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公开(公告)号：CN107016197B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201710237461.4
申请日：2017-04-12
Applicant: 广西交通规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供的一种路基沉降预测方法以及路基沉降预测系统，涉及交通建设工程领域。由第一分析模块对在交通荷载作用下的路基土体作出分析预测，得到累积变形值；由第二分析模块对在超静孔隙水压力消散产生的路基土体固结沉降作出分析预测，得到固结沉降值；再利用长期沉降值计算公式对累积变形值和固结沉降值进行计算，得出长期沉降值。与现有技术中的预测方法相比，本发明提供的路基沉降预测方法考虑了超静孔隙水压力消散产生的路基土体固结沉降，同时结合有限元法和试验结果解决了交通荷载高振动次数计算量偏大的问题，且方法合理可行，能够更加准确的预测出交通荷载下路基土体的长期沉降值，为交通工程的设计、施工、运维等方面提供参考依据。
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公开(公告)号：CN107016197A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710237461.4
申请日：2017-04-12
Applicant: 广西交通规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供的一种路基沉降预测方法以及路基沉降预测系统，涉及交通建设工程领域。由第一分析模块对在交通荷载作用下的路基土体作出分析预测，得到累积变形值；由第二分析模块对在超静孔隙水压力消散产生的路基土体固结沉降作出分析预测，得到固结沉降值；再利用长期沉降值计算公式对累积变形值和固结沉降值进行计算，得出长期沉降值。与现有技术中的预测方法相比，本发明提供的路基沉降预测方法考虑了超静孔隙水压力消散产生的路基土体固结沉降，同时结合有限元法和试验结果解决了交通荷载高振动次数计算量偏大的问题，且方法合理可行，能够更加准确的预测出交通荷载下路基土体的长期沉降值，为交通工程的设计、施工、运维等方面提供参考依据。
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公开(公告)号：CN207419173U
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201721538835.8
申请日：2017-11-17
Applicant: 广西交通规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轻质复合路基结构，包括：地基基坑，其上铺设一层沥青油，所述沥青油上设置一层钢筋网片；碎石垫层，其铺设在所述钢筋网片上；至少两层EPS填充层，其铺设在所述碎石垫层的中间区域，每层EPS填充层由紧贴排列地多块尺寸相同的EPS填充块组成；粗砂层，其铺设在所述碎石垫层的剩余区域；土工布层，其铺设在所述粗砂层上；卵石垫层，其铺设在所述土工布层上，且所述卵石垫层的上表面与位于最上层的EPS填充层的上表面持平；土工膜层，其铺设在所述卵石垫层上；沥青面层，其铺设在所述土工膜层上。本实用新型提供的路基结构保证了路面结构的稳定性、降低了路基建筑成本和维护成本、并在一定程度上降低了路基质量。
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公开(公告)号：CN208055777U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201721576035.5
申请日：2017-11-17
Applicant: 广西交通规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种阻挡固化污染土重金属离子扩散的路基结构，包括：路基基底；固化重金属污染土填土层，其位于路基基底的上方；覆土层，其包裹在固化重金属污染土填土层的底部和两侧；顶部覆盖层，其压实铺设在所述固化重金属污染土填土层的顶部；排水设施，其位于包裹在所述固化重金属污染土填土层两侧的覆土层的两侧。本实用新型提供的阻挡固化污染土重金属离子扩散的路基结构将固化重金属污染土作为路基填料用于公路路基建设，减少了公路路基建设中土体资源的消耗，并可有效地阻挡重金属离子的扩散与渗透，从而避免了固化重金属污染土中的重金属扩散到周围土体和地下水中而造成二次污染、降低了路基建设成本、能够保证路面结构的稳定性。
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