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公开(公告)号：CN116117971A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310039652.5
申请日：2023-01-12
Applicant: 广东省南粤交通投资建设有限公司 , 福州大学
Abstract: 本发明属于箱梁预制模板技术领域，尤其涉及一种可自由伸缩的箱梁预制模板骨架构造及其施工方法。本发明通过在可调滑座单元上设置液压油缸、竖向支撑架、内衬板单元、固定杆单元、伸缩杆单元，以及螺接套筒单元的方式，使得：1、竖向支撑架的整体长度灵活可调，并且有同样长度可调的内衬板单元与之适配，保证模板骨架构造可以施工得到不同长度规格的小箱梁；2、可调滑座单元既可以调节滑轨角度，又可以微调竖向支撑架的倾斜角度，使得该箱梁预制模板的适用范围更广。
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公开(公告)号：CN116005539A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310041324.9
申请日：2023-01-12
Applicant: 广东省南粤交通投资建设有限公司 , 福州大学
Abstract: 本发明属于桥梁结构技术领域，尤其涉及一种整体现浇横隔梁的预制小箱梁桥结构及其施工方法。本发明提供一种整体现浇横隔梁的预制小箱梁桥结构，其能通过在预制块上设置钢筋笼、连接键单元、横向拉筋单元、预埋钢筋单元，以及现浇块的方式，使得：现浇块在预制块上具有竖向多重连接加固结构，最终形成的横隔梁与小箱梁之间施工偏差更小、结构整体性更好、桥梁承载能力更大。
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公开(公告)号：CN219280444U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320080481.6
申请日：2023-01-12
Applicant: 广东省南粤交通投资建设有限公司 , 福州大学
Abstract: 本实用新型属于桥梁预制和施工技术领域，尤其涉及一种预制小箱梁整体现浇横隔梁结构。本实用新型提供一种预制小箱梁整体现浇横隔梁结构，其能在两个连接单元之间设置连接器的方式，使得：预制单元与连接单元、预制单元与连接器的连接处均有一定的调节余量，可适应于不同尺寸的横隔梁浇筑要求，具有拆装快速、尺寸可调节、安装效率高的优点。
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公开(公告)号：CN219276161U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320080588.0
申请日：2023-01-12
Applicant: 广东省南粤交通投资建设有限公司 , 福州大学
Abstract: 本实用新型属于桥梁预制施工技术领域，尤其涉及一种包括模数化衬板的箱梁预制模板骨架。本实用新型提供一种混料均匀的涂装机器结构，其能通过设置模数化内衬板单元和长度可自由伸缩的模块化支撑骨架的方式，使得形成一套可以匹配多尺寸预制梁体的模板，极大地提高了模板的通用性和利用率，简化了模板拼装拆卸工艺，降低了建造成本，提高了预制施工效率。
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公开(公告)号：CN119618795A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411839133.8
申请日：2024-12-13
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提供一种模拟桥面结构轮式滚动疲劳加载试验系统，其结构包括连杆，滚轮，以及底板，还包括设置在所述底板上、并用于支撑桥面板的支撑架体单元，铰接设置在所述支撑架体单元上、并通过旋转方式、以用于装上和取下桥面板的旋转支撑板单元，插接设置在所述支撑架体单元上、并用于侧向阻挡所述滚轮的横竖向限位架体单元，设置在所述滚轮上、并用于插入所述横竖向限位架体单元的限位块单元，以及设置在所述支撑架体单元上、并通过顶起所述旋转支撑板单元的方式、以用于装上和取下桥面板的顶起块。此外，本发明还提供一种上述试验系统的使用方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118727626A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410883314.4
申请日：2024-07-03
Applicant: 福州大学 , 中国水利水电第十六工程局有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/24
