公开(公告)号：CN102939445A

公开(公告)日：2013-02-20

申请号：CN201180029144.4

申请日：2011-04-19

申请人： 巴斯夫公司 ,  巴斯夫欧洲公司

发明人： M·阿诺德 ,  S·西蒙德 ,  A·斯阿尼 ,  K·瓦塞尔曼

IPC分类号： F01N3/20 ,  B01D53/94 ,  F01N3/10

CPC分类号： F01N3/035 ,  B01D46/2429 ,  B01D53/945 ,  B01D2046/2433 ,  B01D2046/2437 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/9037 ,  B01D2255/908 ,  B01D2255/9202 ,  B01D2255/9205 ,  B01D2279/30 ,  B01J23/58 ,  B01J23/63 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/023 ,  B01J35/1076 ,  B01J37/0215 ,  F01N3/0821 ,  F01N3/101 ,  F01N3/2066 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0097 ,  F01N2510/06 ,  Y02T10/22

摘要： 提供了适合连同汽油发动机用于除还原气体排放物，例如烃、氧化氮和一氧化碳外还用于捕获微粒的废气系统和组分。提供了包括位于微粒过滤器上的三元转换(TWC)催化剂的废气处理系统。具有1-4g/ft范围的涂层载量的涂层颗粒过滤器对反压力产生最小的影响，同时提供TWC催化活性和颗粒捕集功能性以满足日益严格的法规例如Euro 6，还在所述过滤器上和/或内部递送足够高水平的储氧组分(OSC)。所述过滤器可具有与其无涂层孔隙度大体上相同的涂层孔隙度。所述TWC材料可包含以致第一组颗粒的第一d90粒度为7.5μm或更小而第二组颗粒的第二d90粒度大于7.5μm的粒度分布。还提供了制造和使用所述废气系统和组分的方法。

公开(公告)号：CN112703054A

公开(公告)日：2021-04-23

申请号：CN201980059595.9

申请日：2019-09-12

申请人： 巴斯夫公司

发明人： K·杜穆布亚 ,  T·施密茨 ,  F·华尔兹 ,  S·西蒙德

IPC分类号： B01J21/04 ,  B01J37/02 ,  B01D53/94 ,  B01J23/656 ,  B01J23/58 ,  B01J23/889 ,  B01J35/00 ,  B01J35/04

摘要： 本发明涉及一种用于处理包含NO、CO和HC的废气的三效转化催化剂，该催化剂包含：(i)基材，该基材包括入口端、出口端、从该入口端延伸到该出口端的基材轴向长度以及延伸穿过其中的由该基材的内壁限定的多个通道；(ii)第一涂层，该第一涂层包含负载于第一氧化组分上的铑；(iii)第二涂层，该第二涂层包含负载于非沸石氧化材料上的钯，其中该非沸石氧化材料包含锰和第二氧化组分，其中该第二涂层的0重量％至0.001重量％由铂组成；其中该第一涂层在x％的该基材轴向长度上置于该基材的内壁表面上，其中x在80至100的范围内；其中该第二涂层从该入口端到该出口端在y％的该基材轴向长度上延伸并置于该第一涂层上，其中y在20至x的范围内。

公开(公告)号：CN110075932A

公开(公告)日：2019-08-02

申请号：CN201910129636.9

申请日：2013-07-24

申请人： 巴斯夫公司

发明人： G·A·格拉米乔尼 ,  S·西蒙德 ,  S-L·F·陈 ,  K·布朗

IPC分类号： B01J37/16 ,  B01J37/02 ,  B01J23/63 ,  B01D53/94

摘要： 本发明描述了一种催化剂材料，其包括催化剂载体，所述催化剂载体包括多孔氧化铝支撑物和处于所述氧化铝支撑物上的阻碍层，所述阻碍层包含硫酸钡、硫酸锶、硫酸锆和硫酸钙中的一种或多种。所述催化剂载体还包括稀土氧化物。所述催化剂材料还可以包括铂族金属氧化物。所述阻碍层可以防止所述稀土金属氧化物与所述载体形成复合物。所述催化剂材料可用于减少来自汽车排气的污染物的方法和系统。

公开(公告)号：CN109477408A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201780045631.7

