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公开(公告)号：CN109462219B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201811455132.8
申请日：2018-11-30
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
IPC: H02H9/04
Abstract: 发明公开了一种电气系统浪涌电压抑制电路，包括：用于抑制±250V尖峰脉冲电压的尖峰脉冲抑制电路和用于抑制100V/50ms浪涌电压的浪涌电压抑制电路；所述尖峰脉冲抑制电路的输入端和电器系统的电源连接，所述尖峰脉冲抑制电路的输出端和浪涌电压抑制电路的输入端连接，所述浪涌电压抑制电路的输出端和用电设备的电源模块连接。本方案主要是通过多级串联、2级并联的电路结构，分别为军用车辆28V的稳态电压和浪涌电压提供不同电压回路。在实现1000W功率输出的同时，最大程度减小线损，减轻N沟道场效应管应力和温升。
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公开(公告)号：CN109586578A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811455111.6
申请日：2018-11-30
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
Inventor： 覃周
IPC: H02M3/335
Abstract: 本发明公开了一种自适应电源控制电路，包括：反馈环路和逻辑控制电路；所述反馈环路包括第一误差放大环路和第二误差放大环路，所述第一误差放大环路包括二极管V3、电容C4、电容C5、电阻R1和运算放大器U1，所述第二误差放大环路包括二极管V4、电容C6、电容C7、电阻R2和运算放大器U2；本方案在开关电源的反馈环路中设计第一误差放大环路和第二误差放大环路，以形成不同的零点、极点值，以及不同的穿越频率，即不同的频带宽度，提高开关电源对动态负载响应的抑制能力。
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公开(公告)号：CN109462219A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811455132.8
申请日：2018-11-30
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
IPC: H02H9/04
Abstract: 发明公开了一种电气系统浪涌电压抑制电路，包括：用于抑制±250V尖峰脉冲电压的尖峰脉冲抑制电路和用于抑制100V/50ms浪涌电压的浪涌电压抑制电路；所述尖峰脉冲抑制电路的输入端和电器系统的电源连接，所述尖峰脉冲抑制电路的输出端和浪涌电压抑制电路的输入端连接，所述浪涌电压抑制电路的输出端和用电设备的电源模块连接。本方案主要是通过多级串联、2级并联的电路结构，分别为军用车辆28V的稳态电压和浪涌电压提供不同电压回路。在实现1000W功率输出的同时，最大程度减小线损，减轻N沟道场效应管应力和温升。
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公开(公告)号：CN109586578B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201811455111.6
申请日：2018-11-30
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
Inventor： 覃周
IPC: H02M3/335
Abstract: 本发明公开了一种自适应电源控制电路，包括：反馈环路和逻辑控制电路；所述反馈环路包括第一误差放大环路和第二误差放大环路，所述第一误差放大环路包括二极管V3、电容C4、电容C5、电阻R1和运算放大器U1，所述第二误差放大环路包括二极管V4、电容C6、电容C7、电阻R2和运算放大器U2；本方案在开关电源的反馈环路中设计第一误差放大环路和第二误差放大环路，以形成不同的零点、极点值，以及不同的穿越频率，即不同的频带宽度，提高开关电源对动态负载响应的抑制能力。
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公开(公告)号：CN218850733U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202222298817.4
申请日：2022-08-30
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种GaN射频功放的电源保护电路，电源保护电路包括顺次连接的上电时序关联电路，第一驱动电路，第二驱动电路，工作通路电路；工作通路电路一端外接电源组件输出的漏极工作电压，另一端外接GaN射频功放的漏极；上电时序关联电路用于外接电源组件输出的第一负电压，若第一负电压不正常，则向第一驱动电路发送驱动信号；第一驱动电路用于外接电源组件输出的第一正电压，若第一正电压不正常，则向第二驱动电路发送驱动信号；第二驱动电路向工作通路电路发送驱动信号来控制工作通路电路的导通或关闭。与现有技术比较，通过本实用新型的电源保护电路，不需要强制规定电源组件的上电时序即可对GaN射频功放进行上电保护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218216754U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222408569.4
