-
公开(公告)号：CN111893849B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202010771267.6
申请日：2020-08-04
申请人： 广州市道路工程研究中心 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
摘要： 本发明涉及一种同步碎石封层碎石撒布量和沥青洒布量检测方法及系统。该方法包括：获取待测工点的碎石封层表面图像；对碎石封层表面图像进行边缘检测，得到碎石颗粒的分布信息；确定待测工点处碎石的撒布参数；对碎石封层表面图像进行灰度转换，得到碎石封层表面灰度分布信息；基于朗伯体光照反射模型，根据碎石封层表面灰度分布信息，确定碎石颗粒的空间体积；根据待测工点的碎石表观密度，结合碎石颗粒的空间体积，确定待测工点处碎石封层中碎石的撒布量；根据待测工点处碎石和沥青的总用量，确定待测工点处碎石封层中沥青的洒布量。本发明可以实现对同步碎石封层的碎石撒布量和沥青洒布量进行检测，并提高检测精确度。
-
公开(公告)号：CN111893849A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010771267.6
申请日：2020-08-04
申请人： 广州市道路工程研究中心 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
摘要： 本发明涉及一种同步碎石封层碎石撒布量和沥青洒布量检测方法及系统。该方法包括：获取待测工点的碎石封层表面图像；对碎石封层表面图像进行边缘检测，得到碎石颗粒的分布信息；确定待测工点处碎石的撒布参数；对碎石封层表面图像进行灰度转换，得到碎石封层表面灰度分布信息；基于朗伯体光照反射模型，根据碎石封层表面灰度分布信息，确定碎石颗粒的空间体积；根据待测工点的碎石表观密度，结合碎石颗粒的空间体积，确定待测工点处碎石封层中碎石的撒布量；根据待测工点处碎石和沥青的总用量，确定待测工点处碎石封层中沥青的洒布量。本发明可以实现对同步碎石封层的碎石撒布量和沥青洒布量进行检测，并提高检测精确度。
-
公开(公告)号：CN109990708B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN201910270858.2
申请日：2019-04-04
申请人： 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
IPC分类号： G01B11/00
摘要： 本发明公开了一种标定装置、标定系统及标定方法，将标定件设置在底座上，再将底座设置在调节组件上，使得标定件稳定支撑在调节组件上，有利于提高标定结果的可靠性；接着，通过对调节组件进行调节，使得标定件上的第一标定面的平面位置能够调至所需位置，以便激光扫描仪对第一标定面进行准确、有效测定。由于第一标定面与激光扫描仪的移动轨迹平行设置，因此，激光扫描仪在移动过程中，始终与第一标定面保持恒定间距，从而能够准确、有效判断出激光扫描仪的测试精度。
-
公开(公告)号：CN117209194A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311104125.4
申请日：2023-08-30
申请人： 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司 , 西北农林科技大学
IPC分类号： C04B24/28 , C04B26/26 , C04B111/20 , C04B111/72
摘要： 本发明公开了一种适用于钢桥面修补用环氧材料及其制备方法，属于道路工程技术领域。本发明环氧材料，包括质量比为100：50～100的主剂A和固化剂B，按照质量份数计算，主剂A包括如下组分：双酚A型环氧树脂100份，脂肪族稀释剂5～25份；固化剂B的质量组成为：长链柔性胺50～150份，促进剂1～5份。该修补材料主要用于铺装坑槽修补，具有优异的粘结强度、优良的耐疲劳性能、耐腐蚀和水稳定性以及耐老化耐紫外性能。同时拉伸强度满足规范要求的同时,还具有变形协调性好的优点。此外，还具有快速开放交通的能力，是一种新型修补材料。
-
公开(公告)号：CN116930471A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310700166.3
申请日：2023-06-13
申请人： 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 华南理工大学 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
摘要： 本发明公开了一种考虑施工离析的沥青混合料目标空隙率确定方法，包括如下步骤：进行沥青混合料配合比三阶段设计；试铺试拌或试验路阶段，在预设的置信水平下，随机抽样采集路面工后样本的密度数据；由密度计算相应空隙率及统计参数，并判断空隙率数据特征，检验空隙率数据的概率分布规律，建立空隙率概率密度函数；根据沥青混合料的性能要求，设定工后空隙率阈值；根据空隙率概率密度函数，计算病害风险概率，评估病害风险水平，根据可以接受的病害风险水平调整(降低)沥青混合料目标空隙率。本方法可以在不改变施工条件的前提下，通过调整沥青混合料的目标空隙率，有效降低沥青路面工后病害风险。
