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公开(公告)号：CN113982637A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111140218.3
申请日：2021-09-28
Applicant: 广西大学 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 一种控制基坑开挖引起下卧盾构隧道上浮变形的隧道加固方法，包括如下步骤：(1)隧道洞内注浆，对周围土体进行加固；(2)隧道内采用可拆卸的型钢门架对盾构隧道管片进行支撑及加固，型钢门架包括沿着隧道横向设置的若干片状钢架以及沿着隧道纵向设置的型钢连接件，各片片状钢架通过螺栓与型钢连接件连接；(3)隧道压重加固，使用沙袋进行隧道内部的压重处理，在铺设压重之后，于隧道内设置监测点，使用全站仪对监测点进行定期监测。本发明快速直接控制盾构隧道上浮变形，确保盾构隧道结构安全；型钢门架外围安装可调节支撑，型钢门架与盾构隧道管片仅接触支撑并无刚性连接，施工完成后可拆除并重复利用，且可以适用于不同直径的隧道。
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公开(公告)号：CN116522434A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310264442.6
申请日：2023-03-20
Applicant: 广西大学 , 南宁轨道交通集团有限责任公司 , 南宁轨道交通建设有限公司 , 广西城通工程咨询有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 一种考虑施工找平的地基沉降计算方法，包括步骤：确定基坑开挖面积的卸荷量、深度范围和分层厚度；根据Boussinesq解计算基坑卸荷引起第j层土中心的附加应力，并计算地基自重应力分布，通过MATLAB编程计算，得到附加应力；按分层总和法求得总的回弹量；基于总的回弹量求分层土厚的土颗粒体积；取土体塑性指数界限下限作为回弹部分土体的含水率，求出土体回弹部分的土颗粒体积；求出第一层经过施工找平后剩余土颗粒的体积；求出第一层沉降，加上其他层沉降即为施工找平后总的沉降量。本发明考虑基坑工程存在施工找平因素计算地基沉降，从理论上推导出施工找平后的坑底孔隙比，通过编程计算附加应力，比传统查表法节省大量的时间，也避免人为查表取值的误差。
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公开(公告)号：CN113982637B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111140218.3
申请日：2021-09-28
Applicant: 广西大学 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
Abstract: 一种控制基坑开挖引起下卧盾构隧道上浮变形的隧道加固方法，包括如下步骤：(1)隧道洞内注浆，对周围土体进行加固；(2)隧道内采用可拆卸的型钢门架对盾构隧道管片进行支撑及加固，型钢门架包括沿着隧道横向设置的若干片状钢架以及沿着隧道纵向设置的型钢连接件，各片片状钢架通过螺栓与型钢连接件连接；(3)隧道压重加固，使用沙袋进行隧道内部的压重处理，在铺设压重之后，于隧道内设置监测点，使用全站仪对监测点进行定期监测。本发明快速直接控制盾构隧道上浮变形，确保盾构隧道结构安全；型钢门架外围安装可调节支撑，型钢门架与盾构隧道管片仅接触支撑并无刚性连接，施工完成后可拆除并重复利用，且可以适用于不同直径的隧道。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108387302B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN201810267627.1
申请日：2018-03-28
Applicant: 南宁轨道交通集团有限责任公司 , 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC: G01G19/12 , G01G23/365
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道工程渣土实时称重系统及使用方法，其中实时称重系统包括设置在渣土车渣斗下方的称重装置、数据采集装置、无线传输装置和电源装置，以及设置在盾构机操作室的数据处理显示装置，称重装置对渣土进行称重，数据采集装置获取称重装置的称重信号，并通过无线传输装置将数据传输给数据处理显示装置，数据处理显示装置对数据进行处理并实时显示，电源装置用于给称重装置、数据采集装置和无线传输装置供电；其使用方法为，将渣土装入渣斗；触发称重装置自动进行称重；数据采集装置获取称重装置的称重信号，并传输给数据处理显示装置；数据处理显示装置接收称重信号后，将接收到的称重信号转换成数字，并显示在显示装置上。
