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公开(公告)号：CN115603330A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211270838.3
申请日：2022-10-17
Applicant: 广东电网有限责任公司中山供电局(CN) , 浙江大学(CN) , 南方电网数字电网研究院有限公司(CN)
Inventor： 胡筱曼 , 崔益国 , 陈浩河 , 董芝春 , 冷必喜 , 郭鸿毅 , 吴乾江 , 吴奕泓 , 吴毅江 , 彭勇刚 , 苗洛源 , 莫浩杰 , 胡丹尔 , 孙静 , 翁楚迪 , 韦巍 , 蔡田田 , 邓清唐 , 陈波 , 李肖博 , 杨英杰 , 朱明增 , 周培
Abstract: 本发明涉及数字电网智能运行和控制技术，旨在提供一种基于自适应离散粒子群算法的配电网优化方法。该优化方法是针对配电网中无功补偿设备在不同负荷水平和发电水平下的最佳出力值进行调节，使配电网整体的网损和各节点电压偏差之和综合最小；在基于无功补偿设备的无功输出功率或者调节档位构建粒子位置矩阵后，利用自适应离散粒子群算法计算出不同粒子位置下配电网的网损及电压偏差，经多次迭代后计算得到全局最优粒子位置矩阵，获得每个无功补偿设备应输出的无功功率值或者调节档位，用于实现无功调节。本发明可以对连续变量和离散变量同时进行优化，能极大地提高算法求解的效率，增强粒子群算法寻找全局最优解的能力，更适于实际配电网场景。
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公开(公告)号：CN114169593A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111410243.9
申请日：2021-11-24
Applicant: 广东电网有限责任公司中山供电局 , 南方电网数字电网研究院有限公司 , 浙江大学
Inventor： 胡筱曼 , 潘斌 , 陈旗展 , 崔益国 , 陈浩河 , 董芝春 , 王干军 , 黄宇行 , 陆靖宇 , 麦涵 , 何欣欣 , 蔡田田 , 邓清唐 , 陈波 , 彭勇刚 , 莫浩杰 , 胡丹尔 , 孙静 , 翁楚迪 , 韦巍
Abstract: 本发明涉及电动汽车充电技术，旨在提供一种基于负荷预测和深度强化学习的台区电动汽车有序充电方法。包括：根据变电站历史充电剩余容量信息，使用全连接前馈神经网络预测未来剩余充电容量；根据弹性电价机制和预测的未来剩余充电容量，使用基于DQN的深度强化学习算法调整电动汽车充电策略，控制电动汽车接入充电桩的数量。本发明将负荷预测方法引入到电动汽车有序充电运算中，将预测的未来剩余充电容量作为电动汽车充电调度的依据，比传统方法更具实时性、超前性。通过引入深度强化学习到电动汽车有序充电运算中，利用预测到的未来信息超前调度电动汽车有序充电，且具有实时自学习更新能力，比传统算法更灵活有效，进一步提高了经济性和高效性。
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公开(公告)号：CN113902183A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111156209.3
申请日：2021-09-28
Applicant: 浙江大学 , 南方电网数字电网研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及电动汽车充电管理技术，旨在提供一种基于BERT的非侵入式台区充电桩状态监测与电价调整方法。该方法包括：获取变电站台区的总功率历史数据和充电桩状态历史数据，作为训练样本；搭建BERT模型，从前往后依次包括嵌入层、Transformer层和输出层；确定训练用损失函数；使用梯度下降算法训练BERT模型；将变电站台区中智能电表的历史总功率数据输入到训练好的BERT模型中，得到各充电桩的历史工作状态数据和历史充电功率数据，实现台区充电桩状态监测。本发明可直接应用在现有充电桩上，无需更新充电桩硬件设备；减少了充电桩设计和生产成本，比传统方法更加经济、高效。可以通过实时调整充电电价来引导用户改变用电习惯，有利于电网削峰填谷，提高电能利用率。
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公开(公告)号：CN113902183B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202111156209.3
申请日：2021-09-28
Applicant: 浙江大学 , 南方电网数字电网研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及电动汽车充电管理技术，旨在提供一种基于BERT的非侵入式台区充电桩状态监测与电价调整方法。该方法包括：获取变电站台区的总功率历史数据和充电桩状态历史数据，作为训练样本；搭建BERT模型，从前往后依次包括嵌入层、Transformer层和输出层；确定训练用损失函数；使用梯度下降算法训练BERT模型；将变电站台区中智能电表的历史总功率数据输入到训练好的BERT模型中，得到各充电桩的历史工作状态数据和历史充电功率数据，实现台区充电桩状态监测。本发明可直接应用在现有充电桩上，无需更新充电桩硬件设备；减少了充电桩设计和生产成本，比传统方法更加经济、高效。可以通过实时调整充电电价来引导用户改变用电习惯，有利于电网削峰填谷，提高电能利用率。
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公开(公告)号：CN114169593B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202111410243.9
申请日：2021-11-24
Applicant: 广东电网有限责任公司中山供电局 , 南方电网数字电网研究院股份有限公司 , 浙江大学
Inventor： 胡筱曼 , 潘斌 , 陈旗展 , 崔益国 , 陈浩河 , 董芝春 , 王干军 , 黄宇行 , 陆靖宇 , 麦涵 , 何欣欣 , 蔡田田 , 邓清唐 , 陈波 , 彭勇刚 , 莫浩杰 , 胡丹尔 , 孙静 , 翁楚迪 , 韦巍