-
公开(公告)号：CN109507104B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201811359593.5
申请日：2018-11-15
申请人： 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司 , 广州北环高速公路有限公司
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本发明涉及一种磨耗试验轮、沥青路面抗滑性能试验设备及方法。所述磨耗试验轮，用于沥青路面抗滑性能试验，包括轮体，所述轮体上设有金刚砂层及橡胶层，所述金刚砂层沿所述轮体的周向设置，所述橡胶层沿所述轮体的周向设置，且所述金刚砂层与所述橡胶层并列设置。该磨耗试验轮既能够达到压密车辙试件的效果，又能够发挥磨光车辙试件表面集料的作用，有利于提高试验效率，节约试验成本。该沥青路面抗滑性能试验设备及方法能够模拟真实沥青路面抗滑性能衰变情况，为沥青路面抗滑性能研究提供行之有效的手段。
-
公开(公告)号：CN109540021A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811599891.1
申请日：2018-12-26
申请人： 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
摘要： 本发明公开一种移动式路面构造深度的检测设备。本发明提供的检测设备包括：移动装置、加速度传感器、激光位移传感器和处理器。本发明提供的检测设备，处理器根据同一时刻加速度传感器输出的加速度数据和激光位移传感器输出的位移数据即可确定待测路面的构造深度，与人工铺砂法相比，极大地提高了检测效率，而且由于激光位移传感器发出的是线性激光束，因此，位移数据能够覆盖整个待测路面，能够克服传统的激光断面测量法存在的误差偏大、单线代表性不足的问题，从而有效提高检测精度。同时，本发明提供的检测设备不会造成交通中断与堵塞，而且还能较好地保证工程检测人员的人身安全。
-
公开(公告)号：CN108375511A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810146282.4
申请日：2018-02-12
申请人： 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
IPC分类号： G01N3/303
摘要： 本发明涉及一种路面结构参数获取方法和系统、计算机存储介质及设备，涉及路面结构技术领域，其中方法包括获取路面的实测弯沉盆，根据预设的弯沉盆参数模型确定实测弯沉盆对应的实测弯沉盆参数，根据预设的路面的理论弯沉盆参数与路面结构参数的关联关系获取与实测弯沉盆参数关联的实测路面结构参数。上述方案在获取路面结构参数过程中，通过弯沉盆参数模型确定实测弯沉盆对应的弯沉盆参数，并根据理论弯沉盆参数与路面结构参数的关联关系，确定实测弯沉盆参数对应的路面结构参数，充分考虑了弯沉盆参数与路面结构参数的关联关系，并利用该关联关系获取实测弯沉盆参数对应的路面结构参数，提高了获取路面结构参数的准确度。
-
公开(公告)号：CN108317975A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810091282.9
申请日：2018-01-30
申请人： 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
IPC分类号： G01B11/30
摘要： 本发明涉及一种路面抗滑纹理测试装置及其扫描机构，扫描机构包括支撑架、第一动力源、第一线性模组、第二动力源、第二线性模组及激光传感组件，需要测试路面抗滑纹理的参数时，将扫描机构直接置于路面上，支撑架支撑在地面上，窗口对应的区域为测试范围，测试区域与路面轨迹带的有效范围相当，可以直接置于真实路面对路面抗滑纹理参数进行测试。而且采用半导体激光发射器发激光射线，激光射线经过柱面物镜扩大为条状激光线，条状激光线在目标物体表面产生漫反射，反射光通过2D Ernostar物镜过滤后被光电元件接收的方式能够有效提高测量精度，且扫描速度快。
-
公开(公告)号：CN109738341B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201910144406.X
申请日：2019-02-27
申请人： 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
摘要： 本发明涉及一种芯样级配分析装置及芯样级配分析方法，该芯样级配分析装置包括底板本体和刻度网格。底板本体为透明板,所述底板本体用于覆盖芯样。刻度网格设置于所述底板本体的表面，所述刻度网格包括多个阵列排布且相互连接的网格单元。该芯样级配分析装置及方法能方便普通作业人员对芯样的级配进行分析，且分析效率高，分析误差小。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
78 条记录 (耗时 0.078 秒)
