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公开(公告)号：CN111734510A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010757222.3
申请日：2020-07-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机摇臂，包括设于气缸盖上摇臂和设于摇臂内的横向油道，所述摇臂上位于靠近气门调整螺钉的一端外壁设有与所述横向油道连通的喷射孔。本发明的发动机摇臂，结构设计合理，属于发动机附件技术领域，能够适应发动机各种倾斜安装角度，能够解决V型机气缸盖倾斜安装时较高一侧的气门、气门桥无法获得机油导致润滑不良、气门冷却较差等问题，能够保证发动机气门润滑、冷却。
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公开(公告)号：CN109882281A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910282700.7
申请日：2019-04-10
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本发明公开了一种调温器座，包括调温器座，调温器座上安装有调温器，调温器座上固定设有调温器座密封面，调温器座上与调温器座密封面相对应固定设有调温器座台阶面，调温器座上安装有铸造砂芯，铸造砂芯上与调温器座对应固定设有铸造砂芯薄壁区，调温器座密封面上固定开设有螺纹孔，螺纹孔上连接有垫块，垫块上与调温器座台阶面对应设有垫块密封面。借此，本发明的调温器座，结构简单合理，降低了铸造砂芯组装时断裂的故障，提高了调温器座毛坯铸造成品率，且还降低了调温器座零件的成本。
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公开(公告)号：CN109707824A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910171087.1
申请日：2019-03-07
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16H55/42
Abstract: 本发明公开了一种叠加式皮带轮，该叠加式皮带轮包括：主皮带轮，主皮带轮的外环加工有多个主皮带轮槽，并且主皮带轮的外环上端面沿周向开设有多个螺栓孔；以及一个或多个副皮带轮，每个副皮带轮的外环加工有凸部，每个副皮带轮的外环沿周向设置有多个通孔，一个或多个副皮带轮与主皮带轮通过螺栓固定连接；其中，主皮带轮和每个副皮带轮上均设置有两个定位孔，用于安装定位销，以使得主皮带轮和副皮带轮能够通过定位销定位。本发明的能够通过增加副皮带轮数量来增加皮带轮槽数，从而可以合理地选择皮带轮槽数，来满足对不同数量负载的要求，避免了材料的浪费，提高了加工效率，降低了加工成本。
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公开(公告)号：CN111188668A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010141830.1
申请日：2020-03-04
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种V型多缸柴油机的曲轴箱通风系统。该V型多缸柴油机的曲轴箱通风系统，包括沿发动机中心平面对称布置的左通风系统和右通风系统，该左通风系统和右通风系统均包括：呼吸器；进气管，具有入口和出口，所述入口分别与V型气缸体的两侧连通，所述出口连接至所述呼吸器；排气管，具有进气口和出气口，所述进气口与所述呼吸器连通，所述出气口的数量与V型气缸体两侧的增压器的数量相等，并分别与V型气缸体两侧的空滤连接管分别连通；以及回油管，其与所述呼吸器连通，用于将过滤后的机油流回油底壳。该V型多缸柴油机的曲轴箱通风系统能够保证V型发动机曲轴箱左、右两侧的压力恒定。
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公开(公告)号：CN109882281B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN201910282700.7
申请日：2019-04-10
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本发明公开了一种调温器座，包括调温器座，调温器座上安装有调温器，调温器座上固定设有调温器座密封面，调温器座上与调温器座密封面相对应固定设有调温器座台阶面，调温器座上安装有铸造砂芯，铸造砂芯上与调温器座对应固定设有铸造砂芯薄壁区，调温器座密封面上固定开设有螺纹孔，螺纹孔上连接有垫块，垫块上与调温器座台阶面对应设有垫块密封面。借此，本发明的调温器座，结构简单合理，降低了铸造砂芯组装时断裂的故障，提高了调温器座毛坯铸造成品率，且还降低了调温器座零件的成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111140309A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010141841.X
申请日：2020-03-04
