一种考虑电力系统连锁故障暂态响应的数据处理方法及装置

    公开(公告)号:CN118586177A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410677491.7

    申请日:2024-05-29

    摘要: 本发明公开了一种考虑电力系统连锁故障暂态响应的数据处理方法及装置,获取待测电力系统的运行数据和运行方式,构建待测电力系统的第一混合微分代数方程;获取故障数据,基于故障数据对第一混合微分代数方程进行仿真,获得第一混合微分代数方程对应的网架结构参数;判断网架结构参数是否发生变化;若是,则重新计算当前待测电力系统的网络结构矩阵,基于网络结构矩阵构建第二混合微分代数方程,并基于故障数据对第二混合微分代数方程进行仿真,获得第二混合微分代数方程对应的网络结构参数,并重新判断网架结构参数是否发生变化;若否,则记录网架结构参数未发生改变对应的混合微分代数方程所产生的仿真数据,以使用户对待测电力系进行运维部署。

    一种温控负荷集群闭环控制方法及相关装置

    公开(公告)号:CN118137519A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410278003.5

    申请日:2024-03-12

    IPC分类号: H02J3/14 G05B13/04

    摘要: 本申请公开了一种温控负荷集群闭环控制方法及相关装置,方法包括:聚合商接收本区域温控负荷用户的参与负荷需求响应指令,进行温控负荷用户登记并生成对应的随机数字;各温控负荷用户根据随机数字和温控负荷用户的自身功率,确定本地对动态平均一致的估计值从而完成动态加权平均一致;各温控负荷用户将估计值发送至聚合商,使得聚合商根据各估计值求平均值并作为最终值,同时根据各估计值完成功率的闭环调控;聚合商通过设计虚拟电池模型,获取温控负荷用户的虚拟荷电状态,对温控负荷用户对自身的功率消耗进行调节。从而解决了聚合商在获取全局信息时容易侵犯用户的隐私;且某些温控负荷不能完成分配功率导致可能造成需求响应失败的问题。

    风电协同下的电动汽车调度方法、装置、终端设备及介质

    公开(公告)号:CN117639043A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311622512.7

    申请日:2023-11-29

    IPC分类号: H02J3/32 H02J3/38

    摘要: 本发明公开了一种风电协同下的电动汽车调度方法、装置、终端设备及介质,方法包括:获取电力系统的基础数据;其中,基础数据包括:火电机组碳排放数据、火电机组出力数据、风电出力数据以及电动汽车充电数据;根据所述基础数据,以电网总负荷方差、电动汽车用户的充电总费用、碳交易成本与风电发电成本综合最小为目标,构建风电协同下的低碳调度模型的目标函数、电动汽车约束以及电力系统功率平衡约束;在上述约束下,对所述目标函数进行求解,生成电网总负荷方差、电动汽车用户的充电总费用、碳交易成本与风电发电成本综合最小时,电动汽车各个时段的充电功率值;根据所述电动汽车各个时段的充电功率值对各个时段下电动汽车的充电功率进行调度。