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公开(公告)号：CN111879728B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202010680808.4
申请日：2020-07-15
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本发明涉及一种提高折射率传感器件品质因数的结构及测试方法，属于传感器折射率品质因数的领域。该结构由基底、位于基底表面的复合层组成，所述复合层包括上金属层、中间半导体层和下介电层，其中上金属层为周期性的金属纳米颗粒阵列，中间半导体层为周期性的半导体纳米柱阵列，下介电层为周期性的介电纳米柱阵列。利用本发明中金属纳米颗粒的局域表面等离激元共振、半导体纳米柱的米氏共振与周期阵列的衍射波之间的多元耦合作用，以及介电纳米柱减弱的衬底效应，能获得灵敏度较高、带宽极窄的等离激元晶格共振，克服了传统金属等离激元晶格共振结构存在带宽较宽的问题，提高了折射率传感器件的品质因数，在生物、医学、食品等领域具有广泛应用。
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公开(公告)号：CN115810687A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211516539.3
申请日：2022-11-30
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: H01L31/054 , H01L31/0352 , H01L31/0236 , H01L31/0232 , H01L31/0216 , H01L31/18 , H01L21/66 , G01N21/25 , G01N21/47 , G01N21/59
Abstract: 本发明涉及一种用于硅基底的光吸收增强与减反结构及其制备、测试方法，用于硅基底的光吸收增强与减反结构包括：位于硅基底上表面的半导体纳米柱多聚体周期阵列和覆在所述硅基底和所述半导体纳米柱多聚体的半导体纳米柱上表面的介质减反射层，所述半导体纳米柱多聚体周期阵列由半导体纳米柱多聚体周期性均匀排布而成。本发明可在较宽的波段起到光吸收增强与减反射作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111879728A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010680808.4
申请日：2020-07-15
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本发明涉及一种提高折射率传感器件品质因数的结构及测试方法，属于传感器折射率品质因数的领域。该结构由基底、位于基底表面的复合层组成，所述复合层包括上金属层、中间半导体层和下介电层，其中上金属层为周期性的金属纳米颗粒阵列，中间半导体层为周期性的半导体纳米柱阵列，下介电层为周期性的介电纳米柱阵列。利用本发明中金属纳米颗粒的局域表面等离激元共振、半导体纳米柱的米氏共振与周期阵列的衍射波之间的多元耦合作用，以及介电纳米柱减弱的衬底效应，能获得灵敏度较高、带宽极窄的等离激元晶格共振，克服了传统金属等离激元晶格共振结构存在带宽较宽的问题，提高了折射率传感器件的品质因数，在生物、医学、食品等领域具有广泛应用。
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公开(公告)号：CN102664846A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210147415.2
申请日：2012-05-11
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: H04L27/12
Abstract: 本发明涉及一种载波频率可配置的移频键控调制方法及其应用结构，单片机向频率寄存器组写入设定的频率控制字；基带信号控制多选一数据选择器输出相应的载波频率控制字信号到同步寄存器的输入端；根据基带信号控制数据选择器选择端数目的不同，实现不同的载波频率数目和移频键控调制。本发明使得载波频率值可配置，可根据信道的具体情况进行调整，以适应信道的特性；并且本方法性能稳定、精度高、频率转换速度快、频率改变时相位输出连续、抗干扰能力强。
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公开(公告)号：CN202399917U
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201120415089.X
申请日：2011-10-27
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B60K28/06
Abstract: 本实用新型涉及一种车用酒驾醉驾自动禁开装置，包含主机，主机连接汽车点火装置，所述主机包含酒精传感器、主控MCU、控制器、语音报警提示器和显示器，酒精传感器为非接触式酒精传感器，它通过一个信号放大器处理电路连接主控MCU，主控MCU连接语音报警提示器、显示器和控制器，控制器连接在汽车点火装置上。本实用新型避免饮酒甚至醉酒后开车的行为发生，有效地保护了人们生命、财产的安全，具有良好的社会价值和经济价值。
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公开(公告)号：CN206155285U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621168147.2
申请日：2016-11-02
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B60Q1/12
Abstract: 本实用新型公开一种随汽车转向变化的大灯灯光控制装置，包括左转向传感器（1）、右转向传感器（2）、控制器（3）、左大灯（4）、左大灯限流电路（5）、左继电器（6）、右大灯（7）、右大灯限流电路（8）和右继电器（9），所述左转向传感器（1）和右转向传感器（2）用于感知汽车的左转向和右转向，所述左转向传感器（1）和右转向传感器（2）的输出端与控制器（3）连接，所述控制器（3）的输出端与左继电器（6）和右继电器（9）连接，所述左大灯（4）和左大灯限流电路（5）串联连入供电电路，所述右大灯（7）和右大灯限流电路（8）串联连入供电电路，所述左继电器（6）开关触点与左大灯限流电路（5）并联连接，所述右继电器（9）开关触点与右大灯限流电（8）路并联连接。本实用新型通过减弱转向内侧的大灯光强来平衡弯道内外侧道路情况对驾驶员的影响，提高安全性。
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公开(公告)号：CN202602698U
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201220213990.3
申请日：2012-05-11
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: H04L27/12
Abstract: 本实用新型涉及一种载波频率可配置的移频键控调制结构，单片机向频率寄存器组写入设定的频率控制字；基带信号控制多选一数据选择器输出相应的载波频率控制字信号到同步寄存器的输入端；根据基带信号控制数据选择器选择端数目的不同，实现不同的载波频率数目和移频键控调制。本实用新型使得载波频率值可配置，可根据信道的具体情况进行调整，以适应信道的特性；并且本方法性能稳定、精度高、频率转换速度快、频率改变时相位输出连续、抗干扰能力强。
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