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公开(公告)号:CN115622870B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202211266333.X
申请日:2022-10-17
Applicant: 广东精铟海洋工程股份有限公司
IPC: H04L41/0663 , H04L1/22 , G08B19/00 , G08B25/08 , B63B75/00
Abstract: 本发明公开了一种海上风电安装平台的全船监测报警系统,涉及船舶自动化监测技术领域,包括操作站、网络交换机箱、过程控制器、信号采集单元、延伸报警系统、轮机员安全报警系统和监测报警系统,网络交换机箱内设有第一冗余网络交换机、第二冗余网络交换机和网络光纤,第一冗余网络交换机、第二冗余网络交换机和网络光纤用于构成双冗余以太网,过程控制器通过双冗余以太网与操作站连接,实现过程控制器与操作站之间、延伸报警系统与操作站之间有主网络和备用网络,当主网络出现故障而网络不通时,能切换至备用网络,使过程控制器、延伸报警系统依然能将各个监测点的监测信息发送至操作站上进行显示,以及操作站的控制信息能输送至过程控制器。
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公开(公告)号:CN115622870A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211266333.X
申请日:2022-10-17
Applicant: 广东精铟海洋工程股份有限公司
IPC: H04L41/0663 , H04L1/22 , G08B19/00 , G08B25/08 , B63B75/00
Abstract: 本发明公开了一种海上风电安装平台的全船监测报警系统,涉及船舶自动化监测技术领域,包括操作站、网络交换机箱、过程控制器、信号采集单元、延伸报警系统、轮机员安全报警系统和监测报警系统,网络交换机箱内设有第一冗余网络交换机、第二冗余网络交换机和网络光纤,第一冗余网络交换机、第二冗余网络交换机和网络光纤用于构成双冗余以太网,过程控制器通过双冗余以太网与操作站连接,实现过程控制器与操作站之间、延伸报警系统与操作站之间有主网络和备用网络,当主网络出现故障而网络不通时,能切换至备用网络,使过程控制器、延伸报警系统依然能将各个监测点的监测信息发送至操作站上进行显示,以及操作站的控制信息能输送至过程控制器。
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公开(公告)号:CN115743407B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202211481750.6
申请日:2022-11-24
Applicant: 广东精铟海洋工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有补偿功能的系泊系统及其控制方法,涉及海洋工程领域,包括锚链、提链装置、止链装置、万向导向装置、受力传感器、姿态传感器、控制系统;提链装置、止链装置安装在风机基础上表面,万向导向装置安装在风机基础下表面;锚链一端绕设在提链装置上,锚链另一端依次穿设在止链装置、万向导向装置后连接在海底上;受力传感器安装在止链装置上,姿态传感器安装在锚链上;万向导向装置包括导向组件,导向组件上设有万向组件;控制系统分别与提链装置、止链装置、万向导向装置电性连接。本系泊系统及其控制方法能使锚链被绷紧状态或者松弛状态得到补偿性缓冲,有效保护锚链,同时,使海上漂浮式风机基础更加稳定,不易发生倾斜。
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公开(公告)号:CN113276013B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202110549292.4
申请日:2021-05-19
Applicant: 广东精铟海洋工程股份有限公司
Abstract: 本发明涉及珩磨机器技术领域,具体为一种用于加工杆件表面的珩磨设备,包括:工作台,其上设有导轨;移动车体,可滑动地设置在导轨上;珩磨装置,其包括珩磨机构和对中平衡浮动机构,对中平衡浮动机构安装在移动车体上,珩磨机构架设在对中平衡浮动机构上、且可对杆件进行磨削;动力头,其设置在工作台的一端,用于夹紧并驱使杆件旋转;尾座,其设置在工作台的另一端,用于对杆件进行定位夹紧。珩磨机构在沿杆件长度移动过程中可根据杆件的形状、挠度变形状态在一定范围内浮动,保证对杆件的均匀磨削和修正外圆效果,有效解决因杆件弯曲、夹持偏移、偏心,导致杆件外圆加工精度不合格的问题,提高了杆件表面的加工精度。
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公开(公告)号:CN114157026A
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111416459.6
申请日:2021-11-19
