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公开(公告)号：CN113152280A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202011619998.5
申请日：2020-12-31
Applicant: 北京中地交科新材料技术研究有限公司 , 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 江苏天龙玄武岩连续纤维股份有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本发明公开了一种具有防水、阻燃、耐候性能的桥梁缆索，包括缆索，缆索的一端与连接块的一端固定连接，缆索包括缆索芯、粘结层、第一阻燃布、隔热层、第二阻燃布和防水、阻燃耐候涂层，缆索芯的外壁与粘结层的内壁固定连接，粘结层的外壁与第一阻燃布的内壁固定连接。本发明将阻燃剂组分与耐候防水胶混合涂覆于布表面，可用于缆索防护带的面层；通过涂层+布+毡+布+内层粘结胶的结构实现了桥梁缆索的阻燃隔热及耐候性能的提高，延长了桥梁缆索的使用寿命，以玄武岩纤维为主要成分，通过表面涂层+布+毡+布+内层粘结胶的结构实现了桥梁缆索的防水、阻燃、隔热及耐候性能的提高，延长了桥梁缆索的使用寿命，确保使用安全。
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公开(公告)号：CN111364360B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202010244058.6
申请日：2020-03-31
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 同济大学 , 北京中地交科新材料技术研究有限公司
IPC: E01D19/16 , E01D11/04 , E01D21/00 , E01D101/00
Abstract: 本发明涉及一种桥梁斜拉索隔热抗火分级防护结构的施工方法，对斜拉索进行分区域防护，包括：一级防护区域，距桥面垂直距离11m～20m，采用满足防护标准A的隔热抗火防护；二级防护区域，距桥面垂直距离11m以下，采用同时满足防护标准A和防护标准B的隔热抗火防护。隔热抗火防护结构A与B中纤维复合材料缠包带的缠绕方向分别为30°＜α1≤35°、15°≤α2≤30°。与现有技术相比，本发明具中的桥梁斜拉索隔热抗火的防护方法，可以根据斜拉索在不同类型车辆火灾下的受火性能特点，沿拉索高度设置不同防护等级区域，以较少的防护材料用量实现斜拉索“油罐车火灾不破坏，小汽车、客车、货车火灾不损伤”的目标需求，显著地提高防护体系的经济性。
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公开(公告)号：CN111549666A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010495508.9
申请日：2020-06-03
Applicant: 江苏天龙玄武岩连续纤维股份有限公司 , 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 北京中地交科新材料技术研究有限公司
IPC: E01D19/16 , E01D11/04 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了一种基于耐火斜拉索结构及其制作方法，包括如下结构：钢丝束+缠包带+(高聚乙烯护套)+耐火保温隔热层(外侧表面涂覆防水涂层)+热熔缠包带+(纤维布聚高聚乙烯护套)的组合结构；即内层为钢丝束+缠包带+(高聚乙烯护套)，中间层为耐火保温隔热层+(防水涂层)，外层为热熔缠包带+(纤维布高聚乙烯护套)。本发明通过该缆索结构达到防水、耐候、阻燃和耐火隔热的目的。
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公开(公告)号：CN111441212A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010373149.X
申请日：2020-05-06
Applicant: 北京中地交科新材料技术研究有限公司 , 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有防水防滑、高韧抗裂性能的路面用贴缝带，其自上而下包括：抗滑磨耗层、纤维抗裂层、沥青粘结层和防粘薄膜层。本发明具有良好的防滑、耐磨、抗裂、密水效果，可广泛应用于沥青路面裂缝处理，有效抑制沥青路面裂缝的扩张和裂缝的渗水问题，是一种精准、快速解决沥青路面因开裂造成结构损害问题，有效提升行车舒适性的新型路用材料。
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公开(公告)号：CN111980180B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202010722189.0
申请日：2020-07-24
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 北京中地交科新材料技术研究有限公司
Abstract: 本发明涉及一种混凝土渗透加固防护结构及其施工方法。一种混凝土渗透加固防护结构，包括依次设于混凝土层上的渗透防护层、修补找平层和耐久防护层；其中，所述渗透防护层为渗透型环氧树脂乳液渗透于所述混凝土层并固化形成的防护层；所述修补找平层的形成原料为环氧纤维砂浆；所述耐久防护层为氟树脂涂料、聚氨酯涂料或丙烯酸涂料。该混凝土渗透加固防护结构中的各重防护结构分别具有不同的防护效果，且各层结构之间相互作用，对混凝土层进行渗透加固和防护，同时修补混凝土表面的蜂窝、麻面、裂缝等病害，提升对混凝土的防护效果，延长使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111364360A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010244058.6
