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公开(公告)号：CN114822029B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210446427.9
申请日：2022-04-26
Applicant: 广州大学
Abstract: 本发明公开了一种基于摄像视频和ETC数据的桥面车流荷载时空分布重构方法、系统及装置，包括，基于路侧摄像头视频数据，采用YOLOv5多目标检测算法对车辆识别得到车牌边框、车轮边框和车辆外形边框；对识别得到车牌边框采用LPRNet算法进行字符提取得到车牌边框字符；将提取得到车牌边框字符与ETC记录的车牌字符进行匹配，根据ETC中车牌与车重的关联，确定识别车辆的车重；采用DeePSORT算法对识别得到的车轮边框进行跟踪，确定车轮在桥面的行驶轨迹，根据识别得到车轮边框和车辆外形边框识别车辆的轴数和轴距；根据行驶轨迹和轮重重构桥面车流荷载的时空分布。本发明可以实现桥面车流荷载的时空分布的重构，为桥梁的荷载管理与结构状态评估提供直接帮助。
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公开(公告)号：CN116767387A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310904689.X
申请日：2023-07-21
Applicant: 广州大学
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，尤其是涉及一种用于桥梁动力特性移动检测的双轴试验车。用于桥梁动力特性移动检测的双轴试验车包括车辆行走系统、构件伸缩系统、结构支撑系统和传感采集系统；所述车辆行走系统设置在构件伸缩系统上，所述结构支撑系统设置在构件伸缩系统上，所述传感采集系统设置在构件支撑系统上；所述车辆行走系统为两轴车辆行走系统。双轴试验车采用两轴车辆行走系统，能够提供车辆行驶的稳定性，降低了车辆不平整对桥梁检测造成的影响，另外，车辆行走系统设置在构件伸缩系统上，能够根据不同的路况进行调整，提高了试验车的适用性。
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公开(公告)号：CN114822029A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210446427.9
申请日：2022-04-26
Applicant: 广州大学
Abstract: 本发明公开了一种基于摄像视频和ETC数据的桥面车流荷载时空分布重构方法、系统及装置，包括，基于路侧摄像头视频数据，采用YOLOv5多目标检测算法对车辆识别得到车牌边框、车轮边框和车辆外形边框；对识别得到车牌边框采用LPRNet算法进行字符提取得到车牌边框字符；将提取得到车牌边框字符与ETC记录的车牌字符进行匹配，根据ETC中车牌与车重的关联，确定识别车辆的车重；采用DeePSORT算法对识别得到的车轮边框进行跟踪，确定车轮在桥面的行驶轨迹，根据识别得到车轮边框和车辆外形边框识别车辆的轴数和轴距；根据行驶轨迹和轮重重构桥面车流荷载的时空分布。本发明可以实现桥面车流荷载的时空分布的重构，为桥梁的荷载管理与结构状态评估提供直接帮助。
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公开(公告)号：CN220298632U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202321939642.9
申请日：2023-07-21
Applicant: 广州大学
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，尤其是涉及一种用于桥梁动力特性移动检测的双轴试验车。用于桥梁动力特性移动检测的双轴试验车包括车辆行走系统、构件伸缩系统、结构支撑系统和传感采集系统；所述车辆行走系统设置在构件伸缩系统上，所述结构支撑系统设置在构件伸缩系统上，所述传感采集系统设置在构件支撑系统上；所述车辆行走系统为两轴车辆行走系统。双轴试验车采用两轴车辆行走系统，能够提供车辆行驶的稳定性，降低了车辆不平整对桥梁检测造成的影响，另外，车辆行走系统设置在构件伸缩系统上，能够根据不同的路况进行调整，提高了试验车的适用性。
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