Applicant: 广东精铟海洋工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风电运维的调度方法,属于海上风电技术领域,平台运维调度步骤:平台调度处理中心标记出发生故障的风力发电机组的对应的风电场运维平台,选择与被标记的风电场运维平台的相对位置最近的正常的风电场运维平台进行调度;关键设备调度步骤:对每个风电运维平台分别形成对应的已有设备集合Nn;对每个风电运维平台分别形成对应的使用设备集合Mn;根据集合运算结果判断风电运维平台是否需要调入关键设备或者调出关键设备;运维人员调度步骤:根据运维人员数量Bn、作业工期Cn、任务完成进度Dn和已开始作业天数En判断风电运维平台是否需要调入运维人员或者调出运维人员。本发明解决了现有的海上风电场的运维成本高,运行效率低的问题。
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公开(公告)号:CN114060337A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111417845.7
申请日:2021-11-25
Applicant: 广东精铟海洋工程股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双环梁液压插销升降装置的液压控制系统,包括第一环梁提升油缸组件、第二环梁提升油缸组件、第一环梁插销油缸组件、第二环梁插销油缸组件和供油组件;第一环梁提升油缸组件和第二环梁提升油缸组件的提升油缸的有杆腔和无杆腔的回油路上均通过设置具有不同背压阈值的背压阀组成的背压阀组,使得液压系统在提升油缸回油的时候能够提供与油缸压力匹配的背压,使得无论外部的负载如何变化,提升油缸均为保持其运动的稳定性,不会有发生坠落的风险。
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公开(公告)号:CN112594138A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202011477725.1
申请日:2020-12-15
Applicant: 广东精铟海洋工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种海上风电机组运输方法及其叶轮组装方法,其中,所述叶轮组装方法包括:将轮毂从运输工装上分离,然后吊至平台甲板的组装工位;将轮毂固定在轮毂支架转接盘上;将螺栓和橡胶圈旋进法兰螺栓孔内;将变浆调试箱放置在轮毂附近,并用电源线和控制手柄连接变桨电机;在三根叶片的叶根法兰处涂抹密封胶,用吊车将三根叶片吊起,使三根叶片的叶根法兰与轮毂叶根轴承法兰相接触,然后将三根叶片与轮毂连接;叶轮组装后,拆卸变桨调试箱;安装轮毂前端出口框及盖板组件,并使用密封胶将轮毂外露的螺栓进行密封处理。安装工序简单,操作方便、组装成本低,工作效率更高。
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公开(公告)号:CN118289351A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410249970.9
申请日:2024-03-05
Applicant: 广东精铟海洋工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于海上风电长筒构件的运输工装和运输方法,运输工装包括运输底板、运输背板、承放组件、转运组件;承放组件包括滑动配合的承放板、固定板;转运组件可升降设置在所述运输背板上,位于所述承放组件的一侧;运输底板上设有转运滑轨,转运板设有转运滑槽,升降底板带动转运板、承放板及长筒构件沿运输背板移动至运输底板上表面的升降工位时,转运滑槽与转运滑轨接洽;本发明通过设置活动的转运组件,实现基础浮筒、基础过道、分段塔筒等长筒构件沿竖直方向完成堆叠及组装运输,利用竖直方向的存储空间,节省海上风电安装平台的可利用空间,降低长筒构件的起吊高度,进而降低起吊设备的重心高度。
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公开(公告)号:CN114157026B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202111416459.6
申请日:2021-11-19
Applicant: 广东精铟海洋工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风电运维的调度方法,属于海上风电技术领域,平台运维调度步骤:平台调度处理中心标记出发生故障的风力发电机组的对应的风电场运维平台,选择与被标记的风电场运维平台的相对位置最近的正常的风电场运维平台进行调度;关键设备调度步骤:对每个风电运维平台分别形成对应的已有设备集合Nn;对每个风电运维平台分别形成对应的使用设备集合Mn;根据集合运算结果判断风电运维平台是否需要调入关键设备或者调出关键设备;运维人员调度步骤:根据运维人员数量Bn、作业工期Cn、任务完成进度Dn和已开始作业天数En判断风电运维平台是否需要调入运维人员或者调出运维人员。本发明解决了现有的海上风电场的运维成本高,运行效率低的问题。
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