹车过程中，通过在油底壳内壁上设置两块挡板，两块挡板都朝向机油盘设置，油底壳内的润滑油在向机油盘一侧快速流动时，通过两块挡板，使得两块挡板右侧的润滑油向中间聚拢流动，从而使得机油盘不会处于吸空状态，而在润滑油回流时，通过设置两块挡块，使得大部分润滑油向中间聚拢，实现防止机油泵出现吸空的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107060949B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201710253677.X
申请日：2017-04-18
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本发明公开了一种机油过滤器的连接座，包括：两个安装座，每个安装座均包括安装部和从该安装部一侧向外凸出的连接部，连接部具有安装端面，安装端面上设有进油口和出油口，安装部上并列设有第一安装位和第二安装位，第一安装位和第二安装位上分别设有进油端口和出油端口，安装部的内部分别设有与进油口和出油口贯通的进油道和出油道，进油道与第一安装位和第二安装位上的进油端口相连通，出油道与第一安装位和第二安装位上的出油端口相连通；以及联通器，其包括连管、第一连接块和第二连接块，联通器通过连管、第一连接块、第二连接块以及两个安装座上的连接部串联。该连接座可以安装多个滤清器，可以提高过滤效率。
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公开(公告)号：CN202300761U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120375234.6
申请日：2011-09-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M59/44
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机喷油泵回油管。该发动机喷油泵回油管包括：由喷油泵回油孔向上引出的油管和与油管连接的油箱接管，喷油器的回油管由油管和油箱接管的连接处接入。由于在发动机喷油泵回油管上增加了由喷油泵回油孔向上的油管，喷油泵回油过程中该油管中始终会保留部分回油来密封该油管，使得喷油器的回油管不能直接接入喷油泵回油孔，防止了喷油器的回油管中的空气进入发动机喷油泵，而影响喷油泵的泵油性能，进而影响发动机的启动。
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公开(公告)号：CN202300760U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120372123.X
申请日：2011-09-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机喷油泵总成。该发动机喷油泵总成包括：泵体、安装在泵体上的调速器和电磁阀安装组件，电磁阀安装组件安装在调速器上。由于将停油电磁阀直接安装到喷油泵的调速器上，使得发动机喷油泵总成的整个结构紧凑，保证了停油电磁阀和喷油泵振动同步从而提高电磁阀的可靠性；同时在发动机运转时，停油电磁阀与调速器振动同步，振动频率相同，振幅也相应减少，降低了发动机喷油泵故障率。
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公开(公告)号：CN206647148U
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201720407154.1
申请日：2017-04-18
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型公开了一种机油过滤器的连接座，包括：两个安装座，每个安装座均包括安装部和从该安装部一侧向外凸出的连接部，连接部具有安装端面，安装端面上设有进油口和出油口，安装部上并列设有第一安装位和第二安装位，第一安装位和第二安装位上分别设有进油端口和出油端口，安装部的内部分别设有与进油口和出油口贯通的进油道和出油道，进油道与第一安装位和第二安装位上的进油端口相连通，出油道与第一安装位和第二安装位上的出油端口相连通；以及联通器，其包括连管、第一连接块和第二连接块，联通器通过连管、第一连接块、第二连接块以及两个安装座上的连接部串联。该连接座可以安装多个滤清器，可以提高过滤效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN202300622U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120371316.3
申请日：2011-09-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01P11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机水泵补水箱。该发动机水泵补水箱包括：箱体、进水管、出水管和密封盖，密封盖设置在所述箱体的顶面的充水口上，进水管的一端由箱体的底面伸入并向上延伸到接近箱体的顶面；出水管的一端连接到箱体的底面。由于补水箱设置在高于发动机水泵的位置，箱体内的冷却水在重力的作用下会自动通过出水管向水泵管道中补充冷却水，从而防止发动机水泵再次启动时吸空。
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