申请日：2017-07-25

申请人： 巴斯夫公司

发明人： J·科拉维隆 ,  S·西蒙德 ,  A·斯阿尼 ,  T·施密茨 ,  O·泽尔 ,  K·瓦塞尔曼

IPC分类号： F01N3/035 ,  F01N3/10 ,  F01N3/28

CPC分类号： F01N3/035 ,  F01N3/101 ,  F01N3/2803 ,  F01N2260/14 ,  F01N2330/48 ,  F01N2510/0682 ,  Y02T10/22

摘要： 催化颗粒过滤器包括三效转化(TWC)催化材料，其渗透颗粒过滤器的壁，从而使得催化颗粒过滤器的涂覆的孔隙率小于颗粒过滤器的未涂覆的孔隙率。涂覆的孔隙率与TWC催化材料的洗涂层负载量成线性比例关系。涂覆的背压对发动机的性能无害。该催化颗粒过滤器可用于汽油直喷发动机下游的用于处理包含烃、一氧化碳、氮氧化物和颗粒的废气流排放物处理系统中。

公开(公告)号：CN117241882A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202280030313.4

申请日：2022-04-21

申请人： 巴斯夫公司

发明人： K·杜穆布亚 ,  T·施密茨 ,  纪纯新 ,  F·华尔兹 ,  S·西蒙德

IPC分类号： B01J23/44

摘要： 本发明涉及用于处理包含氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)和烃(HC)的排气料流的三元转化催化剂(TWC)，其包含铂族金属(PGM)、耐火金属氧化物载体和支承体，其特征在于所述铂族金属(PGM)包含铂、钯和铑，以及其方法和用途。

公开(公告)号：CN116528991A

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202180080963.5

申请日：2021-12-01

申请人： 巴斯夫公司

发明人： 蒋骏骢 ,  漆云飞 ,  F·华尔兹 ,  S·西蒙德 ,  沈烨 ,  A·斯阿尼 ,  T·施密茨 ,  印啸敏

IPC分类号： B05D7/24

摘要： 本公开涉及一种用于处理来自内燃机废气的颗粒过滤器，其中所述颗粒过滤器包括功能材料层，其中在围绕该颗粒过滤器整个中心轴的占所述颗粒过滤器总体积的11.1体积％的区域中的功能材料层的量为13‑40重量％，基于所述功能材料层的总重量，本公开还涉及一种制备颗粒过滤器的方法和一种处理内燃机废气的方法。根据本发明的颗粒过滤器在径向上具有集中分布的功能材料层，显示出优异的过滤效率和低背压。

公开(公告)号：CN111683734A

公开(公告)日：2020-09-18

申请号：CN201980011612.1

申请日：2019-02-04

申请人： 巴斯夫公司

发明人： F·华尔兹 ,  A·斯阿尼 ,  T·施密茨 ,  S·西蒙德 ,  D·施莱思 ,  李浩

IPC分类号： B01D53/94 ,  B01J23/63 ,  F01N3/035 ,  F01N3/10 ,  F01N3/022

摘要： 本发明涉及一种用于处理汽油发动机的废气流的四效转化催化剂，所述催化剂包含多孔壁流式过滤器基材，其包括入口端、出口端、在入口端和出口端之间延伸的基材轴向长度，和由多孔壁流式过滤器基材的多孔内壁限定的多个通道，其中所述多个通道包括具有开放入口端和封闭出口端的入口通道，和具有封闭的入口端和开放的出口端的出口通道；其中在多孔内壁的孔中以及在限定了多孔内壁和通道之间的界面的多孔内壁的表面上，所述催化剂包含三效转化催化涂层，所述三效转化催化涂层包含储氧化合物和负载在耐熔金属氧化物上的铂族金属；其中在多孔内壁的孔中，所述三效转化催化涂层作为壁内涂层存在，并且在多孔内壁的表面上，所述三效转化催化涂层作为壁上涂层存在；其中除了所述三效转化催化涂层之外，所述催化剂在多孔内壁的孔中不包含其他涂层并且在多孔内壁的表面上不包含其他涂层。

