公开(公告)号：CN201132314Y

公开(公告)日：2008-10-15

申请号：CN200720179162.1

申请日：2007-12-29

Applicant: 广东韶钢松山股份有限公司

Inventor： 郑会林 ,  杨群坚

IPC: B25J3/00 ,  B25J5/00 ,  B60B29/00 ,  B66C25/00

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车轮胎拆装机械手装置，包括液压泵站、液压阀台、驾驶室、动臂举升机构和转臂旋转机构，液压泵站和液压阀台安装在动臂举升机构的下部，转臂旋转机构安装在动臂举升机构的上方，在动臂举升机构的端部安装有机械手机构，机械手机构包括机械手和机械手液压油缸，焊接在空心轴上的机械手与机械手液压油缸动力相联，动臂举升机构、转臂旋转机构和机械手机构位于同一纵轴线上。通过合理操作动臂油缸、转臂油缸和机械手液压油缸的动作，从而能够机械化地完成轮胎检修全过程，检修一条轮胎的作业仅需十五分钟，由二人完成，具有结构简单、操作方便、快速高效、安全可靠的优点，特别适合于装载机轮胎的检修。

公开(公告)号：CN203362164U

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN201320395712.9

申请日：2013-07-04

Applicant: 广东韶钢松山股份有限公司

Inventor： 郑会林 ,  黄志宏 ,  杨群坚

IPC: E21C47/02

Abstract: 本实用新型涉及一种水硬煤松挖机动力传递装置，包括电机，所述电机的输出轴与第一个弹性块联轴器连接，第一个弹性块联轴器与增速器的输入轴连接，增速器的输出轴与第二个弹性块联轴器连接，再与油泵的输入端连接。电机、增速器和油泵之间通过弹性块联轴器相连，采用挠性连接，避免了刚性连接带来的对各部件同轴度的高要求，也最大限度地降低了震动的噪声，安全环保，更保护了如电机、增速器、油泵等核心部件的使用寿命。

公开(公告)号：CN202851520U

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201220513726.1

申请日：2012-10-09

Applicant: 广东韶钢松山股份有限公司

Inventor： 杨群坚 ,  欧海鹏

IPC: F15B15/20

Abstract: 本实用新型涉及一种液压油缸油回收的装置，在液压油缸的有杆腔和无杆腔液压管路上分别安装有一个能够承受系统压力的液压快换接头。在液压油缸的有杆腔和无杆腔液压管路上分别安装有一个能够承受系统压力的液压快换接头，再通过快换接头与液压软管和气管的快速连接，无需拆卸液压油缸的油管，不通过容器，使得清洁的油液回到油箱，减少了资源浪费和保证了环境的整洁。

公开(公告)号：CN200995595Y

公开(公告)日：2007-12-26

申请号：CN200620155133.7

申请日：2006-12-25

Applicant: 广东韶钢松山股份有限公司

Inventor： 郑会林 ,  杨群坚

IPC: B60C25/132

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车轮胎拆卸装置，包括框架式结构的机箱，机箱正面的一侧开有一个轮胎入口，所述机箱内的另一侧安装有液压泵站、液压阀台、液压油缸和悬挂装置，液压泵站安装在机箱的下部，液压阀台安装在机箱的正面，液压油缸通过调整螺杆和螺母固定在机箱上，在液压油缸上安装有铲形工作头，所述调整螺杆的下部安装有十字轴，调整螺杆的另一端安装有操纵杆。本实用新型能够机械化地完成轮胎拆卸过程，拆卸一条轮胎的作业仅需五分钟，由一人独立完成，具有结构简单、操作方便、快速高效、安全可靠的优点，特别适合于大型载货汽车轮胎的拆卸。