IPC: G06Q10/04 , G06Q30/0283 , G06Q50/06 , G06N3/0499 , G06N3/092 , B60L53/60
Abstract: 本发明涉及电动汽车充电技术，旨在提供一种基于负荷预测和深度强化学习的台区电动汽车有序充电方法。包括：根据变电站历史充电剩余容量信息，使用全连接前馈神经网络预测未来剩余充电容量；根据弹性电价机制和预测的未来剩余充电容量，使用基于DQN的深度强化学习算法调整电动汽车充电策略，控制电动汽车接入充电桩的数量。本发明将负荷预测方法引入到电动汽车有序充电运算中，将预测的未来剩余充电容量作为电动汽车充电调度的依据，比传统方法更具实时性、超前性。通过引入深度强化学习到电动汽车有序充电运算中，利用预测到的未来信息超前调度电动汽车有序充电，且具有实时自学习更新能力，比传统算法更灵活有效，进一步提高了经济性和高效性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112564500A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011434353.4
申请日：2020-12-10
IPC: H02M3/335
Abstract: 本发明公开了一种用于三有源桥电力电子变压器电压支撑的控制方法及系统，该方法包括：以低压端口间的桥间移相角作为第一控制自由度，以保持低压端口的输出电压比值一定，使得任一侧的低压子网都能支撑另一侧低压子网的电压，实现低压子网间的互相电压支撑；以高压端口与低压一侧端口的桥间移相角作为第二控制自由度，以控制高压侧向低压侧的传输功率，实现高压侧直接或间接支撑低压侧电压稳定的控制目标。通过引入前馈补偿，提高系统动态响应性能。本发明方案不需要进行解耦，简化了控制的复杂度，另外低压侧在发生电压跌落时，高压直流母线和另一侧低压子网能同时对其进行电压支撑。
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公开(公告)号：CN112234828A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010982531.0
申请日：2020-09-17
Applicant: 浙江大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明涉及直流配用电技术领域，旨在提供一种多有源桥电力电子变压器及其软启动方法。是利用辅助电源和软启动策略对输出侧端口电容进行预充电，使得端口电压基本达到额定值，然后在辅助电源的切除和分布式电源的接入的过程中，通过控制模式的切换实现变压器平滑进入稳态控制模式。在多模式控制策略中有三个自由度，分别控制高压端口向中低压端口的传输功率的大小和方向。本发明能在保证端口电压稳定启动的同时，从高压侧实行的预充电成功限制电感电流峰值的大小，避免系统冲击电流的出现。多种控制模式均只需采用PI控制器，控制方法简单，能够保证模式切换后输出的连续性。
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公开(公告)号：CN118539398A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410629153.6
申请日：2024-05-21
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明涉及直流配电网技术领域，旨在提供一种基于线路补偿的分散式直流微电网群功率协同控制方法。包括：针对分散式直流微电网群中的某个互联变换器选取标幺系统，先计算端口电压、电流标幺值，再计算两侧直流微电网之间的线路电阻的标幺值；然后利用虚拟电阻分别对两侧的线路电阻进行补偿；然后按照相同方式依次对其余各互联变换器单独地进行电阻补偿，最终使直流微电网群中所有的直流母线电压标幺值相等，直流微电网群中所有可调度源DS将按其下垂系数倒数之比的关系进行功率分配。本发明能够消除线路电阻的影响，精准实现直流微电网群中的功率协同控制和下垂输出特性设备之间准确的功率分配；无需引入测量电阻设备，实现方案现更为简单。
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公开(公告)号：CN112234828B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202010982531.0
申请日：2020-09-17
Applicant: 浙江大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明涉及直流配用电技术领域，旨在提供一种多有源桥电力电子变压器及其软启动方法。是利用辅助电源和软启动策略对输出侧端口电容进行预充电，使得端口电压基本达到额定值，然后在辅助电源的切除和分布式电源的接入的过程中，通过控制模式的切换实现变压器平滑进入稳态控制模式。在多模式控制策略中有三个自由度，分别控制高压端口向中低压端口的传输功率的大小和方向。本发明能在保证端口电压稳定启动的同时，从高压侧实行的预充电成功限制电感电流峰值的大小，避免系统冲击电流的出现。多种控制模式均只需采用PI控制器，控制方法简单，能够保证模式切换后输出的连续性。
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公开(公告)号：CN112564500B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202011434353.4
申请日：2020-12-10
IPC: H02M3/335
Abstract: 本发明公开了一种用于三有源桥电力电子变压器电压支撑的控制方法及系统，该方法包括：以低压端口间的桥间移相角作为第一控制自由度，以保持低压端口的输出电压比值一定，使得任一侧的低压子网都能支撑另一侧低压子网的电压，实现低压子网间的互相电压支撑；以高压端口与低压一侧端口的桥间移相角作为第二控制自由度，以控制高压侧向低压侧的传输功率，实现高压侧直接或间接支撑低压侧电压稳定的控制目标。通过引入前馈补偿，提高系统动态响应性能。本发明方案不需要进行解耦，简化了控制的复杂度，另外低压侧在发生电压跌落时，高压直流母线和另一侧低压子网能同时对其进行电压支撑。
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