公开(公告)号：CN111683733A

公开(公告)日：2020-09-18

申请号：CN201980011610.2

申请日：2019-02-04

申请人： 巴斯夫公司

发明人： T·施密茨 ,  A·斯阿尼 ,  S·西蒙德 ,  J·科拉维隆

IPC分类号： B01D53/94 ,  B01J23/63 ,  F01N3/035

摘要： 本发明涉及一种用于处理汽油发动机的废气流的四效转化催化剂，所述催化剂包含多孔壁流式过滤器基材，所述多孔壁流式过滤器基材包括入口端、出口端、在入口端与出口端之间延伸的基材轴向长度和由多孔壁流式过滤器基材的多孔内壁限定的多个通道，其中所述多个通道包含具有开放入口端和封闭出口端的入口通道以及具有封闭的入口端和开放的出口端的出口通道；其中所述多孔内壁的孔包含三效转化催化壁内涂层，其包含储氧化合物和负载在耐熔金属氧化物上的铂族金属；其中在限定了多孔内壁和通道之间的界面的多孔内壁的表面的至少一部分上，所述催化剂包含从所述内壁的表面延伸到通道的多孔壁上涂层，所述壁上涂层包含多孔氧化物化合物且具有基于壁上涂层的总重量为0-0.001重量％的铂族金属含量。

公开(公告)号：CN102939445B

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201180029144.4

申请日：2011-04-19

申请人： 巴斯夫公司 ,  巴斯夫欧洲公司

发明人： M·阿诺德 ,  S·西蒙德 ,  A·斯阿尼 ,  K·瓦塞尔曼

IPC分类号： F01N3/20 ,  B01D53/94 ,  F01N3/10

CPC分类号： F01N3/035 ,  B01D46/2429 ,  B01D53/945 ,  B01D2046/2433 ,  B01D2046/2437 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/9037 ,  B01D2255/908 ,  B01D2255/9202 ,  B01D2255/9205 ,  B01D2279/30 ,  B01J23/58 ,  B01J23/63 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/023 ,  B01J35/1076 ,  B01J37/0215 ,  F01N3/0821 ,  F01N3/101 ,  F01N3/2066 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0097 ,  F01N2510/06 ,  Y02T10/22

摘要： 提供了适合连同汽油发动机用于除还原气体排放物，例如烃、氧化氮和一氧化碳外还用于捕获微粒的废气系统和组分。提供了包括位于微粒过滤器上的三元转换(TWC)催化剂的废气处理系统。具有1-4g/ft范围的涂层载量的涂层颗粒过滤器对反压力产生最小的影响，同时提供TWC催化活性和颗粒捕集功能性以满足日益严格的法规例如Euro 6，还在所述过滤器上和/或内部递送足够高水平的储氧组分(OSC)。所述过滤器可具有与其无涂层孔隙度大体上相同的涂层孔隙度。所述TWC材料可包含以致第一组颗粒的第一d90粒度为7.5μm或更小而第二组颗粒的第二d90粒度大于7.5μm的粒度分布。还提供了制造和使用所述废气系统和组分的方法。

公开(公告)号：CN112601600A

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN201980055780.0

申请日：2019-08-30

申请人： 巴斯夫公司

发明人： D·施莱思 ,  李浩 ,  S·西蒙德 ,  T·施密茨 ,  A·斯阿尼 ,  F·华尔兹

IPC分类号： B01D53/94 ,  B01J23/63 ,  B01J35/00 ,  B01J37/02 ,  F01N3/035 ,  F01N3/10

摘要： 本发明涉及一种用于处理汽油发动机的废气流的四效转化催化剂，所述催化剂包括多孔壁流式过滤器基材，所述多孔壁流式过滤器基材包括入口端、出口端、在所述入口端与所述出口端之间延伸的基材轴向长度以及由所述多孔壁流式过滤器基材的多孔内壁限定的多个通路，其中所述多个通路包括具有开放入口端和封闭出口端的入口通路和具有封闭入口端和开放出口端的出口通路，其中所述通路与所述多孔内壁之间的界面由所述内壁的表面限定；其中所述多孔内壁包括孔，所述孔包括氧化组分，所述氧化组分包括第一难熔金属氧化物，所述第一难熔金属氧化物包括铝，按所述氧化组分的总重量计，所述氧化组分的铂族金属含量在0重量％到0.001重量％的范围内；其中所述催化剂进一步包括第一三效转化催化涂层，至少重量％的所述第一三效转化催化涂层包括在所述内壁的所述孔中，所述第一三效转化催化涂层包括储氧化合物和负载在第二难熔金属氧化物上的铂族金属。