公开(公告)号：CN103377078A

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN201210105512.5

申请日：2012-04-11

Applicant: 广州市地下铁道总公司 ,  中国铁道科学研究院

Inventor： 丁建隆 ,  何霖 ,  蔡昌俊 ,  李晋 ,  肖宝弟 ,  贾学祥 ,  郜洪民 ,  段晨宁 ,  尹逊政 ,  李博 ,  王芃 ,  陈宁宁 ,  李亮 ,  徐杰 ,  吕利民 ,  张楚潘 ,  黎晓东

IPC: G06F9/48

Abstract: 本发明属于城市轨道交通CBTC技术领域，具体公开了一种车载ATP实时任务调度方法及其任务调度系统。本发明方法包括生成全局变量、调用任务列表中优先级别最高的第一任务进入内核运行、比较正在内核运行的第一任务和所述新进入的第二任务的优先级别高低、继续按照优先级别高低依次调用任务列表中的各个任务进入内核运行或者中断第一任务转而运行第二任务。本发明系统包括全局变量生成模块、内核运行模块、优先级比较模块、以及内核任务运行状态判断模块。本发明主要是减少任务间的通信等待时间、提高切换效率、以及提高实时防护安全性能，以满足CBTC系统车载ATP子系统多变量、多任务、强实时的控制任务需要。

公开(公告)号：CN103632414B

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201310654233.9

申请日：2013-12-05

Applicant: 广州地铁集团有限公司 ,  中国铁道科学研究院 ,  中国铁道科学研究院通信信号研究所 ,  北京市华铁信息技术开发总公司 ,  北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司

Inventor： 何霖 ,  孙旺 ,  丁建隆 ,  尹逊政 ,  李晋 ,  朱士友 ,  郜洪民 ,  吕利民 ,  贾学祥 ,  王芃 ,  李亮 ,  许硕 ,  孟军 ,  王超 ,  陈金 ,  陈宁宁 ,  郑伟 ,  李博 ,  贾鹏 ,  徐杰

IPC: G07C5/08

Abstract: 本发明公开了一种地铁列车信号系统在线监测与预警装置，该装置包括：车载设备与维护终端；其中，所述车载设备，用于对所述车载信号系统中所有设备的运行数据进行集中存储，并输出至所述维护终端；所述维护终端，用于通过行为模式识别的方式对车载信号系统中设备的潜在故障进行离线预警，以及通过单一行为的随机累加实现车载信号系统中设备的综合筛选在线监测。通过采用本发明公开的装置方便了调试和维护人员对车载信号系统中的设备在线运行情况的检测，并降低了城市轨道交通领域信号设备故障的风险。

公开(公告)号：CN103377078B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201210105512.5

申请日：2012-04-11

Applicant: 广州地铁集团有限公司 ,  中国铁道科学研究院

Inventor： 丁建隆 ,  何霖 ,  蔡昌俊 ,  李晋 ,  肖宝弟 ,  贾学祥 ,  郜洪民 ,  段晨宁 ,  尹逊政 ,  李博 ,  王芃 ,  陈宁宁 ,  李亮 ,  徐杰 ,  吕利民 ,  张楚潘 ,  黎晓东

IPC: G06F9/48

Abstract: 本发明属于城市轨道交通CBTC技术领域，具体公开了一种车载ATP实时任务调度方法及其任务调度系统。本发明方法包括生成全局变量、调用任务列表中优先级别最高的第一任务进入内核运行、比较正在内核运行的第一任务和所述新进入的第二任务的优先级别高低、继续按照优先级别高低依次调用任务列表中的各个任务进入内核运行或者中断第一任务转而运行第二任务。本发明系统包括全局变量生成模块、内核运行模块、优先级比较模块、以及内核任务运行状态判断模块。本发明主要是减少任务间的通信等待时间、提高切换效率、以及提高实时防护安全性能，以满足CBTC系统车载ATP子系统多变量、多任务、强实时的控制任务需要。