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种采用波形钢板快速拼宽新旧桥梁的连接构造及施工方法。该连接构造的结构包括：设置在边梁外腹板外侧面上的槽钢单元，设置在槽钢单元上、并用于连接边梁外腹板的螺栓，以及伸缩方向两端分别设置在两个槽钢单元上、并用于连接新旧桥梁的波形板单元，进而使得：1、该波形板单元安装在竖向尺寸较大、横向间隔较大的2个腹板上，而不是翼缘板上，因此可以将波形板单元的伸缩方向定为新旧桥梁的连接方向，使得该连接构造具有足够的连接强度、适宜的横纵桥向变形允许能力；2、该连接构造仅通过调节波形板单元长度的方式，即可匹配不同横向间隔宽度的各类新旧桥梁。
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公开(公告)号：CN116043678A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310116059.6
申请日：2023-02-15
Applicant: 福州大学 , 福建省高速公路养护工程有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明属于桥梁伸缩缝装置技术领域，尤其涉及一种采用波形钢板‑橡胶组合部件的桥面连续化装置及其施工方法。本发明通过在开槽支撑座单元上设置橡胶板单元、波形钢板单元，以及竖向螺杆的方式，使得：1、橡胶板单元和波形钢板单元组成的上述波形钢板‑橡胶组合部件，既有充分的纵桥向可形变空间，又有较大的竖向支撑强度，可以做到与混凝土层之间没有空隙，也不会过度挤压混凝土层，而且可以长期稳定地支撑过往车辆；2、上述波形钢板‑橡胶组合部件在开槽支撑座单元上具有螺接锚固作用，避免前者在短期内向上翘起、左右移位。此外，本发明还提供上述桥面连续化装置的一种施工方法。
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公开(公告)号：CN115584684A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211197228.5
申请日：2022-09-29
Applicant: 福州大学 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种带钢管‑开孔钢板连接件的钢‑混凝土组合桥面板及其施工方法。本发明提供一种带钢管‑开孔钢板连接件的钢‑混凝土组合桥面板，其能通过在钢底板上设置混凝土层、横向开孔钢板单元、钢筋网格，以及纵向钢管的方式，保证该钢‑混凝土组合桥面板在横桥向、纵桥向上都有较大的抗弯性能、抗剪能力。此外，本发明还提供一种上述钢‑混凝土组合桥面板的施工方法，保证其可以被相对快速、高效地制得。
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公开(公告)号：CN113722857A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111026307.5
申请日：2021-09-02
Applicant: 福州大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , B23K31/12 , G06F119/02
Abstract: 本发明属于钢管或者钢板焊接技术领域，尤其涉及一种对波形钢腹板‑钢管焊接节点疲劳性能的评价方法。本发明通过将波形钢腹板‑钢管焊接节点中焊缝与钢管的接触面的轴向刚度Kb，与波形钢腹板‑钢管焊接节点中钢管径向刚度Kp之间的比值，记为评价指标的方式，以达到精准评价波形钢腹板‑钢管焊接节点疲劳性能的目的。本发明具有以下优点：本发明中的评价指标，是一个无量纲的比值指标，其中包括的波形钢腹板的自身尺寸和性能参数、钢管的自身尺寸和性能参数以及焊缝的自身尺寸，整体性高、可信度高，可以相对精准地表示波形钢腹板‑钢管焊接节点的疲劳性能。
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公开(公告)号：CN113622282A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202111026317.9
申请日：2021-09-02
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明属于道路桥梁工程技术领域，尤其涉及一种波形钢腹板‑横哑铃形底板组合梁及其施工方法。本发明通过在混凝土板下方设置主钢管单元、定位钢管、倾斜波形钢腹板、固定螺栓单元、加固板单元、弦向连接板以及工字型加固板的整体结构，以及整个组合梁内部的有序焊接、浇筑操作，施工得到一个整体性能满足使用要求的钢混凝土组合梁。本发明：第一、组合梁刚度大、延性高、整体性好，可充分发挥钢管与混凝土的受力特性，显著提高组合梁结构的承载力；第二、以波形钢作为腹板，能够保证预应力施加的有效性，同时避免应力集中，改善抗疲劳性能，波形钢作为腹板通过固定螺栓单元安装固定，保证足够的连接强度和相对简单的施工过程。
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