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公开(公告)号：CN105064195A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510455151.0
申请日：2015-07-29
申请人： 广西交通科学研究院
IPC分类号： E01D1/00 , E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种预制拼装的鱼腹波形钢腹板体内预应力钢混组合简支梁桥及其施工方法，采用预制鱼腹波形钢腹板梁和预制混凝土桥面板，在鱼腹波形钢腹板梁下翼缘采用钢包混凝土构件，在下翼缘钢包混凝土构件的混凝土中张拉预应力。腹板采用鱼腹波形可大幅降低桥梁自重，在下翼缘采用钢包混凝土构件并预留预应力孔道以张拉预应力显著提高波形钢腹板梁梁体的刚度与抗弯能力，解决了波形钢腹板组合梁体外预应力筋的空气暴露问题，大幅提高了预应力筋的耐久与可靠性能。同时，该结构的波形钢腹板预应力钢混组合简支梁可方便的运输、预制、拼装，完全能够满足工厂预制构件与现场快速安装的要求。据此，发明人还建立了相应的施工方法，采用该法施工安全、方便、快捷。
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公开(公告)号：CN105064200B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510454169.9
申请日：2015-07-29
申请人： 广西交通科学研究院
IPC分类号： E01D6/02 , E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种预制拼装的鱼腹桁架预应力钢混组合简支梁桥，采用预制鱼腹桁架梁和预制混凝土桥面板，在鱼腹桁架下弦杆采用钢包混凝土构件，在钢桁下弦钢包混凝土构件中张拉预应力，这大幅提高了梁体的抗弯刚度，使成桥后桥面板混凝土的预压应力增加，使简支组合梁的跨越能力大幅增加，并避免了钢结构预应力钢筋的空气暴露，大幅提高了预应力筋的耐久与可靠性能。同时，该结构的钢混组合简支梁桥可方便的预制拼装，完全能够满足工厂预制构件与现场快速安装的要求。据此，发明人还建立了相应的施工方法，采用该法施工安全、可靠、方便、快捷。
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公开(公告)号：CN105002816B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510454134.5
申请日：2015-07-29
申请人： 广西交通科学研究院
IPC分类号： E01D1/00 , E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种预制拼装的鱼腹工字型预应力钢混组合连续梁桥，采用预制鱼腹工字型梁和预制混凝土桥面板，在鱼腹工字型梁在负弯矩区下翼缘采用钢箱-混凝土组合结构，在正弯矩区下翼缘采用钢包混凝土构件，在下翼缘的钢包混凝土构件的混凝土中张拉预应力。采用该结构大幅提高了梁体的刚度与抗弯能力，并避免了预应力钢筋的空气暴露，负弯矩区域设置的下翼缘钢管混凝土与负弯矩区域的上翼缘体内预应力筋以及负弯矩区桥面板连接剪力钉合理的布置，大幅提高了梁体的耐久性与可靠性。据此，发明人还建立了相应的施工方法，采用该法施工安全、优质、方便、快捷。本发明适用于交通拥堵的大跨径市政桥梁、大跨径高速公路跨线桥与跨海大桥的工程实践。
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公开(公告)号：CN105064196B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201510455884.4
申请日：2015-07-29
申请人： 广西交通科学研究院
IPC分类号： E01D1/00 , E01D2/02 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种预制拼装的鱼腹工字型预应力钢混组合简支梁桥，采用预制鱼腹板梁和预制混凝土桥面板，在鱼腹工字型梁下翼缘采用钢包混凝土构件，在下翼缘钢包混凝土构件的混凝土中张拉预应力，这大幅提高了钢梁的抗弯刚度，使成桥后桥面板混凝土的预压应力增加，使简支组合梁的跨越能力大幅增加，并避免了预应力钢筋的大气暴露，大幅提高了预应力筋的耐久性与可靠性能。同时，该结构的钢混组合简支梁桥可方便的运输、预制、拼装，完全能够满足工厂预制构件与现场快速安装的要求。据此，发明人还建立了相应的施工方法，采用该法施工安全、优质、方便、快捷。
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公开(公告)号：CN105002816A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510454134.5
申请日：2015-07-29
申请人： 广西交通科学研究院
IPC分类号： E01D1/00 , E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种预制拼装的鱼腹工字型预应力钢混组合连续梁桥，采用预制鱼腹工字型梁和预制混凝土桥面板，在鱼腹工字型梁在负弯矩区下翼缘采用钢箱-混凝土组合结构，在正弯矩区下翼缘采用钢包混凝土构件，在下翼缘的钢包混凝土构件的混凝土中张拉预应力。采用该结构大幅提高了梁体的刚度与抗弯能力，并避免了预应力钢筋的空气暴露，负弯矩区域设置的下翼缘钢管混凝土与负弯矩区域的上翼缘体内预应力筋以及负弯矩区桥面板连接剪力钉合理的布置，大幅提高了梁体的耐久性与可靠性。据此，发明人还建立了相应的施工方法，采用该法施工安全、优质、方便、快捷。本发明适用于交通拥堵的大跨径市政桥梁、大跨径高速公路跨线桥与跨海大桥的工程实践。
