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公开(公告)号：CN109150502A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811092657.X
申请日：2018-09-19
申请人： 广州通达汽车电气股份有限公司
CPC分类号： H04L9/0631 , H04L9/302 , H04L63/0435 , H04L63/0442 , H04L63/0478 , H04L63/0876
摘要： 本申请涉及一种数据加密方法、装置、系统、计算机设备和存储介质。数据加密方法包括：与终端建立连接，生成非对称密钥，所述非对称密钥用于指示所述终端生成第一对称密钥；将所述非对称密钥中的公钥发送给所述终端，所述公钥用于指示所述终端通过所述公钥对所述第一对称密钥进行加密得到第二对称密钥；接收终端发送的所述第二对称密钥，通过所述非对称密钥的私钥对所述第二对称密钥进行解密得到第一对称密钥，通过所述第二对称密钥对待传输的数据进行加密。上述数据加密方法，通过非对称加密和对称加密混合加密的方式对数据进行加密，既解决了对称加密方式中密钥分发的问题，也实现了对系统资源的较少占用。
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公开(公告)号：CN111611974B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202010492823.6
申请日：2020-06-03
申请人： 广州通达汽车电气股份有限公司 , 广州通巴达电气科技有限公司 , 广州市泰睿科技有限公司
摘要： 本发明涉及车载人脸抓拍技术领域，为车载人脸抓拍方法及系统，其方法包括步骤：S1、将人脸抓拍摄像头设于车辆内；S2、通过人脸抓拍摄像头拍摄行人人脸图像，进行人脸检测及人脸跟踪；S3、实时获取车辆位置信息和车辆状态数据，判断车辆是否停靠；S4、若判断车辆停靠，则进一步判断出车辆停靠前的最后一次减速，并在该最后一次减速开始到车辆前门打开的时间段内，控制人脸抓拍摄像头朝向车门拍摄，转入步骤S2；否则，控制人脸抓拍摄像头朝向车前拍摄，转入步骤S2。本发明针对车载应用场景，优化了运行性能和实时性，实现了降低人脸抓拍装置的成本，而且抓拍装置与公交联动，通过公交的移动，大大提高了安防布置的覆盖率。
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公开(公告)号：CN111611974A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010492823.6
申请日：2020-06-03
申请人： 广州通达汽车电气股份有限公司 , 广州通巴达电气科技有限公司 , 广州市泰睿科技有限公司
摘要： 本发明涉及车载人脸抓拍技术领域，为车载人脸抓拍方法及系统，其方法包括步骤：S1、将人脸抓拍摄像头设于车辆内；S2、通过人脸抓拍摄像头拍摄行人人脸图像，进行人脸检测及人脸跟踪；S3、实时获取车辆位置信息和车辆状态数据，判断车辆是否停靠；S4、若判断车辆停靠，则进一步判断出车辆停靠前的最后一次减速，并在该最后一次减速开始到车辆前门打开的时间段内，控制人脸抓拍摄像头朝向车门拍摄，转入步骤S2；否则，控制人脸抓拍摄像头朝向车前拍摄，转入步骤S2。本发明针对车载应用场景，优化了运行性能和实时性，实现了降低人脸抓拍装置的成本，而且抓拍装置与公交联动，通过公交的移动，大大提高了安防布置的覆盖率。
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