安全性高的断气阀
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111425305B

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202010250088.8

    申请日:2020-04-01

    Abstract: 本发明公开了一种安全性高的断气阀,包括:进气通道、出气通道和旁通通道,进气通道、出气通道与旁通通道呈三通结构布置,旁通通道分别与进气通道和出气通道相垂直;其中,进气通道与增压器压气机出口管路相连接,出气通道与发动机进气管入口相连接,并且旁通通道与大气连通;出气通道内设置有常通阀门,旁通通道内设置有常闭阀门,常通阀门和常闭阀门能够开启和关闭,当常通阀门处于开启状态时,常通阀门平行于出气通道的轴线方向,此时常闭阀门处于关闭状态,且常闭阀门垂直于旁通通道的轴线方向,以封闭旁通通道的内部气路。本发明在断气阀作用后,增压器前后的气路都未切断,使得增压器在停车过程中不会受突然的冲击而损坏,提高了安全性。

    一种加强气门导管冷却的结构

    公开(公告)号:CN112855376A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110256639.6

    申请日:2021-03-09

    Inventor: 凌荧均 潘昊

    Abstract: 本发明公开了一种加强气门导管冷却的结构,包括气缸盖、设于气缸盖上的气门导管搭子和设于气门导管搭子上的气门导管安装孔,所述气门导管安装孔内插装在所述气门导管安装孔上的气门导管,所述气缸盖内部的设有环绕所述气门导管搭子的设置的第一冷却水腔、第二冷却水腔,所述气门导管的管壁上设有螺旋冷却槽,所述气门导管搭子一侧的底部设有进口冷却通道,所述气门导管搭子另一侧的顶部设有出口冷却通道。本发明的加强气门导管冷却的结构,属于气门导管冷却技术领域,通过湿式冷却,既保证了冷却液接触面积,两个水腔之间的冷却液能够充分的对流,带走热量,又保证了气门导管搭子的强度。

    避免烧瓦的预警方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111425302A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010250133.X

    申请日:2020-04-01

    Abstract: 本发明公开了一种避免烧瓦的预警方法,一般情况下发动机的飞轮和曲轴轴端连接,曲轴轴径装配在上轴瓦和下轴瓦之间,上下轴瓦装配在曲轴箱的底孔内,正常时轴径和上轴瓦和下轴瓦之间通过油膜进行润滑,预警方法包括:在飞轮的轮缘处设置第一测试点;在曲轴箱处设置第二测试点;以及通过线路在第一测试点和第二测试点之间设置报警器;报警器用以当第一测试点和第二测试点之间的电阻值小于设定值时发出报警。本发明的避免烧瓦的预警方法,能够通过监测飞轮和曲轴箱之间的电阻变化来避免烧瓦现象的出现。

    一种新型防断的防腐锌棒组件

    公开(公告)号:CN111306979A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN202010243779.5

    申请日:2020-03-31

    Abstract: 本发明公开了一种新型防断的防腐锌棒组件,包括锌棒和螺塞,所述锌棒与所述螺塞之间设有连接杆,所述锌棒的一端设有与所述连接杆的一端连接的第一连接孔,所述螺塞的一端设有与所述连接杆的另一端连接的第二连接孔。本发明的结构设计合理,锌棒与连接杆连接的连接段的截面面积是原来的大,锌棒强度得到较大的加强;锌棒的连接段的直径大于连接杆的直径,锌棒的连接段呈环状,空心的环状结构不易产生应力,锌棒的强度高于连接杆的强度,连接杆会先发生断裂,而且只需要更换连接杆,避免了由于原来的锌棒螺杆断裂而需要更换整个锌棒的情况,更换方便,节约成本。

    安全性高的断气阀
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111425305A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010250088.8

    申请日:2020-04-01

    Abstract: 本发明公开了一种安全性高的断气阀,包括:进气通道、出气通道和旁通通道,进气通道、出气通道与旁通通道呈三通结构布置,旁通通道分别与进气通道和出气通道相垂直;其中,进气通道与增压器压气机出口管路相连接,出气通道与发动机进气管入口相连接,并且旁通通道与大气连通;出气通道内设置有常通阀门,旁通通道内设置有常闭阀门,常通阀门和常闭阀门能够开启和关闭,当常通阀门处于开启状态时,常通阀门平行于出气通道的轴线方向,此时常闭阀门处于关闭状态,且常闭阀门垂直于旁通通道的轴线方向,以封闭旁通通道的内部气路。本发明在断气阀作用后,增压器前后的气路都未切断,使得增压器在停车过程中不会受突然的冲击而损坏,提高了安全性。

    可提示更换锌棒的装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111174627A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN202010141808.7

