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公开(公告)号：CN117274212A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311280953.3
申请日：2023-09-28
Applicant: 广州诚安路桥检测有限公司 , 广州大学
IPC: G06T7/00 , G06V20/05 , G06V20/40 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/44 , G06V10/80 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/084
Abstract: 本发明提供一种桥梁水下结构裂缝检测方法，预采样并构建桥梁水下结构裂隙图像数据集，从其中随机抽取数据并以预设比例划分为训练集、验证集和测试集；构建神经网络模型，设置第一学习率，以预设样本抓取量训练衰减至第二学习率；重复设置预设样本抓取量后执行从所有预设样本抓取量的设置中，以第一判断条件选取一个设置，其对应得到的训练权重作为第一模型权重；加载第一模型权重，并载入训练集和验证集至神经网络模型；设置第三学习率，并以预设衰减量对神经网络模型执行再训练，得到第二模型权重；加载第二模型权重，载入测试集；采样图片输入至神经网络模型中，得到识别结果。本发明实现了对水下裂隙的精确检测和判断。
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公开(公告)号：CN118276181A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410504836.9
申请日：2024-04-25
Applicant: 广州诚安路桥检测有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 本发明涉及地球物理探测技术领域，具体公开了基于正演模拟的探地雷达数据补充方法，包括下列步骤：步骤1利用地质钻机对路段进行取芯、步骤2利用矢量网络分析仪测量待测件及其各项组分的介电常数、步骤3利用python生成非均匀介质模型、步骤4数据导入模型、步骤5利用matlab随机生成不规则图形、步骤6图形导入模型、步骤7gprMax的in文件设置、步骤8获得雷达正演图像、步骤9对正演图像进行处理，以及步骤10正演图像数据导入模型；本发明通过对比分析模拟数据与原始数据，能够准确找出数据缺失或不完整区域，实现有针对性的数据补充。
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公开(公告)号：CN115240370A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210867580.9
申请日：2022-07-22
Applicant: 广州市市政工程试验检测有限公司 , 广州诚安路桥检测有限公司
Abstract: 本发明提供一种公路边坡浅层滑塌监测报警系统及监测报警方法。公路边坡浅层滑塌监测报警系统包括：信号传输电缆，位于公路相对的两侧；信号探测器，与所述信号传输电缆的一端相连接，用于向所述信号传输电缆内发送探测信号，并接收所述信号传输电缆的反馈信号；分析报警装置，与所述信号探测器相连接，至少用于对所述反馈信号进行分析比对，在所述反馈信号异常时判定所述公路发生浅层滑塌，并发出报警信息。本发明的公路边坡浅层滑塌监测报警系统的整个监测过程无需人员到达现场，全程远程监控监测，可以大大节省人力成本，经济性好；当公路发生浅层滑塌时可以及时反馈给监测人员，及时性较高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115323915A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211263981.X
申请日：2022-10-17
Applicant: 广州市市政工程试验检测有限公司 , 广州诚安路桥检测有限公司 , 广州市广州工程建设监理有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种桥梁索杆检测与修复机器人，包括至少两组相互连接的机体、移动机构、越障提升机构、检测机构以及修复机构。移动机构设置在机体上，且与机体相匹配，以驱动机体沿桥梁索杆轴心线移动；越障提升机构设置在机体上，并与同一机体上的移动机构相连接，用于控制移动机构提升，以越过桥梁索杆上障碍物；当其中一组越障提升机构驱动时，另一组越障提升机构保持初始状态；检测机构设置在机体的外壁上；修复机构设置在机体上，对表面破损的桥梁索杆进行修复。本发明通过上述装置的配合使用，组成可跨越障碍物机器人，并完成对索杆进行无死角检修以及索杆信息的采集。
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公开(公告)号：CN115538500A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211245141.0
申请日：2022-10-12
Applicant: 广州市市政工程试验检测有限公司 , 广州诚安路桥检测有限公司 , 广州市广州工程建设监理有限公司
Abstract: 本发明提供一种桩身混凝土质量缺陷检测方法，包括如下步骤：于待测桩内形成探测孔，所述探测孔沿所述待测桩的长度方向延伸；于所述探测孔内放置探测装置；敲击所述待测桩，以产生激励波；并使用所述探测装置对所述激励波进行探测；基于所述探测装置的探测结果分析所述待测桩的桩身完整性。本发明的桩身混凝土质量缺陷检测方法，通过在待测桩内形成探测孔，可以避免土层等外界因素的影响，从而确保探测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN115323915B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211263981.X
申请日：2022-10-17
Applicant: 广州市市政工程试验检测有限公司 , 广州诚安路桥检测有限公司 , 广州市广州工程建设监理有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种桥梁索杆检测与修复机器人，包括至少两组相互连接的机体、移动机构、越障提升机构、检测机构以及修复机构。移动机构设置在机体上，且与机体相匹配，以驱动机体沿桥梁索杆轴心线移动；越障提升机构设置在机体上，并与同一机体上的移动机构相连接，用于控制移动机构提升，以越过桥梁索杆上障碍物；当其中一组越障提升机构驱动时，另一组越障提升机构保持初始状态；检测机构设置在机体的外壁上；修复机构设置在机体上，对表面破损的桥梁索杆进行修复。本发明通过上述装置的配合使用，组成可跨越障碍物机器人，并完成对索杆进行无死角检修以及索杆信息的采集。
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公开(公告)号：CN218546073U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222317577.8
申请日：2022-08-31
Applicant: 广州诚安路桥检测有限公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种吊锤式桥梁挠度测量装置，包括吊锤装置（1）、限位装置（2）、测量装置（3）、水平底板（4），所述吊锤装置下方设计了限位装置（2），测量装置处于限位装置（2）的杆壁上，水平底板（4）处于整个装置的最下方。本实用新型解决了桥梁荷载试验中，梁板挠曲变形的测量难度大，高空作业时间长的问题，在挠度测量时，降低了人员高空作业的安全风险，同时可连续观察百分表的变化，给出较为精确的挠度值。
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公开(公告)号：CN218743714U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202221940125.9
申请日：2022-07-26
Applicant: 广州诚安路桥检测有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高频激振式桩基声测管内壁除锈装置，属于声测管除锈技术领域，解决了目前在对声测管进行除锈作业时，常采用敲击或插入式钢筋摩擦除锈的方式，除锈效果并不理想且容易损坏声测管内壁的技术问题。它包括装置外壳体，所述外壳体在长度方向上对向设置有可展开侧壁，所述可展开侧壁的内部设置有用于产生激振的激振器；所述外壳体内部还设置有侧壁收放结构，所述侧壁收放结构包括与可展开侧壁活动连接的侧壁顶开装置、收缩弹簧以及用于驱动侧壁顶开装置的驱动电机，所述收缩弹簧两端与可展开侧壁连接。本实用新型提供的一种高频激振式桩基声测管内壁除锈装置，能够更好的完成桩基声测管内壁的除锈工作，除锈效率高，使用方便。
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