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公开(公告)号：CN110668326A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911015023.9
申请日：2019-10-24
Applicant: 广州供电局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电缆提升装置及加工方法，用于将电缆放置于支架上，电缆提升装置包括移动机构、支撑机构及定位机构；移动机构包括底座及连接底座的移动件；支撑机构包括连接底座的支撑架及连接支撑架的导轨；定位机构包括连接导轨的滑块、连接滑块的平移动力元件、连接滑块的升降动力元件、及连接升降动力元件的固定件；平移动力元件用于驱动滑块滑设于导轨；升降动力元件用于控制固定件升降；固定件用于连接电缆。本电缆提升装置通过移动件移动定位、固定件固定电缆、升降动力元件调整固定件的高度、滑块调整固定件的水平位置，从而将电缆提升到不同的高度。本电缆提升装置结构简单、省力高效、安全可靠。
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公开(公告)号：CN108181558A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201711492698.3
申请日：2017-12-30
Applicant: 广州供电局有限公司
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明涉及一种电缆绝缘层电老化试验方法，包括以下步骤：获取多片模拟试样；将多片所述模拟试样分别以不同的分布距离设置于试验电芯外；对所述试验电芯施加电压后得到多片电老化试样。上述电缆绝缘层电老化试验方法，对试验电芯施加电压后，使设于试验电芯外的多片模拟试样处于试验电芯产生的磁场中进行电老化，后期只需直接对多片电老化试样进行分析检测，判断电老化试样的电老化程度，便可判断出待测电缆中电测绝缘层的老化情况。不需要用待测电缆中电老化后的待测绝缘层切片，不会对电老化试样的微观结构产生破坏，不会影响后续电老化试样的研究，提高电缆绝缘层电老化试验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN107437770A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710812693.8
申请日：2017-09-11
Applicant: 广州供电局有限公司
IPC: H02G1/06
Abstract: 本发明公开了一种接地箱同轴电缆安装的辅助装置，包括：固定件，所述固定件用于固定于同轴电缆上，所述固定件可与所述同轴电缆同步移动；连接杆，所述连接杆的一端与所述固定件连接；以及手柄，所述手柄设于所述同轴电缆的正上方，且所述手柄设有沿水平方向间隔设置的连接部和操作部，所述连接部与所述连接杆远离所述固定件的一端连接，所述操作部延伸出所述同轴电缆。本发明能够辅助操作员轻松地移动同轴电缆，使得同轴电缆对位安装轻松，提高安装效率，同时可减少同轴电缆安装过程中所耗人力。
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公开(公告)号：CN110267223A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910395028.2
申请日：2019-05-13
Applicant: 广州供电局有限公司
Abstract: 本申请涉及一种电缆监测数据的通信系统、监控系统、方法和存储介质，包括后台服务器，处理模块，以及分别连接处理模块的广域网通信管理模块、4G通信模块；广域网通信管理模块获取环流采集装置采集的环流数据，并将环流数据传输给处理模块；处理模块将获取到的图像数据传输给4G通信模块，并将环流数据传输给4G通信模块；4G通信模块将图像数据和环流数据传输给后台服务器。广域网通信管理模块可以使得电缆接头井内的电缆监测数据能够进行远传，同时实现了两种通信方式一体化集成应用，可同时获取高压电缆外破监测数据和在线监测类数据，从而实现高压电缆本体和接头状态的实时掌握，在一定程度上降低了直埋类电缆传统全线人工监管的人力成本。
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公开(公告)号：CN108583595B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201810545592.3
申请日：2018-05-25
Applicant: 广州供电局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电缆隧道的通行设备，属于电力技术领域，通过构造载人机车、导航轨道、控制器和控制面板这一设备体系，载人机车搭载在电缆隧道地面的导航轨道上，电缆隧道的运维人员可以进入载人机车，通过操作控制面板向控制器发出控制指令，通过控制器控制载人机车的行驶状态，运维人员可以快速通过电缆隧道的压扁段，解决运维人员在通过压扁段时消耗大量体力，且容易发生磕碰的问题，运维人员可以专注于电缆隧道的巡视，提高运维效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108583595A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810545592.3
