公开(公告)号：CN104781093A

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201380058919.X

申请日：2013-10-02

Applicant: 巴斯夫欧洲公司

Inventor： A·M·格拉帕里 ,  S·阿尔-大汗

IPC: B60G11/22 ,  F16F9/58

CPC classification number: B60G11/22 ,  B60G13/005 ,  B60G2202/143 ,  B60G2204/4502 ,  F16F9/58

Abstract: 本申请公开了一种颠簸减振器，其用于车辆的悬架系统中。颠簸减振器包括外部部件，该外部部件包括基部部分和从所述基部部分伸出的侧壁。外部部件的侧壁相对于基部部分为柔性。基部部分和侧壁确定了空腔，从而外部部件有杯形结构。减振器至少局部设置于该外部部件的空腔内。减振器可压缩至外部部件的空腔内，以使得减振器抵靠外部部件的侧壁膨胀，这迫使外部部件的侧壁弯曲和径向向外膨胀。隔离层在空腔的外部布置在外部部件的基部上，并使得外部部件和滑柱组件或车架部件分离。

公开(公告)号：CN104781093B

公开(公告)日：2017-06-23

申请号：CN201380058919.X

申请日：2013-10-02

Applicant: 巴斯夫欧洲公司

Inventor： A·M·格拉帕里 ,  S·阿尔-大汗

IPC: B60G11/22 ,  F16F9/58

CPC classification number: B60G11/22 ,  B60G13/005 ,  B60G2202/143 ,  B60G2204/4502 ,  F16F9/58

Abstract: 本申请公开了一种颠簸减振器，其用于车辆的悬架系统中。颠簸减振器包括外部部件，该外部部件包括基部部分和从所述基部部分伸出的侧壁。外部部件的侧壁相对于基部部分为柔性。基部部分和侧壁确定了空腔，从而外部部件有杯形结构。减振器至少局部设置于该外部部件的空腔内。减振器可压缩至外部部件的空腔内，以使得减振器抵靠外部部件的侧壁膨胀，这迫使外部部件的侧壁弯曲和径向向外膨胀。隔离层在空腔的外部布置在外部部件的基部上，并使得外部部件和滑柱组件或车架部件分离。