申请日：2020-03-31
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 同济大学 , 北京中地交科新材料技术研究有限公司
IPC: E01D19/16 , E01D11/04 , E01D21/00 , E01D101/00
Abstract: 本发明涉及一种桥梁斜拉索隔热抗火分级防护结构的施工方法，对斜拉索进行分区域防护，包括：一级防护区域，距桥面垂直距离11m～20m，采用满足防护标准A的隔热抗火防护；二级防护区域，距桥面垂直距离11m以下，采用同时满足防护标准A和防护标准B的隔热抗火防护。隔热抗火防护结构A与B中纤维复合材料缠包带的缠绕方向分别为30°＜α1≤35°、15°≤α2≤30°。与现有技术相比，本发明具中的桥梁斜拉索隔热抗火的防护方法，可以根据斜拉索在不同类型车辆火灾下的受火性能特点，沿拉索高度设置不同防护等级区域，以较少的防护材料用量实现斜拉索“油罐车火灾不破坏，小汽车、客车、货车火灾不损伤”的目标需求，显著地提高防护体系的经济性。
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公开(公告)号：CN111549666B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202010495508.9
申请日：2020-06-03
Applicant: 江苏天龙玄武岩连续纤维股份有限公司 , 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 北京中地交科新材料技术研究有限公司
IPC: E01D19/16 , E01D11/04 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了一种基于耐火斜拉索结构及其制作方法，包括如下结构：钢丝束+缠包带+(高聚乙烯护套)+耐火保温隔热层(外侧表面涂覆防水涂层)+热熔缠包带+(纤维布聚高聚乙烯护套)的组合结构；即内层为钢丝束+缠包带+(高聚乙烯护套)，中间层为耐火保温隔热层+(防水涂层)，外层为热熔缠包带+(纤维布高聚乙烯护套)。本发明通过该缆索结构达到防水、耐候、阻燃和耐火隔热的目的。
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公开(公告)号：CN111980180A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010722189.0
申请日：2020-07-24
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 北京中地交科新材料技术研究有限公司
Abstract: 本发明涉及一种混凝土渗透加固防护结构及其施工方法。一种混凝土渗透加固防护结构，包括依次设于混凝土层上的渗透防护层、修补找平层和耐久防护层；其中，所述渗透防护层为渗透型环氧树脂乳液渗透于所述混凝土层并固化形成的防护层；所述修补找平层的形成原料为环氧纤维砂浆；所述耐久防护层为氟树脂涂料、聚氨酯涂料或丙烯酸涂料。该混凝土渗透加固防护结构中的各重防护结构分别具有不同的防护效果，且各层结构之间相互作用，对混凝土层进行渗透加固和防护，同时修补混凝土表面的蜂窝、麻面、裂缝等病害，提升对混凝土的防护效果，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN111305035A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010245622.6
申请日：2020-03-31
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 同济大学 , 北京中地交科新材料技术研究有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁斜拉索隔热抗火防护结构的施工方法，包括以下步骤：(1)对斜拉索护套表面进行预处理；(2)将纤维复合材料缠包带叠压缠绕于斜拉索护套表面，缠绕过程中，若纤维复合材料缠包带需要续接时，采用叠压粘接的方式完成续接，逐卷缠绕直至覆盖至目标高度，得到纤维复合材料缠包层；(3)在纤维复合材料缠包层表面涂覆防水密封耐候层，得到斜拉索隔热抗火防护结构。与现有技术相比，本发明利用纤维复合材料对桥梁斜拉索进行隔热抗火防护，使纤维复合材料缠包带保证良好隔热性能的同时，减少材料用量，降低成本，且便于施工，与原有结构紧密结合，防水、防腐性能优异。
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公开(公告)号：CN111305034A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010245642.3
申请日：2020-03-31
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 同济大学 , 北京中地交科新材料技术研究有限公司
Abstract: 本发明涉及一种悬索桥主缆隔热抗火防护结构的施工方法，包括以下步骤：(1)对悬索桥主缆表面进行预处理；(2)将纤维复合材料缠包带叠压缠绕于主缆表面，逐卷缠绕直至覆盖至目标高度，得到纤维复合材料缠包层，缠绕过程中，纤维复合材料缠包带需要续接时，采用叠压粘接的方式完成续接；(3)在纤维复合材料缠包层表面涂覆防水密封耐候层，完成隔热抗火防护结构的施工。与现有技术相比，本发明利用纤维复合材料对悬索桥主缆进行隔热抗火防护，使纤维复合材料缠包带在保证良好隔热性能的同时，减少材料用量，降低成本，且便于施工，与原有结构紧密结合，防水、防腐性能优异。
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