公开(公告)号：CN103632414B

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201310654233.9

申请日：2013-12-05

Applicant: 广州地铁集团有限公司 ,  中国铁道科学研究院 ,  中国铁道科学研究院通信信号研究所 ,  北京市华铁信息技术开发总公司 ,  北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司

Inventor： 何霖 ,  孙旺 ,  丁建隆 ,  尹逊政 ,  李晋 ,  朱士友 ,  郜洪民 ,  吕利民 ,  贾学祥 ,  王芃 ,  李亮 ,  许硕 ,  孟军 ,  王超 ,  陈金 ,  陈宁宁 ,  郑伟 ,  李博 ,  贾鹏 ,  徐杰

IPC: G07C5/08

Abstract: 本发明公开了一种地铁列车信号系统在线监测与预警装置，该装置包括：车载设备与维护终端；其中，所述车载设备，用于对所述车载信号系统中所有设备的运行数据进行集中存储，并输出至所述维护终端；所述维护终端，用于通过行为模式识别的方式对车载信号系统中设备的潜在故障进行离线预警，以及通过单一行为的随机累加实现车载信号系统中设备的综合筛选在线监测。通过采用本发明公开的装置方便了调试和维护人员对车载信号系统中的设备在线运行情况的检测，并降低了城市轨道交通领域信号设备故障的风险。

公开(公告)号：CN103377078B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201210105512.5

申请日：2012-04-11

Applicant: 广州地铁集团有限公司 ,  中国铁道科学研究院

Inventor： 丁建隆 ,  何霖 ,  蔡昌俊 ,  李晋 ,  肖宝弟 ,  贾学祥 ,  郜洪民 ,  段晨宁 ,  尹逊政 ,  李博 ,  王芃 ,  陈宁宁 ,  李亮 ,  徐杰 ,  吕利民 ,  张楚潘 ,  黎晓东

IPC: G06F9/48

Abstract: 本发明属于城市轨道交通CBTC技术领域，具体公开了一种车载ATP实时任务调度方法及其任务调度系统。本发明方法包括生成全局变量、调用任务列表中优先级别最高的第一任务进入内核运行、比较正在内核运行的第一任务和所述新进入的第二任务的优先级别高低、继续按照优先级别高低依次调用任务列表中的各个任务进入内核运行或者中断第一任务转而运行第二任务。本发明系统包括全局变量生成模块、内核运行模块、优先级比较模块、以及内核任务运行状态判断模块。本发明主要是减少任务间的通信等待时间、提高切换效率、以及提高实时防护安全性能，以满足CBTC系统车载ATP子系统多变量、多任务、强实时的控制任务需要。

公开(公告)号：CN103377078A

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN201210105512.5

申请日：2012-04-11

Applicant: 广州市地下铁道总公司 ,  中国铁道科学研究院

Inventor： 丁建隆 ,  何霖 ,  蔡昌俊 ,  李晋 ,  肖宝弟 ,  贾学祥 ,  郜洪民 ,  段晨宁 ,  尹逊政 ,  李博 ,  王芃 ,  陈宁宁 ,  李亮 ,  徐杰 ,  吕利民 ,  张楚潘 ,  黎晓东

IPC: G06F9/48

Abstract: 本发明属于城市轨道交通CBTC技术领域，具体公开了一种车载ATP实时任务调度方法及其任务调度系统。本发明方法包括生成全局变量、调用任务列表中优先级别最高的第一任务进入内核运行、比较正在内核运行的第一任务和所述新进入的第二任务的优先级别高低、继续按照优先级别高低依次调用任务列表中的各个任务进入内核运行或者中断第一任务转而运行第二任务。本发明系统包括全局变量生成模块、内核运行模块、优先级比较模块、以及内核任务运行状态判断模块。本发明主要是减少任务间的通信等待时间、提高切换效率、以及提高实时防护安全性能，以满足CBTC系统车载ATP子系统多变量、多任务、强实时的控制任务需要。

公开(公告)号：CN113971185A

公开(公告)日：2022-01-25

申请号：CN202010709811.4

申请日：2020-07-22

Applicant: 广州地铁集团有限公司 ,  北京锦鸿希电信息技术股份有限公司

Inventor： 吕利民 ,  夏志成 ,  张楚潘 ,  葛忍 ,  刘兰 ,  张鑫 ,  林德辉 ,  刘建成 ,  唐元军 ,  邵宇 ,  夏科芬 ,  张健 ,  卢鹏飞 ,  黄诗瑶

IPC: G06F16/2455 ,  G06F16/2457 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明提供一种城轨数据处理方法、装置及计算机设备、存储介质。该方法包括：获取数据归类规则，所述数据归类规则用于按照数据的数据检测对象、所属的子监控系统名称和数据特征对数据进行归类。获取所述多个子监控系统的待处理数据，确定所述待处理数据的数据检测对象、所属的子监控系统名称和数据特征。根据所述待处理数据的数据检测对象、所属的子监控系统名称、数据特征和所述数据归类规则，将所述待处理数据进行归类。本发明的方法可以解决将城轨交通安全信息快速集成与融合的问题。

公开(公告)号：CN110209999A

公开(公告)日：2019-09-06

申请号：CN201810166699.7

申请日：2018-02-28

Applicant: 广州地铁集团有限公司 ,  北京锦鸿希电信息技术股份有限公司

Inventor： 李晋 ,  梁强升 ,  吕利民 ,  徐国飞 ,  谢湘 ,  林德辉 ,  冼志威 ,  陈孝德 ,  刘建成 ,  梁毅 ,  高娅莉 ,  温辛妍 ,  夏科芬 ,  黎志华 ,  黄诗瑶 ,  梁恺文 ,  李亚 ,  关维 ,  李兆新 ,  张昕

IPC: G06F17/18

Abstract: 本发明公开了一种车载设备故障趋势预测方法，所述方法包括以下步骤：S1：采集车载设备发生的故障类型和故障数据，并将各种故障概率整理为序列Xi；S2：判断步骤S1中序列是否平稳，若序列为非平稳序列，将该序列进行预处理；S3：对平稳的序列进行自回归模型识别，并确定自回归模型阶数；S4：利用算法对自回归模型进行参数的初步估计，并对自回归模型进行适应性检验以确认有效的模型；S5：通过确定的自回归模型进行各故障类型的故障概率的预测，再利用回归分析方程输出整个车载设备的故障概率。通过所述的预测方法可以提前发现列车运行隐患并排出隐患，从而减少事故的发生率，保障列车安全高效运行，进而提高列车运行效率。

公开(公告)号：CN106546164A

公开(公告)日：2017-03-29

申请号：CN201610856169.6

申请日：2016-09-28

Applicant: 广州地铁集团有限公司

Inventor： 杨玲芝 ,  方恩权 ,  刘学增 ,  吕利民 ,  邢良平 ,  何喆卿 ,  朱晓燕

IPC: G01B7/32

CPC classification number: G01B7/32

Abstract: 本发明涉及一种地铁安全保护区违规项目面积快速测量方法。主要解决现有人工测量方法存在耗时多，准确性差，携带工具多的技术问题。本发明快速测量方法包括以下步骤：多边形违规项目角点采集：通过内置GPS定位违规项目轮廓的各个点的GPS坐标；获取面积：将多边形分解成三角形结构，各个三角形的面积和即为多边形违规项目的面积，其中：△opkpk+1为定义原点，（0,0）为三角形的起始点o，多边形任意相邻两点pk，pk+1组成的三角形opkpk+1，k为多边形的第k个顶点，S为求和；再通过JAVA编程自动计算面积值。