申请日：2018-05-25
Applicant: 广州供电局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电缆隧道的通行设备，属于电力技术领域，通过构造载人机车、导航轨道、控制器和控制面板这一设备体系，载人机车搭载在电缆隧道地面的导航轨道上，电缆隧道的运维人员可以进入载人机车，通过操作控制面板向控制器发出控制指令，通过控制器控制载人机车的行驶状态，运维人员可以快速通过电缆隧道的压扁段，解决运维人员在通过压扁段时消耗大量体力，且容易发生磕碰的问题，运维人员可以专注于电缆隧道的巡视，提高运维效率。
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公开(公告)号：CN108535172A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810266838.3
申请日：2018-03-28
Applicant: 广州供电局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种热老化试验装置及热老化试验方法，所述热老化试验装置包括：具有容纳腔的导热壳体，设于所述导热壳体内部的散热元件，设于所述导热壳体外部的加热元件，以及与所述加热元件连接的控制器。本发明通过在所述导热壳体的内部设置散热元件，并通过加热元件加热后热传导的作用，对置于容纳腔中的试验样品进行热老化试验，在具体实现过程中，可以模拟试验样品实际运行过程中的热老化。具体地，通过散热元件的设置来模拟试验样品在实际运行工况中的热交换，即模拟试验样品在实际运行中热量与外界对流来达到契合实际运行状况，使得试验数据更具有实际应用价值，并有效应用于试验样品象实际运行后的老化特性的判断。
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公开(公告)号：CN106098275A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610573048.0
申请日：2016-07-18
Applicant: 广州供电局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电缆护层保护器及其调节方法，电缆护层保护器包括第一子保护器及配合件，所述第一子保护器与所述配合件相互可装配地连接，所述配合件包括第二子保护器和/或支撑件。上述电缆护层保护器一端与电缆护层连接，另一端与大地连接，第一子保护器与配合件可装配的连接，保护电缆护层免受损伤；并且，可以通过拆卸相应数量的第一子保护器和/或第二子保护器得到较低的总起始动作电压，以满足电缆长时间使用后绝缘性能下降时的保护需求，同时利用支撑杆代替拆卸的第一子保护器和/或第二子保护器，使剩余的第一子保护器和/或第二子保护器与电力系统中其他元件的连接处的位置不变，实现电缆护层保护器的起始动作电压可调。
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公开(公告)号：CN107437770B
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201710812693.8
申请日：2017-09-11
Applicant: 广州供电局有限公司
IPC: H02G1/06
Abstract: 本发明公开了一种接地箱同轴电缆安装的辅助装置，包括：固定件，所述固定件用于固定于同轴电缆上，所述固定件可与所述同轴电缆同步移动；连接杆，所述连接杆的一端与所述固定件连接；以及手柄，所述手柄设于所述同轴电缆的正上方，且所述手柄设有沿水平方向间隔设置的连接部和操作部，所述连接部与所述连接杆远离所述固定件的一端连接，所述操作部延伸出所述同轴电缆。本发明能够辅助操作员轻松地移动同轴电缆，使得同轴电缆对位安装轻松，提高安装效率，同时可减少同轴电缆安装过程中所耗人力。
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公开(公告)号：CN108597704A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810574894.3
申请日：2018-06-06
Applicant: 广州供电局有限公司
Abstract: 本发明一种电缆护层保护器，包括本体、第一电极接触区域、第二电极接触区域以及绝缘区域，本体包括相对设置的第一端面和第二端面；第一电极接触区域、第二电极接触区域以及绝缘区域同时暴露于第一端面和第二端面中至少一者上，且绝缘区域绝缘设置于第一电极接触区域和第二电极接触区域之间。本发明电缆护层保护器中本体相对的两个端面中至少一者上暴露有第一电极接触区域、第二电极接触区域以及绝缘区域。如此，电缆护层保护器可通过端面的电极接触区域，以面接触的方式直接与外部导电元件导电连接即可，而无需其它辅助安装元件，亦无需进行其它辅助安装步骤，结构简单且拆装方便。
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