公开(公告)号：CN118257622A

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202410350191.8

申请日：2024-03-26

申请人： 广州地铁设计院研究院股份有限公司 ,  中铁建华南建设有限公司 ,  中铁二十一局集团有限公司 ,  佛山市凌泽机电有限公司

发明人： 叶宇航 ,  章邦超 ,  赖鹏邦 ,  罗云 ,  刘涛 ,  李哲民 ,  朱东峰 ,  张培佳 ,  孟现朋 ,  李天宁

IPC分类号： E21D23/24 ,  E21D23/20 ,  E21D23/04

摘要： 本发明公开了一种可移动式隧道顶撑装置，包括第一移动机架和第二移动机架，第一移动机架的内侧面沿长度方向设置有导向机构，且导向机构朝向第二移动机架的内侧面延伸，第二移动机架的内侧面设置有滑轮，滑轮与导向机构滑动配合，第二移动机架与第一移动机架可交替前进移动，且在移动过程中不会出现偏移，保证顶撑装置在移动后的稳定性；第一移动机架、第二移动机架的外侧面分别设置有若干顶板，顶板的内侧面通过多个液压缸与第一移动机架、第二移动机架连接，顶板外侧面四个角均设置有压力检测机构，压力检测机构用于检测顶板四个角与隧道之间的受力状态，根据压力检测机构得出的压力数据，来判断隧道周边是否出现变形的情况。

公开(公告)号：CN118346315A

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202410327600.2

申请日：2024-03-21

申请人： 佛山市凌泽机电有限公司 ,  广州地铁设计院研究院股份有限公司 ,  中铁建华南建设有限公司

发明人： 罗云 ,  叶宇航 ,  章邦超 ,  刘涛

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本发明公开了一种大直径盾构隧道内部中隔墙全预制拼装方法，该拼装方法中，首先将中隔墙与底座预制，以及将预制好的中隔墙逐个输送，然后通过机械臂实现搬运中隔墙，并将中隔墙移动至设定安装位置，再通过气囊顶升的方式将中隔墙上的底座紧贴隧道顶，最后在底座与中隔墙固定后，向底座与中隔墙之间的缝隙填充混凝土，即可实现中隔墙的拼接安装，使中隔墙的安装稳固，且整个中隔墙的安装过程中，无需现场制作中隔墙，大大节省的施工现场中中隔墙的安装时间，提高整体施工效率；同时，由于中隔墙规格与重量均较大，机械臂的搬运，有效节省整体安装时间。

公开(公告)号：CN118257622A8

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410350191.8

申请日：2024-03-26

申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 ,  中铁建华南建设有限公司 ,  中铁二十一局集团有限公司 ,  佛山市凌泽机电有限公司

发明人： 叶宇航 ,  章邦超 ,  赖鹏邦 ,  罗云 ,  刘涛 ,  李哲民 ,  朱东峰 ,  张培佳 ,  孟现朋 ,  李天宁

IPC分类号： E21D23/24 ,  E21D23/20 ,  E21D23/04

摘要： 本发明公开了一种可移动式隧道顶撑装置，包括第一移动机架和第二移动机架，第一移动机架的内侧面沿长度方向设置有导向机构，且导向机构朝向第二移动机架的内侧面延伸，第二移动机架的内侧面设置有滑轮，滑轮与导向机构滑动配合，第二移动机架与第一移动机架可交替前进移动，且在移动过程中不会出现偏移，保证顶撑装置在移动后的稳定性；第一移动机架、第二移动机架的外侧面分别设置有若干顶板，顶板的内侧面通过多个液压缸与第一移动机架、第二移动机架连接，顶板外侧面四个角均设置有压力检测机构，压力检测机构用于检测顶板四个角与隧道之间的受力状态，根据压力检测机构得出的压力数据，来判断隧道周边是否出现变形的情况。

公开(公告)号：CN118481641A

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202410460664.X

申请日：2024-04-17

申请人： 广州地铁集团有限公司 ,  中铁建华南建设有限公司 ,  广州地铁建设管理有限公司 ,  广州地铁设计研究院股份有限公司

发明人： 刘智成 ,  王晖 ,  章邦超 ,  方恩权 ,  刘涛 ,  王顺生 ,  吴晔晖 ,  赖鹏邦 ,  房德鑫 ,  叶宇航 ,  蔡才武

IPC分类号： E21D1/00 ,  E21D1/03 ,  E21D1/08 ,  E21D5/04 ,  F42D1/00 ,  F42D3/04

摘要： 本发明涉及一种上软下硬复合地层竖井组合开挖方法，包括以下步骤：S1：对竖井开挖区域地层进行地质勘察，确定软地层和硬地层的范围；S2：判断竖井设计深度内硬地层底部至地面的距离是否大于20m；若大于20m，通过步骤S3处理；若小于20m时，通过步骤S4处理；S3：对软地层进行初始开挖，直至软硬岩结合部位暴露；之后再通过步骤S4处理；S4：直接对硬地层进行爆破处理，之后再对爆破后的碎石进行主体开挖，移除废料；重复步骤S4，直至开挖竖井设计深度停止。本发明在传统竖井施工工艺的基础上优化的组合开挖方法，可实现上软下硬复合地层竖井高效掘进，并且降低开挖过程对周边环境的影响、减小爆破振动，降低机械开挖时掘进机刀具磨损，降低施工成本。

公开(公告)号：CN116607944A

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202310765654.2

申请日：2023-06-26

申请人： 中铁建华南建设有限公司 ,  广州地铁设计研究院股份有限公司 ,  中铁十五局集团有限公司

发明人： 章邦超 ,  叶宇航 ,  王顺生 ,  刘涛 ,  刘健美 ,  徐文田 ,  易诗轩 ,  李新龙 ,  曹东娇 ,  赵文洋 ,  蔡才武

IPC分类号： E21D1/03 ,  E21D1/06 ,  E21D5/04 ,  E21D5/12

摘要： 本发明包括以下步骤：核算地基承载力是否满足设计要求；施作刃脚环并预埋钢绞线夹持器锚固盒，开挖土体并同步完成设备安装环管片的拼装；组装调试竖井掘进机，并将其固定于设备安装环管片上进行试掘进；向竖井井筒内灌入平衡泥浆，采用竖井掘进机截削式刀头水下分层开挖土层及软岩，并同步拼装沉放环管片，更换竖井掘进机刀盘开挖硬岩环形槽段，实现刃脚环嵌岩后进行水下混凝土封底；对管片壁后进行注浆封堵并填充开挖间隙，并确认是否向下开挖；本发明实现了竖井刃脚环嵌岩，同时解决截削式刀头竖井掘进机硬岩地层刀具损耗大、施工效率低甚至无法开挖等难题。