用于桥梁支座的抗拔销装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117328342A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311157288.9

    申请日:2023-09-07

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本发明提供一种用于桥梁支座的抗拔销装置,包括:装置底板,其设置在所述桥梁支座的梁底板中的开口内;至少一个第一锚栓,其用于穿过所述梁底板而固定在所述桥梁支座上方的主梁和胶层内;至少一个第二锚栓,其用于穿过所述装置底板而固定在所述主梁和所述胶层内;第一竖直板,其竖直设置在所述梁底板下方;以及第二竖直板,其竖直设置在所述装置底板下方,其中,所述第一竖直板和所述第二竖直板被固定在一起。

    利用工程废弃泥浆制备的多孔砖
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115432995A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202210743647.8

    申请日:2022-06-28

    摘要: 本发明公开了一种利用工程废弃泥浆制备的多孔砖,将工程废弃泥浆与泥浆软固结剂混合后形成的软固结物进行装模并烧制,制得多孔砖,按重量份所述工程废弃泥浆500‑600份、泥浆软固结剂50‑60份、硫酸钙水合物10‑15份,所述泥浆软固结剂原料包括水溶性高分子、磷酸二氢钾、氧化镁、聚天冬氨酸、四臂聚乙二醇、腐殖酸钾、纳米凹土、苯乙烯基吡啶、喹啉羧酸盐、黄原胶、聚氧化乙烯‑聚苯乙烯‑聚氧化乙烯嵌段共聚物、交联剂、可水解的硅烷类化合物、无机胶凝材料,所述水溶性高分子为聚丙烯酰胺、海藻酸钠、聚乙烯醇、水溶性纤维素的混合物;解决工程废弃泥浆处理难的问题,实现工程废弃泥浆的再生利用,且不会对环境造成影响。

    一种基于机器学习的路面湿滑状态检测方法、系统及平台

    公开(公告)号:CN118965135A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411019099.X

    申请日:2024-07-29

    摘要: 本发明公开了一种基于机器学习的路面湿滑状态检测方法、系统、平台及存储介质,通过采集获取与待检测湿滑状态路面相对应的第一路面数据,并根据所述第一路面数据处理生成相对应的第二路面数据;其中第一路面数据包括视频图像数据、近红外光谱数据和激光雷达数据;第二路面数据为待检测湿滑状态路面相关的特征数据;基于支持向量机分类学习算法,实时构建与路面状态信息相对应的预测模型,并结合测试参考数据评估训练处理所述预测模型;根据所述第二路面数据,并结合经评估训练处理后的预测模型,实时生成与路面相对应的第三路面数据;第三路面数据为路面湿滑状态预测数据,以及相应的系统、平台及存储介质,可提高湿滑路面检测的精度和鲁棒性。

    一种抗扰动混凝土及其制备方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117756485A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311756345.5

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: C04B28/06 C04B111/34

    摘要: 本发明公开了一种抗扰动混凝土及其制备方法,属于交通工程修补技术领域,该抗扰动混凝土按重量份计包括如下组分:复掺水泥100份,矿物掺合料20‑25份,纤维10‑15份,抗扰动外加剂0.1‑1份,聚羧酸减水剂1‑5份,细骨料100‑160份,粗骨料150‑300份,水20‑30份;其中,粗骨料与水泥浆体的重量份比例为(0.8‑1.2):1;细骨料与胶凝材料的重量份比例为1:(0.8‑1.2)。本发明通过采用合理的胶砂比,采用具有高减水率、高保水的聚羧酸减水剂、不同矿物掺合料与抗扰动外加剂复合使用,解决普通混凝土早期强度低、初凝与终凝时间间隔长等缺点;大大提高了混凝土早期抗扰动、抗裂性和耐久性,可在开放交通的条件下进行施工,并且可以抵御车辆行驶引起的桥梁振动对混凝土性能产生的影响。

    基于视频流的路面裂缝动态检测方法、服务器及存储介质

    公开(公告)号:CN116977896A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310813249.3

    申请日:2023-07-03

    摘要: 本发明提供了一种基于视频流的路面裂缝动态检测方法、服务器及存储介质,该方法包括:服务器与经过目标路面的终端设备建立连接,获取所述终端设备记录的多种传感数据;将多种所述传感数据进行融合,生成特征加强的目标路面视频流;根据目标路面视频流中的加强的特征动态检测所述视频流中的路面裂缝。利用上述方法,能够兼容多个不同智能汽车中多个传感设备采集的数据,从多个角度对同一目标路面进行观测,使用多个来源的数据相互印证或相互加强,保证检测精度,低成本、反复稳定地、快速且动态地进行路面裂缝检测,避免使用不同专门设备。

    利用工程废弃泥浆制备的多孔砖

    公开(公告)号:CN115432995B

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202210743647.8

    申请日:2022-06-28

    摘要: 本发明公开了一种利用工程废弃泥浆制备的多孔砖,将工程废弃泥浆与泥浆软固结剂混合后形成的软固结物进行装模并烧制,制得多孔砖,按重量份所述工程废弃泥浆500‑600份、泥浆软固结剂50‑60份、硫酸钙水合物10‑15份,所述泥浆软固结剂原料包括水溶性高分子、磷酸二氢钾、氧化镁、聚天冬氨酸、四臂聚乙二醇、腐殖酸钾、纳米凹土、苯乙烯基吡啶、喹啉羧酸盐、黄原胶、聚氧化乙烯‑聚苯乙烯‑聚氧化乙烯嵌段共聚物、交联剂、可水解的硅烷类化合物、无机胶凝材料,所述水溶性高分子为聚丙烯酰胺、海藻酸钠、聚乙烯醇、水溶性纤维素的混合物;解决工程废弃泥浆处理难的问题,实现工程废弃泥浆的再生利用,且不会对环境造成影响。