申请日：2022-09-09
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于BOOST升压开关电源的倍压电路，所述倍压电路包括一级升压电路和多级升压电路；所述多级升压电路与所述一级升压电路的输出端串联连接，所述一级升压电路的输入端用于连接输入电源；所述一级升压电路、所述多级升压电路对输入电源升压后输出。与现有技术相比较，利用BOOST升压开关电源结合多级升压的方式，使升压电路的实现简单，PCB板的布板面积减小，提高了便携性，减少制造成本。
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公开(公告)号：CN218213922U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222316654.8
申请日：2022-08-31
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
IPC: G05F1/56
Abstract: 本实用新型提供线性稳压电路、射频滤波器组件及系统，电路包括：功率回路；第一偏置电压电路至少包括第二场效应晶体管V2，其漏级与第一场效应晶体管V1的栅极连接；基准电压电路用于在输出电压输出时产生基准电压；第二偏置电压电路至少包括数字电位器U1，用于读取目标电阻值并调节数字电位器U1的电阻值；每当第二场效应晶体管V2的偏置电压与基准电压不相等时，通过控制第一场效应晶体管V1的栅极电压调节直至V2的栅极电压等于基准电压为止，得到调节后的输出电压。该电路通过改变数字电位器U1的电阻值以调节线性稳压电路最终的输出电压，使输出电压在一定的数值范围内连续变化，能够任意调节输出电压，尤其适用于需搭配多种不同电源工作的器件。
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公开(公告)号：CN218216745U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222282923.3
申请日：2022-08-29
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车载供电系统领域，具体是一种电压跌落的抑制电路及车载供电系统，抑制电路，包括：检测及直通电路和电容释放电路；检测及直通电路用于检测外部充电系统的输入电压，输出控制信号，控制信号用于控制车内的电源组件的充电端与外部充电系统的充电输入端导通，或控制所述充电端与电容释放电路导通；电容释放电路包括：电容、反相器、第一栅极驱动器和第一NMOS管。实现布线简单，适应性和可调性好，而且成本低的优势。在电容的作用下，电容释放电路能在外部充电系统的输入电压不足时维持整体电路中电压的稳定性，防止外部充电系统的输入电压过低，车内的电源组件供电不足导致车内用电设备自动关闭或在充电时反复重启造成的损坏。
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公开(公告)号：CN218633912U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222393328.7
申请日：2022-09-05
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种频率合成器电路，包括鉴频鉴相器、第一低通滤波器和压控振荡器，所述鉴频鉴相器和压控振荡器集成在频率合成器芯片中；所述频率合成器芯片中的鉴频鉴相器的参考时钟信号输入端连接参考时钟，所述频率合成器芯片中的鉴频鉴相器输出端连接至所述第一低通滤波器的输入端，所述频率合成器芯片中的压控振荡器输入端连接至所述第一低通滤波器的输出端，所述频率合成器芯片中的压控振荡器输出端输出频率信号。本实用新型使用单个锁相环芯片设计一个频率合成器芯片，将鉴频鉴相器和压控振荡器集成在一个芯片上，实现快速锁定、低相噪和低杂散的功能要求，同时起到简化电路和降低成本的效果。
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公开(公告)号：CN210157186U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201921274860.9
申请日：2019-08-07
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种信道模块、收发信机及通信系统，其中一种信道模块，包括用于连接在业务模块与功放模块之间的收发电路；还包括频率合成电路，以及连接频率合成电路的数字控制电路；频率合成电路、数字控制电路均用于连接业务模块；收发电路包括用于连接功放模块的可重构滤波放大电路，以及用于连接业务模块的中频滤波放大电路；中频滤波放大电路分别连接频率合成电路、数字控制电路和可重构滤波放大电路；可重构滤波放大电路连接数字控制电路；本申请在提高收发信号质量的同时，满足宽带通信需求；可重构滤波器组可根据射频信号的频段进行重构，从而可适应不同波形需求和不同的通信制式，保证了收发电路的通用性。
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