公开(公告)号：CN117330498A

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202311254684.3

申请日：2023-09-27

申请人： 广西交科集团有限公司

发明人： 李可华 ,  毛晶 ,  周元茂 ,  陈基鹏 ,  苏煜堤 ,  滕中正 ,  王俊华 ,  伍均鸿

IPC分类号： G01N21/01 ,  G01N21/95

摘要： 本申请公开了一种基于数字图像处理的混凝土桥梁裂缝检测系统，涉及检测设备技术领域，包括第一行进小车、第二行进小车、车体组合组件、承载行走车和攀柱组件；所述第一行进小车和第二行进小车相互对称且通过车体组合组件可拆卸固定在一起；所述第一行进小车包括柱形壳体、顶板、摄像组件、转动盘、滑动承载块和玦形夹持体；所述承载行走车数量为两个，均在桥面上靠见桥面边缘的位置行走，包括车体框架、承载杆、杆头导向轮和吊绳；所述攀柱组件用于通过包覆的方式将自身固定在桥体的墩柱上进而形成轨道；实现了基于数字图像处理的混凝土桥梁裂缝检测系统检测效率高、无需人工现场参与且使用局限性较小的技术效果。

公开(公告)号：CN115357963A

公开(公告)日：2022-11-18

申请号：CN202210706469.1

申请日：2022-06-21

申请人： 广西交科集团有限公司

发明人： 王希瑞 ,  蒋国富 ,  王华 ,  王龙林 ,  陈亮 ,  陈俊成 ,  韦昊 ,  刘将 ,  尹平阳 ,  玉开住 ,  李秋甫 ,  罗胜 ,  苏煜堤 ,  徐先鹏 ,  王海华 ,  李俊毅 ,  彭曦 ,  邝瑜琨 ,  陈仕湘 ,  江京翼

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F17/16 ,  G06F111/08 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

摘要： 本发明涉及桥梁相关技术领域，公开了基于改进综合权重法的桥梁体系失效概率评定方法，对于桥梁结构体系而言，传统的体系可靠度理论应用于桥梁体系结构会出现偏于保守、偏于安全两种极端情况，由于桥梁各构件对体系正常工作贡献的相对重要程度不同，传统的体系可靠度评估方法难以得到准确、真实的评估结果。熵权法是一种客观赋权方法，它利用熵的概念来确定指标的权重，根据同一指标观测值之间的偏差程度反映了该指标的重要性，但仍然避免不了专家打分带来的主观性。为此，本专利建立了一种客观地熵权法评价指标体系，改进了传统的专家打分制的决策矩阵，旨在更加准确、合理地确定桥梁体系中总各构件的权重，并计算桥梁体系失效概率。

公开(公告)号：CN114969947A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210706466.8

申请日：2022-06-21

申请人： 广西交科集团有限公司

发明人： 王希瑞 ,  蒋国富 ,  王龙林 ,  王华 ,  周亭林 ,  黄铁 ,  张琨宁 ,  尹平阳 ,  玉开住 ,  韦昊 ,  刘将 ,  李秋甫 ,  苏煜堤 ,  徐先鹏 ,  罗胜 ,  邝瑜琨 ,  陈建恒 ,  施培华

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F17/16 ,  G06F119/02

摘要： 本发明涉及桥梁评估﹑维护技术领域，且公开了一种梁式桥梁主要承重构件技术状况评定方法，包括以下步骤：步骤1：用改进的层次分析法确定桥梁体系中各个构件的权重；步骤2：根据桥梁外观检测数据计算构件技术状况；步骤3：基于MAHP评定上部构件整体技术状况PCCI；解决采用规范评定梁式桥主要承重部件技术状况时，存在的无法考虑各主梁构件的相对重要程度，导致评价结果与实际情况不符等问题。

公开(公告)号：CN118190603A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202410315788.9

申请日：2024-03-20

申请人： 广西新发展交通集团有限公司 ,  广西交科集团有限公司

发明人： 张黎明 ,  尚永毅 ,  梁鹏 ,  郑庆坂 ,  陈福良 ,  潘少康 ,  伍钧鸿 ,  张焜宁 ,  苏煜堤

IPC分类号： G01N3/04 ,  G01N3/02 ,  G01N3/08

摘要： 本发明涉及桥梁工程领域，特别是涉及一种预应力钢绞线检测装置，包括有底座箱和设置在底座箱顶部上的工作台，工作台顶部一端固定连接有张拉端底座，工作台的顶部另一端活动连接有与张拉端底座相适应的固定端底座，张拉端底座和固定端底座之间连接有支架，张拉端底座的中心处转动连接有丝杠，丝杠的中心处开设有第一钢线孔，且丝杠上在第一钢线孔的外周开设有限位凹槽。本发明通过对准三瓣夹具上的限位块对准第一锚具的夹角限位槽中，夹持稳定，避免调整三瓣夹具的位置，操作效率高，结构稳定，扳手旋转固定螺栓带动定位螺杆下的上夹持板在伸缩支撑杆的活动限位中下降，利用伸缩弹簧的反作用使得上夹持板和下夹持板之间的钢绞线夹持的固定牢固。

公开(公告)号：CN117740074A

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202311759087.6

申请日：2023-12-20

申请人： 广西新发展交通集团有限公司 ,  广西交科集团有限公司

发明人： 黄诗洪 ,  苏煜堤 ,  陈基鹏 ,  伍均鸿 ,  毛晶 ,  周元茂 ,  滕中正 ,  王俊华

IPC分类号： G01D21/02 ,  G08B21/18

摘要： 本申请实施例提供一种基于层次分析的桥梁裂缝安全预警方法，包括：检测模块，包括桥梁探测器和环境探测器；桥梁探测器检测桥梁结构数据和裂缝特征数据；裂缝特征数据包括裂缝的位置信息、裂缝深度信息、裂缝宽度信息；环境探测器检测裂缝特征数据所在位置的裂缝环境数据，裂缝环境数据包括湿度、温度、光照强度数据中的至少一种；基于层次分析的桥梁裂缝安全预警系统根据裂缝特征数据的历史数据计算裂缝特征数据时间变化率，根据裂缝环境数据的历史数据计算裂缝环境数据时间变化率。本申请实施例提供的一种基于层次分析的桥梁裂缝安全预警方法能准确预测桥梁裂缝变化及其对桥梁安全的影响，对桥梁安全提供准确的预警。