    申请日:2020-03-04

    Inventor: 凌荧均

    Abstract: 本发明公开了一种可提示更换锌棒的装置,应用于热交换器中,热交换器具有壳体,且壳体中具有冷却介质。可提示更换锌棒的装置包括:螺塞、锌棒以及辨别物。螺塞拧入于热交换器的所述壳体内,且螺塞的头部开设有通孔。锌棒与螺塞的尾部固定连接,锌棒位于壳体内,且锌棒靠近螺塞的一端开设有孔。辨别物设置于螺塞的所述通孔中。其中,螺塞的通孔与锌棒的孔相连通。其中,当锌棒腐蚀到孔时,冷却介质进入螺塞的通孔,并与辨别物产生变色反应,从而能够提示更换锌棒。借此,本发明的可提示更换锌棒的装置,可以提示使用者更换锌棒,从而保护热交换器的管路,提高热交换器的使用寿命。

    一种船机齿轮箱冷却系统

    公开(公告)号:CN214788971U

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202120334972.X

    申请日:2021-02-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种船机齿轮箱冷却系统,涉及船舶动力系统冷却,解决了目前的船机动力冷却系统因冷却齿轮箱机油冷却器后的海水直接排出,导致进入发动机外循环管路的水流量小、冷却能力不足的技术问题。它包括海水泵和齿轮箱机油冷却器;所述海水泵通过供水总管与中冷器连接,所述供水总管靠近海水泵的一端安装有取水管,所述取水管的一端延伸至供水总管内,所述取水管的另一端与齿轮箱机油冷却器连接,所述齿轮箱机油冷却器通过出水管与供水总管相连通,且所述出水管安装在供水总管靠近中冷器的一端。本实用新型结构合理、实用可靠,保证了中冷器所获得的海水流量,从而保证了发动机的正常工作。

    可提示更换锌棒的装置

    公开(公告)号:CN211824023U

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202020248948.X

    申请日:2020-03-04

    Inventor: 凌荧均

    Abstract: 本实用新型公开了一种可提示更换锌棒的装置,应用于热交换器中,热交换器具有壳体,且壳体中具有冷却介质。可提示更换锌棒的装置包括:螺塞、锌棒以及辨别物。螺塞拧入于热交换器的所述壳体内,且螺塞的头部开设有通孔。锌棒与螺塞的尾部固定连接,锌棒位于壳体内,且锌棒靠近螺塞的一端开设有孔。辨别物设置于螺塞的所述通孔中。其中,螺塞的通孔与锌棒的孔相连通。其中,当锌棒腐蚀到孔时,冷却介质进入螺塞的通孔,并与辨别物产生变色反应,从而能够提示更换锌棒。借此,本实用新型的可提示更换锌棒的装置,可以提示使用者更换锌棒,从而保护热交换器的管路,提高热交换器的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种加强气门导管冷却的结构

    公开(公告)号:CN215170415U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202120501855.8

    申请日:2021-03-09

    Inventor: 凌荧均 潘昊

    Abstract: 本实用新型公开了一种加强气门导管冷却的结构,包括气缸盖、设于气缸盖上的气门导管搭子和设于气门导管搭子上的气门导管安装孔,所述气门导管安装孔内插装在所述气门导管安装孔上的气门导管,所述气缸盖内部的设有环绕所述气门导管搭子的设置的第一冷却水腔、第二冷却水腔,所述气门导管的管壁上设有螺旋冷却槽,所述气门导管搭子一侧的底部设有进口冷却通道,所述气门导管搭子另一侧的顶部设有出口冷却通道。本实用新型的加强气门导管冷却的结构,属于气门导管冷却技术领域,通过湿式冷却,既保证了冷却液接触面积,两个水腔之间的冷却液能够充分的对流,带走热量,又保证了气门导管搭子的强度。

    一种新型防断的防腐锌棒组件

    公开(公告)号:CN211824036U

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202020443823.2

    申请日:2020-03-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型防断的防腐锌棒组件,包括锌棒和螺塞,所述锌棒与所述螺塞之间设有连接杆,所述锌棒的一端设有与所述连接杆的一端连接的第一连接孔,所述螺塞的一端设有与所述连接杆的另一端连接的第二连接孔。本实用新型的结构设计合理,锌棒与连接杆连接的连接段的截面面积是原来的大,锌棒强度得到较大的加强;锌棒的连接段的直径大于连接杆的直径,锌棒的连接段呈环状,空心的环状结构不易产生应力,锌棒的强度高于连接杆的强度,连接杆会先发生断裂,而且只需要更换连接杆,避免了由于原来的锌棒螺杆断裂而需要更换整个锌棒的情况,更换方便,节约成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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