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公开(公告)号：CN114696175B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202210145957.X
申请日：2022-02-17
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通领域，公开了一种接触网断电接地方法、装置、系统及存储介质，用于提高接触网的断电接地操作效率。接触网断电接地方法包括：获取目标断电接地请求，目标断电接地请求用于指示对接触网中的目标区域进行断电接地操作，目标断电接地请求包括操作执行序列；根据目标断电接地请求控制第一目标隔离装置对目标区域的第一子区域进行断电操作；若第一子区域为断电状态，则控制第一目标接地装置进行接地操作；若第一子区域为接地状态，则按照操作执行序列的顺序对目标区域中其他子区域进行断电操作和接地操作；若操作执行序列中每个序列号对应的目标隔离装置和目标接地装置完成断电接地操作，则返回断电接地响应。
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公开(公告)号：CN114696175A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210145957.X
申请日：2022-02-17
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通领域，公开了一种接触网断电接地方法、装置、系统及存储介质，用于提高接触网的断电接地操作效率。接触网断电接地方法包括：获取目标断电接地请求，目标断电接地请求用于指示对接触网中的目标区域进行断电接地操作，目标断电接地请求包括操作执行序列；根据目标断电接地请求控制第一目标隔离装置对目标区域的第一子区域进行断电操作；若第一子区域为断电状态，则控制第一目标接地装置进行接地操作；若第一子区域为接地状态，则按照操作执行序列的顺序对目标区域中其他子区域进行断电操作和接地操作；若操作执行序列中每个序列号对应的目标隔离装置和目标接地装置完成断电接地操作，则返回断电接地响应。
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公开(公告)号：CN118039346A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410145929.7
申请日：2024-02-01
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 悉瑞绿色电气(苏州)有限公司
Inventor： 李鲲鹏 , 吴济安 , 林珊 , 高杰 , 赵云云 , 赵霖 , 刘良峰 , 李瀚林 , 李坚生 , 侯峰 , 冯超 , 张晔 , 周丹 , 王哲元 , 吴继珍 , 刘自铭 , 范建伟 , 任智星
IPC: H01F41/12
Abstract: 本发明公开了一种绕组出线接头的全绝缘处理方法及其装置，其中的方法包括以下步骤：S1、确认变压器质量合格后，将防松动板安装到出线端子端部处的固定螺丝上；S2、安装可供液体绝缘材料浇注的模具；S3、浇注与固化绝缘材料；S4、拆除模具；S5、检查绝缘包裹体与端子绝缘层和连接铜杆上绝缘管的包裹密封性，根据实际情况确定是否需要进行补充密封处理；S6、完成绕组出线接头的全绝缘处理工作。本发明的绕组出线接头的全绝缘处理方法，可以解决以往干式变压器高压绕组底部受导电粉尘污染容易发生爬电的弊端，可以有效避免干式变压器绕组底部发生接地故障，可以降低维护和维修成本，提高干式变压器的安全可靠性能。
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公开(公告)号：CN116415769A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202211415312.X
申请日：2022-11-11
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , G06Q50/28
Abstract: 本发明提供了一种地铁供电设备检修人员技能评估方法、设备及介质，所述检修人员技能评估方法包括以下步骤：A、划分技能等级；B、基于模糊综合评价法确定检修人员的初始技能等级；C、基于模糊综合评价法确定检修人员的观测技能等级；D、根据多个观测技能等级构建检修人员技能观测矩阵；E、基于贝叶斯参数估计确定检修人员的综合技能等级；F、以月为周期对初始技能等级和技能观测矩阵进行更新；G、重复步骤B～F，得到地铁供电设备检修人员每月的综合技能等级。该方法分别从初始技能等级评估、观测技能等级评估和综合技能等级评估三个方面刻画检修人员的技能等级，能够客观、全面的反映检修人员的技能水平。
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公开(公告)号：CN115719254A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211479821.9
申请日：2022-11-24
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06Q30/0283 , H02J3/00 , G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种基于全生命周期费用计算的变压器选型方法、介质及设备，所述方法包括如下步骤：确定备选变压器；计算备选变压器的初始投资费用；计算备选变压器的运行维护费用；基于备选变压器家族的故障历史预测备选变压器的故障费用；计算备选变压器的报废费用；根据初始投资费用、运行维护费用、故障费用及报废费用，计算备选变压器的全生命周期费用；对备选变压器的全生命周期费用进行修正，获得备选变压器修正后的全生命周期费用；根据各备选变压器修正后的全生命周期费用，确定最优的备选变压器。本发明将全生命周期理论应用到轨道交通应用场景下的变压器选型，克服了传统变压器选型方案的缺点，从全局的角度降低设备成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115313386A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210996472.1