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本发明公开了一种V型多缸柴油机的机油滤清器。该V型多缸柴油机的机油滤清器包括：滤清器座，其油腔包括：内部油腔和外部油腔；所述滤清器座的外部一侧具有进油口和出油口，另一侧设置有多个接头；所述进油口与内部油腔连通，所述出油口与外部油腔连通；所述内部油腔和外部油腔均通过机加工成型；以及多个滤清器罐，其分别与所述多个接头连接，所述内部油腔通过多个滤清器罐入口分别与各个所述滤清器罐的进油口连通；各个所述滤清器罐的出油口通过多个滤清器罐出口与外部油腔连通。该V型多缸柴油机的机油滤清器的滤清器座内的油腔均通过机加工成型提高自身的清洁度，从而保证机油的清洁度，对过滤效果提供了可靠的保证。
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公开(公告)号：CN111750068A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010758833.X
申请日：2020-07-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16H55/17 , F16H57/04 , F16H57/023 , F02B61/06
Abstract: 本发明公开了V型柴油机惰齿轮组件，涉及V型高速柴油机，解决了大小惰齿轮采用传统的过盈配合联接难以满足传递更大的力矩需求的技术问题。它包括惰齿轮轴、小惰齿轮和大惰齿轮，小惰齿轮的一端设有与其为一体式结构的安装部，大惰齿轮套接在安装部中，并通过紧固螺栓与安装部固定连接；小惰齿轮通过第一衬套转动的安装在惰齿轮轴上，安装部通过第二衬套转动的安装在惰齿轮轴上；惰齿轮轴远离安装部一端的端面上开设有一往其内部延伸的进油孔；位于两个衬套下方的惰齿轮轴侧壁上均开设有出油孔，且出油孔与进油孔相连通。本发明的大小惰齿轮联接安全可靠、安全系数高，能满足传递更大的力矩需求；并且能为惰齿轮提供足够的支撑和润滑。
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公开(公告)号：CN111457080A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010380282.8
申请日：2020-05-08
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柴油机齿轮系冷却润滑系统的轮系布置，柴油机齿轮系包括多个齿轮，多个齿轮包括设置在曲轴轴端的第一齿轮，轮系布置包括喷油齿轮以及齿轮轴。喷油齿轮设置在第一齿轮的上方，且与第一齿轮啮合，喷油齿轮上设置有多个喷油孔；齿轮轴设置在柴油机齿轮系的壳体上，喷油齿轮套设在齿轮轴上，齿轮轴内具有输油道，输油道与设置在壳体上的主油道连通；其中多个喷油孔连通于输油道，当喷油齿轮转动时，多个喷油孔能够向四周喷射油束，用于润滑多个齿轮。本发明的轮系布置通过喷油齿轮向齿轮系喷射润滑油以加强齿轮系的冷却润滑。
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公开(公告)号：CN111350601A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010380405.8
申请日：2020-05-08
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02F3/22
Abstract: 本发明公开了一种活塞头部的冷却结构，包括：连杆、连杆小头衬套、活塞销以及活塞。连杆上开设有连杆体油道，连杆的连杆小头上并且与连杆体油道对应开有连杆小头油槽。连杆小头衬套安装于连杆的连杆小头上。活塞销装配于连杆小头衬套上，活塞销的内部设置有活塞销内腔油道，活塞销的两端并且与活塞销内腔油道对应装配有两组活塞销座，两组活塞销座的中心处并且位于活塞销内腔油道的内部开设有活塞销出油孔，且活塞销的中心位置开设有活塞销进油孔。活塞装配于活塞销上，活塞的内部设置有活塞内冷油腔。借此，本发明的活塞头部的冷却结构，冷却机油利用率高，能够大大减小润滑系统所需机油量，提高了燃油经济性。
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公开(公告)号：CN211819556U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020249024.1
申请日：2020-03-04
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型公开了一种V型多缸柴油机的机油滤清器。该V型多缸柴油机的机油滤清器包括：滤清器座，其油腔包括：内部油腔和外部油腔；所述滤清器座的外部一侧具有进油口和出油口，另一侧设置有多个接头；所述进油口与内部油腔连通，所述出油口与外部油腔连通；所述内部油腔和外部油腔均通过机加工成型；以及多个滤清器罐，其分别与所述多个接头连接，所述内部油腔通过多个滤清器罐入口分别与各个所述滤清器罐的进油口连通；各个所述滤清器罐的出油口通过多个滤清器罐出口与外部油腔连通。该V型多缸柴油机的机油滤清器的滤清器座内的油腔均通过机加工成型提高自身的清洁度，从而保证机油的清洁度，对过滤效果提供了可靠的保证。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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