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公开(公告)号：CN119245596A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411513377.7
申请日：2024-10-28
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC: G01B21/32
Abstract: 本发明涉及工程岸坡观测技术领域，提供了运河航道工程岸坡崩塌变形观测装置，包括；移动底座，其作为整个装置的支撑主体，用于整个装置移动；第一固定块，所述第一固定块通过第一支撑板固定在滑动架上，所述滑动架设置在移动底座上；调节机构，所述调节安装在第一固定块上；所述调节机构包括第二转动杆，所述第二转动杆转动连接在第一固定块内，所述第二转动杆的一端固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆的输出端固定连接有第三转动杆。通过第一液压杆的输出端推动第三转动杆进行移动，使第三转动杆在连接架上转动，进而在第四转动杆上转动，从而带动第一限位块进行转动进而带动第二限位杆进行转动，进而达到调节角度的效果。
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公开(公告)号：CN119877450A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411832094.9
申请日：2024-12-12
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Inventor： 王劼耘 , 原学明 , 韦德鉴 , 凡明杰 , 黎明镜 , 张倩 , 袁鹏 , 刘振 , 郭晓 , 王荣华 , 朱伟平 , 王显张 , 林运飞 , 崔博文 , 徐翔宇 , 周琦林 , 孙晨阳 , 李根
IPC: E02B1/02 , G06F30/13 , G06F30/28 , E02B8/08 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及鱼道技术领域，特别涉及鱼道局部断面模型试验方法。包含如下步骤：S1.拟定竖缝式鱼道初步设计方案；S2.基于所述初步设计方案设计鱼道工程局部断面物理模型；S3.进行鱼道局部断面模型试验，测量并评估鱼道参数，以及找到超标的参数鱼道参数和该鱼道参数超标的原因；S4.将S3中的原因改进后重复S2‑S4，直至所有鱼道参数均满足设计要求，并基于该鱼道参数形成池室结构推荐方案。本申请所述的一种鱼道局部断面模型试验方法，通过进行鱼道断面模型试验，找到超标的参数，之后调整，并形成池室结构推荐方案，为将竖缝式鱼道上位于鳗鱼道上游的池室满足鳗鱼和合浦绒螯蟹洄游洄游要求提供理论实验基础。
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公开(公告)号：CN119918127A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411754218.6
申请日：2024-12-02
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Inventor： 闫强 , 谢遵党 , 李恒昌 , 丛苹 , 班文辉 , 丁旭 , 郭晓 , 凡明杰 , 王宇龙 , 熊东 , 覃晓凤 , 李高正 , 宁春平 , 张哲 , 李洋 , 许克博 , 李根
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及泄洪领域，具体涉及一种泄洪闸宽尾墩及其设计方法，设计方法包括以下步骤：S1：建立泄洪闸单孔数学模型；确定宽尾墩的结构设计参数，包括尾墩类型、收缩前孔口宽度、墩尾折角、收缩比、出口宽度、收缩段长度和墩顶高程；S2：对于结构设计参数进行组合，形成多个宽尾墩设计方案，并将每个设计方案分别输入数学模型计算，得到计算结果；S3：以冲击支铰风险值k作为判断条件确定宽尾墩的最优设计方案，k＝f(水跃跃首位置，跃首水深，闸室最大临底流速，下泄流量，闸室水面线)，f为函数。本发明通过建立泄洪闸单孔数学模型，快速获取各种设计方案的计算结果，以冲击支铰风险值k作为判断条件，能够快速、准确确定宽尾墩的最优结构形式。
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公开(公告)号：CN119799155A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411863145.4
申请日：2024-12-17
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: C09D177/00 , C09D163/00 , C09D175/14 , C09D5/10 , C09D7/61
Abstract: 本发明一种低盐水入侵的金属防咸涂层结构及其施工方法，涉及防咸涂层材料；该涂层结构依次包括底层、中层和面层；其中，底层由石墨烯锌粉涂料涂覆固化而成；中层由环氧树脂涂料涂覆固化而成；面层由丙烯酸聚氨酯涂料涂覆固化而成。该涂层结构通过针对性的设计涂料配方以及各涂层厚度的协同配合，使各涂层之间能够形成更好的物理锚定以及化学键接效果，从而显著提高了涂层结构在金属材料上的附着力以及涂层之间的结合力，涂层结构的使用寿命显著提高；同时，各层涂料均选用常规的原材料，来源广泛，在保证了低盐水入侵环境下的防腐效果的同时，也显著降低了原材料的成本。
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公开(公告)号：CN119933108A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411763573.X
申请日：2024-12-03
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司 , 平陆运河集团有限公司