申请日：2022-08-19
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于潮流控制装置的交直流牵引供电系统及潮流控制方法，所述供电系统包括包括三相高压母线、牵引‑控制变压器、潮流控制装置、测控系统，测控系统包括电压互感器、电流互感器、电压变送器、分流器和控制器；潮流控制装置包括第一变流器、第二变流器和第三变流器，第一变流器的输入端、输出端分别与第一控制端口的两个端子相连，第二变流器的输入端、输出端分别与第二控制端口的两个端子相连，第三变流器的输入端、输出端分别与第三控制端口的两个端子相连。本发明能够兼容直流和交流供电，通过控制潮流使得交流牵引端口产生的负序功率与直流牵引端口产生的负序功率相抵消。
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公开(公告)号：CN114977183A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210462224.9
申请日：2022-04-27
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: H02J3/06
Abstract: 本发明提供了一种交流牵引供电系统并行潮流计算方法、介质及设备，包括步骤：S1、以牵引变电所为单位采用多导体传输线理论对线路进行建模，形成全部采样仿真时刻的节点导纳矩阵；S2、采用GPU批量求逆技术，计算所形成节点导纳矩阵的逆矩阵；S3、在CPU端开启多个线程，每一个线程计算一个运行图采样仿真时刻的迭代计算；S4、对并行计算结果整理并保存。本发明所提方法同时考虑GPU加速和CPU并行计算同时对算法加速，让CPU和GPU分别做擅长的计算任务，能够显著提高交流牵引供电动态潮流计算速度，提高计算机核心使用率，增大内存占用率，在一般个人电脑上均可实现，减少仿真计算时间。
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公开(公告)号：CN114167008A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202210132107.6
申请日：2022-02-14
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 林珊 , 翟利华 , 刘健美 , 陈吉刚 , 侯峰 , 高杰 , 孙菁 , 张羽 , 彭伟 , 饶美婉 , 周丹 , 刘从胜 , 苏华 , 罗旭 , 王洪杰 , 阮艳妹 , 卢晓智 , 邹晓文 , 吴淑娟
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明提供一种铁基非晶带材叠片系数的快速测量方法，包括以下步骤：制备单层试样群；从单层试样群中任意抽取一片单层试样；利用固定的双头对射激光同轴位移计扫描得到单层试样的厚度平均值；利用CCD尺寸视觉系统扫描测量得到单层试样的宽度值与长度值；利用精密电子天平测量单层试样的重量值；根据获得的单层试样的厚度平均值、宽度值与长度值、重量值，计算得到铁基非晶带材的叠片系数；本发明测量方法准确度高、速度快，提高了现有非晶带材的叠片系数测量速度，降低了误差对测量结果的影响，从而提高了叠片系数测量的精确度。
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公开(公告)号：CN112039085A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010830141.1
申请日：2020-08-18
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通供电系统，包括：外部电源、供电线路、若干个用于为牵引供电负载和动力照明供电负载供电的负载供电线路；外部电源与供电线路的输入端连接，负载供电线路的输入端与供电线路的输出端连接；每一负载供电线路包括动力变压器、牵引变压器和接触网；动力变压器的一次侧、牵引变压器的一次侧均与供电线路的输出端连接，动力变压器的二次侧与动力照明供电负载连接，牵引变压器的二次侧与接触网连接，接触网用于为牵引供电负载供电；接触网设置有若干分相区，每一分相区连接牵引变压器的二次侧的不同相间电压；解决环网电缆利用率低、牵引供电系统存在三相不平衡的问题。
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公开(公告)号：CN115230540B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202210996464.7
申请日：2022-08-19
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: B60M3/02
Abstract: 本发明公开了一种电气化铁路交直流牵引供电构造、控制方法及控制系统，供电构造包括：三相高压母线、交流母线、直流母线、接触网、牵引‑补偿变压器、综合补偿装置和测控系统；牵引‑补偿变压器包括：原边第一绕组、原边第二绕组、次边第一绕组、次边第二绕组和次边第三绕组；原边第一绕组与三相高压母线的相相连接，原边第二绕组与三相高压母线的BC相相连接；次边第一绕组接入至交流母线；次边第二绕组、次边第三绕组均与综合补偿装置连接；综合补偿装置与直流母线连接；直流母线一端连接接触网，另一端连接钢轨；综合补偿装置与综合补偿装置连接；交流母线一端连接接触网，另一端连接钢轨或负馈线。本发明能使双流制牵引供电系统更加高效运行。
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