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公开(公告)号：CN105064195B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201510455151.0
申请日：2015-07-29
申请人： 广西交通科学研究院
IPC分类号： E01D1/00 , E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种预制拼装的鱼腹波形钢腹板体内预应力钢混组合简支梁桥及其施工方法，采用预制鱼腹波形钢腹板梁和预制混凝土桥面板，在鱼腹波形钢腹板梁下翼缘采用钢包混凝土构件，在下翼缘钢包混凝土构件的混凝土中张拉预应力。腹板采用鱼腹波形可大幅降低桥梁自重，在下翼缘采用钢包混凝土构件并预留预应力孔道以张拉预应力显著提高波形钢腹板梁梁体的刚度与抗弯能力，解决了波形钢腹板组合梁体外预应力筋的空气暴露问题，大幅提高了预应力筋的耐久与可靠性能。同时，该结构的波形钢腹板预应力钢混组合简支梁可方便的运输、预制、拼装，完全能够满足工厂预制构件与现场快速安装的要求。据此，发明人还建立了相应的施工方法，采用该法施工安全、方便、快捷。
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公开(公告)号：CN105064200A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510454169.9
申请日：2015-07-29
申请人： 广西交通科学研究院
IPC分类号： E01D6/02 , E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种预制拼装的鱼腹桁架预应力钢混组合简支梁桥，采用预制鱼腹桁架梁和预制混凝土桥面板，在鱼腹桁架下弦杆采用钢包混凝土构件，在钢桁下弦钢包混凝土构件中张拉预应力，这大幅提高了梁体的抗弯刚度，使成桥后桥面板混凝土的预压应力增加，使简支组合梁的跨越能力大幅增加，并避免了钢结构预应力钢筋的空气暴露，大幅提高了预应力筋的耐久与可靠性能。同时，该结构的钢混组合简支梁桥可方便的预制拼装，完全能够满足工厂预制构件与现场快速安装的要求。据此，发明人还建立了相应的施工方法，采用该法施工安全、可靠、方便、快捷。
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公开(公告)号：CN105064196A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510455884.4
申请日：2015-07-29
申请人： 广西交通科学研究院
IPC分类号： E01D1/00 , E01D2/02 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种预制拼装的鱼腹工字型预应力钢混组合简支梁桥，采用预制鱼腹板梁和预制混凝土桥面板，在鱼腹工字型梁下翼缘采用钢包混凝土构件，在下翼缘钢包混凝土构件的混凝土中张拉预应力，这大幅提高了钢梁的抗弯刚度，使成桥后桥面板混凝土的预压应力增加，使简支组合梁的跨越能力大幅增加，并避免了预应力钢筋的大气暴露，大幅提高了预应力筋的耐久性与可靠性能。同时，该结构的钢混组合简支梁桥可方便的运输、预制、拼装，完全能够满足工厂预制构件与现场快速安装的要求。据此，发明人还建立了相应的施工方法，采用该法施工安全、优质、方便、快捷。
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公开(公告)号：CN205188793U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520560368.3
申请日：2015-07-29
申请人： 广西交通科学研究院
IPC分类号： E01D1/00 , E01D101/28
摘要： 本实用新型公开了一种预制拼装的鱼腹工字型预应力钢混组合连续梁桥，采用预制鱼腹工字型梁和预制混凝土桥面板，在鱼腹工字型梁在负弯矩区下翼缘采用钢箱-混凝土组合结构，在正弯矩区下翼缘采用钢包混凝土构件，在下翼缘的钢包混凝土构件的混凝土中张拉预应力。采用该结构大幅提高了梁体的刚度与抗弯能力，并避免了预应力钢筋的空气暴露，负弯矩区域设置的下翼缘钢管混凝土与负弯矩区域的上翼缘体内预应力筋以及负弯矩区桥面板连接剪力钉合理的布置，大幅提高了梁体的耐久性与可靠性。据此，发明人还建立了相应的施工方法，采用该法施工安全、优质、方便、快捷。本实用新型适用于交通拥堵的大跨径市政桥梁、大跨径高速公路跨线桥与跨海大桥的工程实践。
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公开(公告)号：CN204570445U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520154978.3
申请日：2015-03-17
申请人： 广西交通科学研究院
IPC分类号： E01D2/00
摘要： 本实用新型公开了一种下翼缘设置钢管混凝土的双组合连续梁，在组合连续梁负弯矩区利用工字型钢的腹板与下翼缘上焊接钢板形成封闭箱室，箱室内表面均匀焊接剪力钉，箱室内灌注细粒连续级配混凝土。该结构设计彻底改变了原有受力状态，使工字型钢混组合连续梁负弯矩区截面处于混凝土部分受压，钢梁部分受拉的受力状态，提升了工字型钢混组合连续梁负弯矩区的受力及稳定性能。总之，本实用新型的下翼缘设置钢管混凝土的双组合连续梁具有受力合理、结构简单、经济性好、便于预制等优点，其工程运用前景广阔。
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