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公开(公告)号：CN108387302A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810267627.1
申请日：2018-03-28
Applicant: 南宁轨道交通集团有限责任公司 , 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC: G01G19/12 , G01G23/365
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道工程渣土实时称重系统及使用方法，其中实时称重系统包括设置在渣土车渣斗下方的称重装置、数据采集装置、无线传输装置和电源装置，以及设置在盾构机操作室的数据处理显示装置，称重装置对渣土进行称重，数据采集装置获取称重装置的称重信号，并通过无线传输装置将数据传输给数据处理显示装置，数据处理显示装置对数据进行处理并实时显示，电源装置用于给称重装置、数据采集装置和无线传输装置供电；其使用方法为，将渣土装入渣斗；触发称重装置自动进行称重；数据采集装置获取称重装置的称重信号，并传输给数据处理显示装置；数据处理显示装置接收称重信号后，将接收到的称重信号转换成数字，并显示在显示装置上。
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公开(公告)号：CN215801644U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202122415311.2
申请日：2021-10-08
Applicant: 广西南宁机场综合交通枢纽建设有限公司 , 中南大学 , 南宁轨道交通集团有限责任公司
IPC: E02D15/02
Abstract: 本实用新型提供了一种适用于后退式注浆的压滤式防返浆装置，包括注浆袖阀管和防返浆辅助组件，防返浆辅助组件包括挂环、阻浆布、注浆管孔口塞和辅助支撑件，挂环与注浆袖阀管连接，辅助支撑件的第一端与挂环连接，第二端与阻浆布的下缘连接，注浆管孔口塞包裹阻浆布的下缘以及辅助支撑件的第二端，并嵌套于注浆袖阀管的管壁外侧，辅助支撑件具有弹性变形能力，利用辅助支撑件的弹性恢复功能，使装置能在后退式注浆过程中的不同注浆位置发挥作用，解决了下管过程中注浆管堵塞及浆液向地表渗漏的施工难题，安装拆卸方便、结构简单、制造成本低。
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公开(公告)号：CN207937050U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820431425.1
申请日：2018-03-28
Applicant: 南宁轨道交通集团有限责任公司 , 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC: G01G19/12 , G01G23/365
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道工程渣土实时称重系统，包括设置在渣土车渣斗下方的称重装置、数据采集装置、无线传输装置和电源装置，以及设置在盾构机操作室的数据处理显示装置，所述称重装置对渣土进行称重，所述数据采集装置获取所述称重装置的称重信号，并通过无线传输装置将数据传输给数据处理显示装置，数据处理显示装置对数据进行处理并实时显示，所述电源装置用于给称重装置、数据采集装置和无线传输装置供电。利用所述称重系统，渣土装进渣斗后，称重信号通过无线信号实时发送至盾构机操作室，盾构机操作室能及时获取并显示称重数据，从而能根据实际情况对出土量及时进行调整，指导盾构机工作，消除了原有称重方案的复杂性和延时性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN119465983A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411640742.0
申请日：2024-11-18
Applicant: 广西大学 , 南宁轨道交通建设集团有限公司 , 南宁轨道交通投资集团有限公司 , 广西城通工程咨询有限责任公司 , 广西城轨工程建设有限公司
Abstract: 本发明涉及土木工程与基坑支护技术领域，尤其涉及控制基坑开挖引起下卧运营盾构隧道隆起的装置及方法。控制基坑开挖引起下卧运营盾构隧道隆起的装置，包括钢板，用于插入到既有运营隧道上方的土层中，在隧道上方进行基坑开挖时，承受土压力控制隧道隆起；支撑组件，用于为钢板两端进行支撑，用于进一步增加支撑系统的刚度。本发明通过在隧道上方插入钢板，并结合支撑组件进行支撑，形成了一种全新的隧道变形控制方法，该方法能够有效抵抗开挖过程中的土体位移，减小隧道的上浮幅度，确保隧道结构在施工过程中的稳定性，具备良好的应用前景，能够有效克服现有技术中的不足，是一种具有较高经济效益和社会效益的隧道保护技术。
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