Inventor： 凡明杰 , 王劼耘 , 熊东 , 黄建勇 , 刘振 , 班文辉 , 孙晨阳 , 郭晓 , 许克博 , 王宇龙 , 农翕智 , 王荣华 , 李高正 , 张哲 , 郑建安 , 李根 , 周侗
IPC: E02C1/06 , E02C1/00 , E02B1/02 , G06F30/28 , G06F30/15 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种双线船闸单边阀门运行时水力性能的研究方法及系统，研究方法包括：根据双线船闸输水系统结构参数建立输水系统水工物理模型；确定船闸输水系统单边阀门运行时阀门开启方式；基于输水系统水工物理模型，模拟不同水头时双线船闸闸室阀门开启方式下灌水、泄水过程，测试得到单边阀门运行时的输水时间、输水水力特性、船舶系缆力、进水口和出水口水流条件；对模拟结果进行分析，判断输水系统单边阀门运行时的水力性能是否满足设计要求，用于指导输水系统设计。本发明提高了研究结果的可靠性，能够准确地掌握双线船闸单边阀门运行时的水力特性，提高双线船闸的运行效率。
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公开(公告)号：CN119434641A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411876424.4
申请日：2024-12-19
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种具有保护混凝土及面板功能的浇筑模板拆除装置及方法，包括主支撑板，主支撑板下方安装有若干移动轮以及多组升降支撑结构，主支撑板的前端上方安装有加强框架，加强框架前侧安装有设备安装板，设备安装板前侧安装有若干组模板分离结构，若干组模板分离结构以矩形阵列设置，加强框架和设备安装板的前侧还安装有前护板，前护板上安装有清洁组件，前护板内侧设置有活动式遮挡结构；本装置采用独立控制式的振动脱模的设计，可以大幅度减少模板拆除过程中对混凝土以及面板表面造成的伤害，且可以自动对模板进行清洁。
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公开(公告)号：CN119939858A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411763576.3
申请日：2024-12-03
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及了洪水数据预测领域，具体涉及了一种洪峰流量的预测方法，包括以下步骤：获取参证河流水文站的设计洪峰流量和集雨面积；获取待研究河流的集雨面积；利用面积倍比法，推求出待研究河流的设计洪峰流量；该预测方法是利用待研究河流上的河流水文站的洪水数据，通过面积倍比法，推求得到的，通过验证，该方法操作简单，准确度较高，便于推广应用。
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公开(公告)号：CN119918440A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411754216.7
申请日：2024-12-02
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Inventor： 程耀飞 , 王泽新 , 何俊辉 , 孟旭央 , 黎明镜 , 李召辉 , 班文辉 , 段莹超 , 郭晓 , 朱伟平 , 王荣华 , 李高正 , 凡明杰 , 李洋 , 熊东 , 许克博 , 张哲
IPC: G06F30/28 , E02B1/02 , E02B3/02 , E02B8/04 , E02B8/00 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及水利工程领域，具体涉及一种低水头弯道枢纽及其流态改善方法，改善方法包括：S1：建立枢纽的物理模型；S2：选取典型工况进行水力特性验证；S3：在第一岸设置导流墙，所述第一岸靠近水流偏流形成的回流漩滚区；延长堰顶直线段长度并在闸墩末端设置宽尾墩结构，以降低水舌表层水花冲击闸门支铰的风险。本发明提供一种低水头弯道枢纽的流态改善方法，通过在第一岸设置导流墙，所述第一岸靠近水流偏流形成的回流漩滚区，能够显著改善坝上偏流情况，调顺水流，改善流态；通过延长堰顶直线段长度并在闸墩末端设置宽尾墩结构，通过二者的协同作用，能够显著降低水舌表层水花冲击闸门支铰的风险，确保枢纽泄洪闸的安全运行。
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公开(公告)号：CN119553644A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411763569.3
申请日：2024-12-03
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司 , 平陆运河集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双线船闸输水系统消能方式的确定方法，包括：S1，在船闸闸室内每侧支孔出口分别布置单明沟、双明沟，在单明沟内布置消力坎，形成消能结构一；在双明沟间的隔墙上设置过水孔并确定过水孔尺寸参数，形成消能结构二；S2，根据双线船闸输水系统设计参数和消能结构建立输水系统水工物理模型；S3，模拟船舶在设计水头下闸室灌水或泄水并进行船舶系缆力测试；判断运行时是否满足船舶停泊规范要求；若不满足规范要求，调整消能结构二，重复S2～S3，直至满足船舶停泊规范要求，得到双线船闸输水系统的消能结构。本发明确定了双线船闸输水系统的消能结构，保障闸室内船舶的泊稳条件，输水效率也得以增加，从而改善闸室内船舶泊稳条件。
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